Skocz do zawartości

redmund1

Zarejestrowani
  • Postów

    32
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez redmund1

  1. redmund1

    Blagam o szybka pomoc

    Trochę czasu i cierpliwości napewno sobie poradzisz ja wymieniałem prawą i lewą uszczelkę i dałem rade nie trzeba było listwy ruszać fakt trochę się trzeba było namęczyć także życzę powodzenia
  2. redmund1

    E38 problem z xenonem

    Może też być winien zapłonnik/starter ksenona
  3. Poszperaj w dziale zrób to sam na pewno coś znajdziesz.
  4. redmund1

    ksenonki

    ja mam autko z grudnia 94r i ksenony bez spryskiwaczy pozdr.
  5. Powtórz operacje ale na pb możliwe że twój reduktor lpg nie daje rady.
  6. jest to normalne spalanie lpg na takiej instalce u mnie też jest podobnie więc bez obaw.
  7. redmund1

    tylna roleta

    Musisz odkręcić oparcie i zdjąć półkę wraz z roletą
  8. Za oświetlenie wnętrza odpowiada moduł komfortu coś ci musiał poprzestawiać.
  9. musisz spojrzeć pod maskę jak włączysz klime (silnik musi pracować) to zerknij czy załączył ci się kompresor klimatyzacji i już wiesz czy działa. U mnie potrzebna jest adaptacja bo nie steruje klimą i nic nie zauważyłem żeby wpłynęło to na pracę silnika pozdrawiam.
  10. Witam ja u siebie założyłem panel po lifcie i działa elegancko tylko nie steruje klimatyzacją trzeba go zaadoptować a co do przycisku rest po lewej stronie to chyba tak maja angliki pozdrawiam
  11. redmund1

    panel climatronicu bmw e 38

    Witam pasuje bezproblemowo tylko jak kupisz po lifcie to będziesz musiał go zaadoptować bo nie będzie sterowania klimatyzacją a reszta będzie działać pozdrawiam.
  12. też obstawiam jak kolega czujnik położenia wału miałem to samo po wymianie problem z odpalaniem zniknął pozdrawiam
  13. Witam u mnie są 245/55 r16 i też w koleinach rzuca a jak zmienie na zimówki 235 jest ok
  14. Witam po dłuższej przerwie naładowałem akumulator i wymieniłem czujnik położenia wału był przytarty przewód i czasami masował o blok silnika po tych zabiegach problem zniknął dzięki za podpowiedź i pozdrawiam. :norty:
  15. Dzisiaj podmieniłem silniczek krokowy i ta sama reakcja byłem na kompie i wykazuje pare błędów cylindra 6 potem 8 niskie napięcie akumulatora za chwilkę wszystko niweluje a potem wracają jeszcze inne takie jak czujnik położenia wału i po chwili znowu jest ok już kończą mi się pomysły podpowiedzcie co robić
  16. Witam wszystkich wczoraj próbowałem odpalić autko strasznie długo kręciła i nic pierwszy raz mnie zawiodła. Przekręciłem kluczyk włączając zapłon i usłyszałem buczenie silniczka krokowego(tak jakby miał zwarcie) odłączyłem od niego kostkę i kilka razy wpinając w końcu się otworzył i wtedy bezproblemowo zapaliła dodam jeszcze że napięcie w kostce jest 12v a po podpięciu silniczka(buczenie) spada do 5.7v czy to tylko koniec krokowca czy coś poważniejszego proszę o pomoc z góry dziękuje wszystkim i pozdrawiam
  17. 16l/100km lpg srednio silnik m60 w 740ia pozdro
  18. Witam kiedyś czytałem na forum że będą pasowały tylko trzeba dokupić listwy zgarniające bo podobno sa inne czy jakoś tak ale nie mam pewności 100% pozdrawiam
  19. Witam u mnie też samoistnie włączał się alarm kiedy chciał.Wymiana bezpiecznika w bagażniku pomogła pozdrawiam
  20. redmund1

    nie świeci 1 ksenon

    Spróbuj zamienić miejscami zapłonniki(starter)ksenonu znajdują się w reflektorze
  21. peter69 xenon samopoziomujący
  22. U mnie jest xenon w orginale i nie posiada spryskiwaczy reflektora.
  23. Jest to skrzynia automatyczna+steptronic
  24. redmund1

    tankowanie e38

    Włóż pistolet do wlewu i przekręć o 90 stopni mi to pomaga
  25. Dzięki Bollo jesteś wielki pozdrawiam i dziękuje wszystkim za zainteresowanie i wszelką pomoc
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.