Hans Globke
Zarejestrowani-
Postów
35 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Treść opublikowana przez Hans Globke
-
Też bym prosił o sprawdzenie L045035. Dzięki z góry
-
Mi w piatce pare lat temu blok A strzelił przy 170tys co dziwne rozrząd był w b.dobrym stanie. Silnik wymieniłem na C. W tej chwili ma dopiero około 110tys i na razie cisza spokój. Osobiście nie pchałbym się w remont A tylko wymienił silnik na C i jak rozrząd by dawał o sobie znać to wymienił i cieszył sie z jazdy. Pozdrawiam
-
E9X Silniki diesla - różnice i zestawienie awaryjności
Hans Globke odpowiedział(a) na K8v8M temat w E90, E91, E92, E93
Dzien dobry Panom Mnie strzelił blok w n47, pisałem o tym http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=70&t=219674&p=1628549#p1628549 -
E9X i inne - Wasze przebiegi w silnikach diesla 2.0 M47/N47
Hans Globke odpowiedział(a) na qwertykk temat w E90, E91, E92, E93
e61 2007 n47d20a przy 170tys pekniety blok -
[E92] N47 - biały dym - Prośba o pilną odpowiedź!!!
Hans Globke odpowiedział(a) na Dorth temat w E90, E91, E92, E93
Miałem podobnie, moja e61 (12/2007 n47) przy 170tys km zaczęła dymić na biało + słodki zapaszek. Stało sie to na drugi dzień po dłuższej trasie. Takim parowozem zrobiłem jeszcze tysiąc kilometrów do domu. Dojechałem. Okazało się że blok miedzy cylindrami pękł. A bałem sie pękających łańcuchów rozrządu... Skończyło sie wymianą kompletnego silnika wraz z osprzętem z e60 2010r 60tys. Także pozytywnie. -
[320D N47 2007r.] INPA Problem SYS-0012
Hans Globke odpowiedział(a) na vakial temat w Diagnoza komputerowa
Także poproszę o rozwiązanie. Dziekuje z góry. Juz o ten problem pytalem w tym wątku viewtopic.php?f=97&t=74640&p=1355450#p1355450 ale odpowiedzi sie nie doczekalem, może teraz sie uda... -
Witam Dopiero zaczynam przygodę z „domową diagnostyką” także proszę o wyrozumiałość bo trochę zgłupiałem w tym wszystkim. Mam pod win XP zainstalowaną INPE EA90X. Problem polega na tym, że po wybraniu modelu E60 nie widzę mojej wersji silnikowej tj. N47 (auto 2008rok). Domyślam się, że trzeba jakąś aktualizacje przeprowadzić… co jest do niej potrzebne, jakaś wersja sp-daten, czy coś innego? Dzięki za pomoc.
-
VIN - prośba o rozkodowanie
Hans Globke odpowiedział(a) na skovroon temat w Inne zagadnienia wokół BMW
Witam Bardzo prosze o rozkodowanie nr vin WBAPX31060C013518 z gory dziekuje -
VIN - prośba o rozkodowanie
Hans Globke odpowiedział(a) na skovroon temat w Inne zagadnienia wokół BMW
Prosze o rozkodowanie WBANJ51070B424954 Z góry dziekuje -
E39 2.8 Automat-silnik nagle gaśnie-co to może być?
Hans Globke odpowiedział(a) na przemo0411 temat w E39
Witam, miesiąc temu miałem dokładnie to samo! W moim przypadku komputer wskazał na czujnik położenia wału. Wymiana na nowy i po problemie. -
Witam. Mam podobny problem jak Barcelonista. Regulacja w poziomie działa jak powinna ale w pionie przestała, kiera zjechała na sam dół i ani drgnie, przy próbie regulacji siłownika nie słychać. Regulacja foteli ok. Co może być przyczyną? Jakiś moduł ? Sterownik? Gdzie szukać co rozkręcać? Dziękuje z góry za rady i Wesołych!! Najgorsze jest to, że w tym miesiącu wystawiam autko na sprzedaż... a tu takie coś :mad2: . ...................................................................... Naprawione!! Tak jak pisał mar_s. Przyczyna wtyczka pod fotelem.
-
Do swojej E39 przy przebiegu 280tys leje Valvoline maxlife 5W40. Bardzo ładnie na nim chodzi, także polecam. Pozdrawiam.
-
Spalanie na autrostradach przy prędkościach >160kmh
Hans Globke odpowiedział(a) na Zbir temat w Spalanie & Paliwa alternatywne
528iAT 3os na pokładzie Niemcy, noc ,odcinek okolo 120km, prędkość 160km/h na tempomacie Spalanie wg kompa 9,8l -
[ E XX ] Czy ktoś tego używał?
Hans Globke odpowiedział(a) na Oleg_BMW temat w Blacharstwo i lakiernictwo, szyby, wygląd
Ja uzywam zestawu Collonil do skor samochodowych. Emulsja bardzo dobrze czysci a mleczko szybko sie wchlania i po krotkiej chwili skora jest suchutenka, matowa i co wazne tylek na siedzeniu sie nie slizga. Generalnie :cool2: Preparatow z aso nie mialem okazji uzywac wiec porownania brak. -
Ile kosztuje zmiana oleju w skrzyni i kiedy powinienem zmien
Hans Globke odpowiedział(a) na Mlodzik18 temat w E39
W Szczecinie zaplacilem 1080zl :worried: za wymiane dynamiczna. Wyszlo 11,5l oleju + filtr + uszczelka. Zabieg trwal 3,5 godziny. -
e39 540 felgi 18 cali/prosba o pomoc
Hans Globke odpowiedział(a) na thresholdsizer temat w Eksploatacja, felgi, opony, oleje, paski
Witam, A jak wyglada sprawa w kombiaku? Planuje kupic kola 18 calowe przod 8" 235/40/18 i tył 9" 265/35/18 i nie wiem czy sie zmieszcza. W instrukcji taki rozmiar dopuszczony jest w tylko w sedanie. I teraz jestem w kropce. Nie chce kupic kolek, ktore mi nie wejda albo beda tarły. Dodam jeszcze ze mam autko fabrycznie obnizone. -
Ile pali 528 Bo złyszałem ze mało
Hans Globke odpowiedział(a) na Kuba1980 temat w Spalanie & Paliwa alternatywne
Witam, Moja kombi w automacie przy spokojnej jezdzie pali w miescie kolo 16l -
Moze sie komus przyda w przyszlosci: Dowiedzialem sie wlasnie ze ten pierscien od ABSu (zebatke) mozna zdjac ze starej piasty i przelozyc do nowej. Podobno nie jest to najlatwiejsza operacja ale zawsze pare zlotych mozna zaoszczedzic :8)
-
Witam. Czy dokladnie tak wyglada lozysko z piasta do e30 z ABSem. Pytam poniewaz kupilem na allegro nowa piste do wersji z ABS, dzis rozpakowuje paczke i na piascie nie ma tej (hmm jak to nazwac) zebatki. http://img466.imageshack.us/img466/2732/lozyskobmwym6.jpg
-
etiop! jak masz okazje skombinowac silnik m20b25 to bierz i wymieniaj smialo. U siebie w aucie styczen 88r mialem fabrycznie silnik m20b20 na motronicu 1.1 (0 261 200 152). Okazyjnie udalo mi sie nabyc silnik m20b25 171km nie wiem z ktorego roku ale pewnie kolo 85-87 bo jezdzil na motronicu ML3.3 (0 261 200 081). Na poczatku wymienilem sam blok z glowica od 2.5 a cala reszta zostala po staremu czyli z 2.0 - kolektor, wtryski, reg cisnienia paliwa, wiazka elek. ,przepustnice, komp, przeplywomierz z koncowką 83 itd... generalnie wsio. Tak jezdzilem bez zadnych problemow. Dopiero wczoraj zalozylem kolektor z wtryskami niebieskimi (koncowka 715), reg cisnienia paliwa 3 bary i przepustnice od 2.5, cala reszta bez zmian z 2.0 Troche sie cykalem czy komp nie zwariuje z innymi wtryskami itd. Autko odpalilo bez problemu, przez chwile komp sie dostroil na wolnych obrotach i chodzi jak marzenie. Caly dzis dzien jezdzilem i zero problemow. :dance: Oczywiscie po kazdej zmianie czuc wyrazna roznice oczywiscie na plus :D Edit: Okazyjnie nabylem kompa motronic 1.3 (0 261 200 173) i wstawilem zamiast dochczasowego motronica 1.1 Wychodzi na to ze wiazka elek. w 2.0 jest taka sama jak w 2.5, czyste plug&play :cool2:
-
u mnie po wymianie silnika z 2 na 2.5 jezdzi jak trzeba oczywiscie na calym osprzecie od 2.0
-
ranking głośników i nie tylko
Hans Globke odpowiedział(a) na czarny2891 temat w Sprzęt audio i video
Ja polecam glosniki PowerBass z serii ES. Moze tanie nie sa bo troche ponad 5 stow ale graja naprawde rewelacyjnie (oczywiscie w wygluszonych drzwiach). Sluchalem ich podpietych do samego radia i graly bardzo fajnie, pod wzmacniaczem musza grac rewelacyjne. U siebie mam hertze esk i graja calkiem niezle, tez je polecam. -
przeczytaj ten watek, dotyczy silnika m20b20 ale u Ciebie taki sam luz 0.25 http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=14508&highlight=cyl+zawory+sie+mijaj%B1 powodzenia
-
zobacz po numerze jakiego masz motronica (http://www.atpelectronics.co.uk/Catalogue/bmw.htm), jak ML3.3 to sondy zdaje sie oryginalnie nie bylo wiec przyczyny musisz szukac gdzie indziej.
-
pytanko o spalanie
Hans Globke odpowiedział(a) na Felix - BMW Klub Polska temat w Spalanie & Paliwa alternatywne
m20b25 zimą w miescie ponizej 15l jakos zejsc nie moge, w trasie 140km/h kolo dychy