Kruk

Prawie wszyscy piszą "zgadzam się na sprawdzenie w ASO" ale część z nich szybko wycofuje się jak próbujesz się umówić :)

W F10 bez ksenonu są zaślepki ;) Tu nie ma ksenonów. Pochodzi z Holandii i dlatego taka cena. Generalnie wersja "Venus" po leasingu. Fahrzeug Spezifikation WBAXB91060DW46614 Gedruckt am 26.05.2016 11:35 Fahrgestellnummer WBAXB91060DW46614 km-Stand (Zentraldaten) 176.294 km Modellbezeichnung 525D XDR XB01 Produktionsdatum 20.01.2012 Baureihe / Motortyp F11 / N47T Anzahl Schlüssel 2 Farbe A17 havanna metallic Schlüsselsystem CAS4 Sonderausstattungen / Nachrüstungen Sonderausstattungen 01CA Selektion COP relevanter Fahrzeuge 01CB CO2 Umfang 01CC Auto Start Stop Funktion 01CD Brake Energy Regeneration 0230 Zusatzumfang EU-spezifisch 0255 Sport-Lederlenkrad Airbag 0258 Bereifung mit Notlaufeigenschaften 02K1 BMW LM Rad V-Speiche 236 02PA Radschraubensicherung 02TB Sport-Automatik Getriebe 0302 Alarmanlage 0320 Entfall Modellschriftzug 0386 Dachreling 0423 Fussmatten Velours 0431 Innenspiegel automatisch abblendend 0441 Raucherpaket 04AT Interieurleisten hochglänzend schwarz 04U2 Fahrerlebnisschalter inklusive ECO PRO 0508 Park Distance Control (PDC) 0548 Kilometertacho 0606 Navigationssystem Business 0644 Vorbereitung Handy m. Bluetooth 0698 Area-Code 2 für DVD 06AA BMW TeleServices 06AB Steuerung Teleservices 06FL USB-/Audio-Schnittstelle 06VC Steuerung Combox 0843 Leistungsreduzierung 0868 Sprachversion niederländisch 0877 Entfall Überkreuzbedienung 0886 Bordliteratur holländisch 08KA Dummy-SALAPA 08S3 Automatische Verriegelung beim Anfahren 08SC Freischaltung Telematik länderspez. 08TF Aktiver Fussgängerschutz 08TL Dummy-SALAPA 08TN Tagfahrlicht über Lichtmenü einstellbar 08V1 Hinweisschild

Link?

Na obu.

Jestem zwolennikiem wymiany oleju ale ZF pisze na swojej stronie: Stosujemy olej syntetyczny nie wymagający wymiany przy normalnej eksploatacji, gdy jeździsz dynamicznie i/lub z dużymi prędkościami,ciągasz przyczepę olej osiąga wysokie temperatury i się zużywa. W tym przypadku zalecamy wymianę oleju co 80-120tys.km lub co 8 lat. Jak cytujemy producenta to dokładnie ;)

Co więcej pisać, sprawdziłeś że klepany, przebieg niedużo ale skorygowany......... tylko polecać :norty: :norty:

Zapytaj Dray-a o ile przebieg wyklepali :norty:

Oto dźwignia LCI dla M47 http://www.bmwstore.pl/pl/katalog/produkt/9159750-przelacznik-zmiany-biegow A po zdekodowaniu są fotki i one jak dotąd zawsze były zgodne z tym co wyszło z fabryki ;) http://www.galerieallegro.pl/zdjecia/z742/7421687/foto/1.jpg http://www.galerieallegro.pl/zdjecia/z742/7421687/foto/2.jpg http://www.galerieallegro.pl/views/7421687/1.jpg galeria zdjęć na allegro

Prawdopodobnie vin od innej lub to przeszczep.

http://www.bmwstore.pl/pl/katalog/produkt/3452579-reling-dachowy-lewy/i50484/sN http://www.bmwstore.pl/pl/katalog/produkt/3452580-reling-dachowy-prawy/i50484/sN

Taka na czasie.... :norty: :norty:

Dwa tygodnie temu był w Bawarii z przebiegiem 72tys. :) Typowy mirkowy marketing.

Już w lipcu 2012 miał 114 tys.

Całkowity brak nawi to rzadkość w F10 :) Daj jeszcze numery rejestracyjne.

W ASO ma 189tys. :duh:

W ASO jest ok. 155tys. więc dopasowali :mrgreen:

U Dray-a nie zapłacisz dużo,próbuj też w ASO może podadzą ci za darmo bez dowodu rej.

Oczywiście nie jest to salon PL. Pompowania lędźwi brak a jazda bez tego to jak siedzenie na składanych krzesłach ogrodowych z OBI ;) No chyba że akurat się wpasujesz. Zainwestuj w pełną historię bo autko było intensywnie eksploatowane a serwisy przeciągane nawet 7tys. kilometrów ponad normę, nie wiem czy to się dobrze przysłużyło silnikowi.

Zainwestuj w historię, widzę wpis 230tys.przebiegu ale nie wiem kiedy.

Można zamówić srebrne.

http://www.realoem.com/bmw/pl/showparts?id=PB51-EUR-06-2004-E83-BMW-X3_30d&diagId=51_5204

Zainwestuj w historię u Dray-a lub sprawdź w ASO bo 250tys. przebiegu miała dawno temu.....

Mpakiet dołożony,środek zmieniony.

Ma pakiet serwisowy? W ASO bywa tylko dla pieczątki.....

Akcje są niezależne od gwarancji.