Ok diagnozowana była programem Texa podobno lepszy od inpy a napewno droższa :). Wywaliło takie błędy: 4298 sonda lambda 4587 podgrzewany filtr paliwa 4203 elektroniczne urządzenie sterujące EUS nagrzewania wstępnego 4501 regulacja recyrkulacji spalin 4212 świece żarowe na każdym cylindrze to akurat wiem że są do wymiany. Jeszcze błąd dodatkowej pompy wody. Wszystkie błędy skasowałem żaden nie powrócił oprócz dodatkowej pompy wody podobno standard. Oprócz tego sprawdziłem ciśnienie masy powietrza gdzie wartość rzeczywista była 2x większą od nominalnej... Po odpieciu przepływki wartości były zbliżone. Tak jak mówię błąd póki co nie powrócił ale zrobiłem raptem 10km.