SamoTi

Stosuj opony w rozmiarze takim jak przewiduje producent. Jeżeli nie jest duże prawdopodobieństwo że twój kolejny post będzie w watku o uszkodzonym xdrive

U mnie też tak było :p przy dużych prędkościach można było poczuć wiatr we włosach ^^

A nie lepiej zrobić na ori i mieć spokój na kolejne lata ? Zrobisz na uzywkach i.co ci z tej gwarancji ? Padnie i znowu samochód uziemiony, trzeba wyciągać wysyłać itd. Regeneracja na ori waha się od 3.5 do 5.5.

Wywal egr i poczujesz różnicę

https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1548953105401759&id=1438243429806061

Możesz się umówić do warsztat pompa na oględziny. Przebiegu nie zweryfikują ale pod względem technicznym i xdrive jak najbardziej :)

Wyjmij, sprawdź wymiary i będziesz wiedział. Z tego co wiem to siedzi 17 i służy jedynie do dojazdu do wulkanizacji l. Dłuższa jazda może zajechać napęd.

Polecam usługi Pana Pawła w Płocku. Widać że zna się na robocie, moja panorama była w agoni A działa teraz bez problemu. Bardzo dobry kontakt, wszystko dokładnie opisane, wysłanie zdjęć z uszkodzonymi elementami. Myślałem że zostaje tylko zamknięcie dachu i ewentualnie kupić nową ponaromę a w cenie 2100 została naprawiona podsufitka, otwieranie dachu, nowe uszczelki. W środku cicho A panorama działa bez problemu. Dodatkowo w tym samym miejscu mieści się auto detaling, wiec jak juz mialem zostawic samochod skorzystalem z regeneracji fotela, pielegnacji skór, czyszczenia samochodu i regeneracji kierownicy.

3.0d 2x turbiny

Ale 3.0 benzyna czy diesel ma mamuska?

Tak jak zainstalujesz tuner

Jedź do tlumikarza. Miałem to samo. Wymieniłem koło pasowe poduchy dokrecilem koło i dalej jednak było. Pojechałem do gościa, popatrzył i zamontowal " siatkę " i jest ok

Muszą być 4 takie same. Jeżeli jedne są 2014 A drugie 2018 to chyba nie są

A to nie jest przypadkiem zależne od czujki światła?

Egr, przepływomierz. Może wyda się głupie ale zauważyłem że mniej kopcil jak leje lepsza ropę :)

Gałka nie obszyta :mrgreen:

Może lepiej nie :mrgreen: m pakiet ...

Jakiś czas temu jak byłem u mechanika przyjechało bmw z vtg w agoni to podobne dźwięki wydawał. Jeżeli tyle czasu już tak jeździsz to zastanawiam się co jeszcze mogło strzelić od takiej jazdy :D kupując x3 powinieneś wziąć pod uwagę koszty naprawy. Jeżeli 10 % wartości to dużo to raczej długo tym samochodem nie pojezdzisz

U mnie po prostu to powodowało problemy. Pojawiała się kontrolka skrzyni i wchodziła w tryb awaryjny. Po przejechaniu paru kilometrów gasiłem silnik i odpalałem i kontrolka gasła. Jak podłączyłem pod kompa miałem własnie błąd położenia sprzęgła. Po wymianie aku i pojechaniu do mechanika, który usunął błąd i coś tam jeszcze pogrzebał w kompie błąd nie występuje. Może po wymianie oleju powinna zostać zrobiona adaptacja (aczkolwiek nie wiem czy to się robi). Jeżeli po 2 dniach po wizycie u mechanika masz takie cuda to jedź do niego aby naprawił błąd :]

U mnie taki błąd pojawiał się jak miałem słaby aku i był problem z rozrusznikiem. (najprawdopodobniej problem z napięciem) Po wymianie aku i wizycie u mechanika błąd zniknął.

Ja pozbylem się buczenia poprzez modyfikacje tłumika. Pojechałem do warsztatu, który zajmuje się tlumikami. Stwierdził że drgania ida od silnika. Zaproponował że wstawi siatkę i trochę zamortyzuje drgania. Teraz buczenia nie ma natomiast delikatne drgania na kierownicy i pedale gazu zostały

Wycie/buczenie po odpięciu wtyczki ustępuje.

Zapewne luzy w vtg. Mam to samo i zbieram się zaprowadzić samochód aby to naprawić.

Nie nie wszystko zostało spełnione :) jeszcze link do ogłoszenia :) http://www.bimmer-check.com/ogledziny-sprawdzenie-przed-zakupem/

Bardziej bym ufał komputerowi niż twojemu mechanikowi. Jeżeli były by to wtryski to raczej silnik by pracował nierówno. Objawy spadku mocy to może być własnie EGR/DPF.