DreSik.PL

I jak wiesz juz coś więcej? Może udało Ci się rozwiązać problem bo mnie "haczy" się gaz jak gwałtownie hamuje silnikiem. Później jak dodaje delikatnie gazu to na starcie mam szarpnięcie tak jakby pedał o coś się blokował. Szczerze to mnie to irytuje:-)

To nie powód do zawstydzenia:-) Każdy się uczy całe życie a i tak głupi umiera.

Podpinałem pod carsoft. Wykrywa mi błędy 171 i 141. Pytam tak bo mnie to zdziwiło, że jedna sonda ma wahania napięcia a druga nie. No i to jakieś grzanie na jednej 100% a na drugiej 22%. Postanowiłem poradzić się ludzi co mają z tym coś wspólnego. Mój silnik to m43 (compact 316 z silnikiem 1.9L - 99r)

U mnie cały problem polega na tym że mam 2 sondy. Podpiołem sobie do komputerka i wskazania jednej w rzeczy samej cały czas falują. (jest jeszcze taka pozycja jak "sonda heating" i to jest 100% cały czas) a druga sąda za katalizatorem pokazuje non stop prawie to samo napięcie (powiedzmy że zmienia się o jakies tam dziesiąte części ale raz na minutę) i tam "sonda heating" jest stałe na poziomie 22%. Pytanie brzmi czy tak ma być czy którejś coś dolega? Pozdrawiam Wojtek

Posypał mi się tłumik. Podrób nie robią to skoro już muszę wydac 600zł to może coś takiego sobie sprawię. http://www.tuningowiec.pl/files.viewFile,221,BMW-E36-318ti-Compact.html Tylko gdzie? Może ktoś coś pomóc? Z góry Thx

Przepraszam. Można prosić o podanie tej samej informacji ale jak dla policjantów? Jakcies foto co gdzie i jak?:D Jak zdjąć itp:-) Z góry thx

U mnie odnoszę wrażenie że syczy z tego dużego czarnego. Odma wydaje delikatny syk (trzeba przystawić ucho żeby usłyszeć)ale tak z sekundowym opóźnieniem w stosunku do tego dużego:-) Orientuje się ktoś co ma syczeć i czy w ogóle ma? Zdjąłem pokrywę z tego dużego czarnego ale nic tam nie ma ciekawego Jakieś 2 otworki i tyle;/ Ta gąbka pod plastikiem ma być uszczelnieniem czy tylko wygłuszeniem? Pozdrawia samochodowy laik

Ostatnio obadałem, że syk dochodzi także jak naciskam energicznie pedał gazu (Syku wewnątrz samochodu nie słychać). W pierwszym momencie dodania gazu pojawia się syk a później już cichutko. Jak dodaję delikatnie gazu to wcale nie syczy;/ Jakieś propozycje? Pozdrawiam

Moja 316 (z tym że silnik 1.9L ) nie ma szans żeby spaliła mniej niż 10L gazu A na trasie przy 140 pokazuje 11.5 .. Rekord po miescie wskazania ekonomizera ponad 15L ale sporo na ssaniu i sporo ciężkiej nogi:D

czyli tak ma byc? Jak tak to dzieki:-)

Mam compacta z 99r z silnikiem 1.9L (benzyna z LPG) Jak wyłączam silnik to słychać takie krótkie syknięcie coś w stylu tego http://www.youtube.com/watch?v=jT809VeHCEU z tym, że ja nie mam turbiny.. (a szkoda- hehe) Tak czy inaczej tak ma być czy coś jest nie tak? Pozdrawiam

Przyczyną owych dźwięków był hamulec ręczny.. Nie wiem czy linka o coś drgała czy w samych "kołach" coś dzwoniło ale podciągnąłem lekko linkę i jest OK.. Teraz już nie jest mi wstyd jak jadę po dziurawej drodze:-) Pozdrawiam Wojtek

mam dokładnie taki sam wehikuł tylko mnie syczy jak wyłączam silnik. Tak jakbym miał turbinę;/ Ma ktoś jakieś propozycje bo widzę, że w temacie głucho:(

Jeżeli błąd jest od maty to zadziala:-) wlutować diodę za 25gr a nie lutować w fotel:D Zabieg trywialny i w dodatku niskobudżetowy:-)

Ok Przy święcie wezmę moją bunie na lewarek zdejmę koło i obadam..:-) W każdym razie dzięki za dotychczasowe wskazówki.. Postaram sie obadać każdą możliwość a jak trafię to się podziele swoim szczęściem:D

Na jałowym można to wyczuć? Jak sprawdzić? Sprężyny ostatnio wymieniłem.. Są nowe i całe. Jak się złamała to tez był metaliczny stukot ale taki że w środku było słychać. Ten mój jest taki jakiś jakby dzbyrkało coś stalowego a nie tłukło się..

Po raz kolejny chciałem się poradzić na forum:-) Jak jadę po nierównej drodze to z tyłu samochodu wydobywają się jakieś metaliczne odgłosy.. (COś jak luźna podkładka - nie za głośne ale śiara jak fiks) Przy zamkniętych oknach nic nie słychać!! Wchodziłem pod auto pukałem stukałem we wszystko i nic. Wydech mam trochę już skorodowany (ale spalin bokami nie puszcza) to myślałem że może w środku w nim się grzechotka zrobiła jak coś odpadło ale kiwałem nim na boki i nic.. Jedyne co mi przychodzi do głowy że może coś w dyfrze lata.. Ale po pierwsze nie wiem jak sprawdzić a po drugie Wy się znacie lepiej:-) Ma ktoś jakies propozycje? Coś czytałem o piskach w tylnym zawieszeniu ale to chyba nie to. U mnie tak jak by od drgań jakiś luźny element brzęczał (stal o stal). Tłumik o osłonę termiczną nie haczy.. Z góry dzięki

Ja poszedłem do sklepu nie mieli 1n4001 to kupiłem 1n4007 Też działa.. Cena 30gr... Fajny patent:-) Polak potrafi;d Pozdrawiam pomysłodawców..

Właśnie mam ten sam błąd i nie wiedziałem czy magiczna dioda 1n4001 pomoże. A tu proszę. Post o jaki mi chodziło:-) Dzieki:-) Pozdrawiam

Prosiłbym o takową (angielską a już najlepiej polską o ile takowa istnieje), bo te niemieckie nazwy to mnie wykończą:-) [email protected] z góry dzięki

Na forum jest w pkt jak wymienić te poduchy (pod silnikiem) Co prawda zdjęć nie ma ale ideę można złapać. Ja pojechałem do jednego mechanika (znajomego) powiedział mi, że to jest cały dzień roboty itp.. Nawet nie powiem ile chciał, bo dużo za dużo. Pojechałem do drugiego też znajomego to zeszło mu z godzinkę. Za 50 zł to nawet nie warto się paprać. Cudować z kluczami i kombinować podnośnika. Zanim się zabierzesz za to obadaj ile chcą fachmeni z okolicy:-) Generalnie trzeba odkręcić 4 śrubki i podnieść silnik. Jak masz jak to próbuj..

Ja miałem podobne problemy z błędami.. Pojechałem do jednego warsztatu - przyjedź Pan jutro, Pojechałem do drugiego przyjedź jutro o 15. Następnego dnia pojechałem do jednego i do 2 W obu się zdziwili, że mówili mi o tym dniu nie o następnym. No to z racji, że obsługę cenię sobie bardziej niż pieniądze kupiłem moduł i carsoft (jakiś pirat) zniosłem starego PC do garażu (musi mieć wtyczkę com ) i jestem mechanik pełną gębą. Usunąłem sobie już kilka razy błędy silnika Błąd poduszki też usunąłem. Pojeździłem z pół roku aż się znowu zaświecił. Teraz już pojawia się za każdym razem ale co tam.. Wlutuję diodę i będzie:) Reasumując moduł kosztował mnie ok 200zł i już się zwrócił:-) nie licząc bezsensownego krążenia po mieście od warsztatu do warsztatu.. Pozdrawiam

Świece mam nówki i to takie po 40zł za sztukę NGK więc wydaje mi się że to nie w tym rzecz (Poza tym na starych świecach też taki był problem);/ Mimo wszystko dzieki za uwagę:-)

Ten sam problem.. Kontrolka silnika zapala się po przejechaniu ok 50 i zatrzymaniu z włączonym silnikiem.. Czyli kasuję usterkę (wszystko ok) do momentu aż pojadę w dłuższą trasę.. Jakieś propozycje? Przy sprawdzaniu "online" lambda działa prawidłowo:-) Carsoft 6.5 - Po niemiecku nr usterki 171 (Kraftsoff versorgungs-system) nr usterki 141 ( lambdaregelung regelanschlag)

Domyślam się że chodzi Ci o DSC (lub DSC+T) Jak się cały czas świeci to znaczy że jest wyłączona:-) Pozdrawiam