
kucy07
Zarejestrowani-
Postów
163 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Treść opublikowana przez kucy07
- Poprzednia
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- Dalej
-
Strona 5 z 7
-
Wielkie dzięki za wskazówki. Będę działał
-
Dzięki za wyczerpująca odpowiedz. Dla mnie elektronika to ciężki temat :D Ale będę musiał zrobić jak piszesz. Licznik błędów pokazuje 255 równo dla każdego z błędów a licznik logistyczny 39. Dużo? Mam też pytanie. Czy można wykodować telefon tzn. ten assistans ? Bo ostatnio wyskoczył błąd SOS. Nie mam już słuchawki w podłokietniku ani nie wiem gdzie jest ukryta karta sim. Pewnie w module tcu lub mulf ale nawet nie wiem jaki mam. No chyba ze jest gdzie indziej ukryta. Nie mam tez zamiaru do nich dzwonić.
-
Dzięki za odpowiedz. Faktycznie jakiś miesiąc temu mój telefon stracił kontakt z samochodem. Musiałem go ponownie sparować przez bluetooth. Ale tak jakoś nie zwróciłem uwagi ze coś jest nie tak. Mam jeszcze dwa błędy A468, E18F . Wyglada że pewnie kończy żywot CCC?
-
Witam i odświerzam temat. Wczoraj wyskoczył mi ten sam błąd A3A0. Trudno znaleść w sieci jakieś rozwiązanie. Nie widzę też żeby coś specjalnie nie działało w aucie. Może ktoś ma wiedzę na ten temat i uchyli rąbka tajemnicy. Pozdrawiam
-
Mój potrafi w mieście 16l łyknąć. A w trasie jest ok jakieś 7-8 l. I dlatego zastanawiam się czy ten „kaczor” ma taki spływ na spalanie w mieście. Jak go wymienię to pewnie się wszystko okaże Bo nie wiem co go tak zmusza do takiego palenia. Tak jak wspomniałem zero błędów, odczyty i wszelkie korekty ok. Silnik suchy i nie kopci.
-
Cześć mam identyczna usterkę zawór podciśnienia wydaje identyczny odgłos i żadnych błędów z tego powodu w diagnostyce Jak odepnę wężyk od EGR to przestaje buczeć. Niektórzy uważają ze to jest normalna praca silnika. Mam już kupiony nowy zawór i będę się zabierał za wymianę. Ale mam pytanie czy zauważyłeś może ze auto pali więcej niż powinno z tego powodu ? Szczególnie po mieście.
-
Witam ponownie. Olej wymieniony na Eurol Syntence 5w30, filt knecht. Płukanki nie robilem. Stwierdziłem ze olej który był wcześniej używany Castrol C3 5w30 nie byl aż tak zły. To pełen HC ale wymieniany co 10 tyś. Nowy ma już lepszy skład PAO 25 % to spokojnie sobie poradzi i wyczyści co Castrol zostawił. I odnoszę nieodparte wrażenie ze silnik chodzi ciszej i łagodniej. Naprawdę polecam ten olej. Dużo czytałem o Eurol FS 0w30 i opinie są bardzo pozytywne. Może się skuszę przy następnej wymianie i przetestuje.
-
MADO rozumiem jest ok. Tak zachwalasz ten 0w30 ze może się skuszę przy następnej wymianie. Na tę chwilę nie jestem gotowy na taki ruch.
-
Halo koledzy czyta nas wiele osób które mają dylemat jaki olej wlać do swojego silnika wiec proszę bez kłótni :D Bo to ja zacząłem ten temat. Kulturalna wymiana zdań jak najbardziej. Ja swoją przygodę z PAO zacząłem niedawno. Wcześniej zalewalem olejem znanych marek i spełniających normy 5w30 czyli jako syntetyk. A tu sie okazuje ze IV grupa bazowa czyli syntetyk PAO nie jest wcale używana do produkcji olei syntetycznych. Każdy olej ma swoje plusy i minusy czy to PAO czy HC. Bo wiadomo ze w ropie naftowej lepiej rozpuszczają się wszelkie dodatki a w PAO to się za przeproszeniem gowno rozpości. Ale za to pewnie bazy syntetyczne nie zostawiają tyle syfu i się mniej zużywają. I dlatego musi być równowaga między PAO a olejem mineralnym który też musi być składnikiem takiego syntetyka. I tyle w temacie. Eurol jest marka mało znaną i robiąca dobre oleje. Kiedyś w poprzednim samochodzie będąc u znajomego mechanika na wymianie oleju myślałem ze znów zalejemy znanej marki olejem 5w30 a tu niespodzianka. Holenderski niszowy produkt który jak twierdził jest o niebo lepszy. Jest jeszcze amerykański Gulf i pewnie mnóstwo innych. Pozdrawiam A i jeszcze jedno. Nie mam takiej wiedzy ani doświadczenie i ambicji żeby doradzać jaki olej jest najlepszy Piszę tylko jako świadomy konsument i ostateczny odbiorca Niech coś co ma w nazwie full syntetyk ma go choć troszkę :D
-
Witam kończąc temat PAO to faktycznie olej Eurol 0w30 ma PAO między 35-50 %. Czyli trochę tak jak z lekami i suplementami diety Lek musi sztywno trzymać normy a suplement nie. Olej który ja wybrałem Eurol 5w30 ma PAO między 10-25 %. Znacznie mniej ale to i tak przepaść skoro inne oleje maja PAO na poziomie 1-5 % lub nie maja w ogóle a nazywane są full syntetyczne Wybrałem olej który spełnia wszelkie normy BMW i jest dedykowany do mojego silnika Pozdrawiam
-
Jutro tam muszę zajrzeć bo teraz jest już to za trudny temat :)
-
Kolego MADO w jaki sposób rozpoznać ze olej jest PAO ? Pisałeś wczęściej ze ten Eurol 0w30 takim jest.
-
Tak to prawda na zimę 5w30 na lato 5w40 Jesli w tym roku lato będzie długie i upalne to zmnienie olej na 5w40. Co do 0w to się nie będę wypowiadał bo producent mojego samochodu marka BMW nie zaleca go do mojego silnika. Olej już mam jutro odbieram filtry i na dniach wymiana. No i jeszcze płukanka Millers.
-
Wielokrotnie dobierałem i kupowałem olej korzystając z usług ASO , specjalistycznych sklepów i wyszukiwarek firm olejowych i nigdy nie spotkałem się żeby do mojego silnika producent zalecał olej 0w30. Zawsze jest 5w30 lub 5w40. Dlatego nigdy nie będę lał oleju 0w30 itp. Temat rzeka :D
-
To zalej sobie 0w30 na lato i przelec tak autosttada kilkset kn albo pocisnij pare razy Z oleju zrobi sie woda i tyle bedzie chronil silnik. Jak dla mnie tak rzadki olej nie smaruje dobrze oraz jest przyczyna problemow w silnikach. On poprostu zbyt szybko sie zuzywa w turbo silnikach Ja używam 5w30
-
Zauważyłem ze dopisałeś na temat lepkości. Znawca wielkim nie jestem ale z kart charakterystyki tych olei wynika ze ten 0w30 ma lepkość dynamiczna CCS 6116 a 5w30 5590 im mniejsza tym lepszy. Dobry olej powinien mieć poniżej 6000. Żeby nie być gołosłownym to wkleję mała definicje Lepkość dynamiczna CCS – Czym niższa lepkość określana dla danej temperatury (wpisywana w nawiasie obok symbolu CCS np. Lepkość CCS (-30°C)) tym łatwiej olej płynie w silniku i tym szybciej dostarcza ochrony współpracującym elementom silnika – w tym momencie najbardziej narażonym na zużycie jest wałek rozrządu oraz sworznie tłokowe
-
Tak kupiłem Eurol 5w30 prosto od dystrybutora. Przywiózł mi do domu Zobaczymy będzie zapewne lepszy niż castrol. Nie chciałem 0w30 bo wydawał mi się za rzadki na nasze warunki pogodowe . Co do PAO to nie znalazłem żadnych informacji które oleje są robione w tej technologi i maja ich najwiecej w składzie. Żadna firma specjalnie się nie chwali ze ma takie oleje. No chyba ze Amsoil Pozdrawiam
-
Tak na szybko przeanalizowałem oba oleje i wychodzi ze oba spełniając najwyższe normy VW. Jedynym parametrem który jest lepszy w 0w30 jest jego liczba zasadowa tzn ze potrafi dłużej utrzymać zasadowość oleju. Ale już lepkość dynamiczna ma lepsza olej 5w30 tzn ze olej lepiej płynie w silniku i go smaruje. Lepkość kinetyczna maja bardzo podobna tzn ze tworzą gruby film olejowy co dla niezbyt ciaśnie spasowanych silników bmw jest dobrym rozwiązaniem. Wskaźnik lepkości maja oba bardzo wysoki ten 0w30 nawet wyższy. Ja już dzisiaj odebrałem swój 5w30 i niedlugo zaleje silnik. Myśle ze oba to jest dobry wybór
-
Jeśli EUROL to lepiej nowszy EUROL SYNTENCE FS 0w30 z ok.50%PAO (patrz http://www.oil-club.pl/) bo 5w30 jest raczej słaby Może i jest nowszy ale nie posiada specyfikacji BMW Longlife-04
-
Nalej pod korek. U mnie pomogło
-
Ok dzięki tak zrobię Olej wybrałem taki RAVENOL VMP SAE 5W30 lub Eurol Syntence 5W30. Jakieś opinie ?
-
Cześć, mam pytanie odnośnie płukanki i oleju. Zmieniam właśnie olej z Castrol 5w30 C3, ll-04 na lepszy :D Chciałbym zastosować płukankę która podejrzewam nie była nigdy stosowana. Stąd moje pytanie. Czy mam się czego obawiać? Jeśli nie to jaka by byla najlepsza? Silnik M57N2 Przebieg 280tyś Pozdrawiam
-
Witam, też mam problem z ta klamką. U mnie jest wszystko ok do czasu umycia samochodu. Wariuje jak się ja mocniej poleje woda. Otwiera i zamyka samoczynnie auto. W Ista pokazuje błąd klamki i do wymiany. Po skasowaniu błędu spokój do kolejnego mycia. Staram się już specjalnie jej nie szorować :D Może na wiosnę ja wymontuję i spróbuje ja reanimować Da się z tym żyć.
-
Cześć, zapisz się do grupy na fb „BMW E60/E61 giełda,części,samochody,porady!” Na pewno ktoś będzie miał.
-
Kup, załóż i opisz wrażenia. Działać to ona będzie tylko powyrywa mocowania a do jej zamknięcia to dwie osoby nie starcza. :D A tak na poważnie to kup oryginały i jak to mówią nie wydziwiaj.
- Poprzednia
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- Dalej
-
Strona 5 z 7