Skocz do zawartości

piotr2569

Zarejestrowani
  • Postów

    2 678
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez piotr2569

  1. Ile to potrwa - tak długo dopóki będzie na to ciche pozwolenie prawa no i tak długo dopóki społeczeństwo będzie miało taką mentalność jak ma teraz i nie przyjmie do wiadomości, że auto służy do jazdy a nie stania w garażu, a okazje trafiają się bardzo, ale to bardzo rzadko - co ma wpływ także na ich cenę. Okazja natomiast powinna być 100% udokumentowana. Dziś nawet zatarła się różnica w pokonywaniu odległości pomiędzy dieslem a benzynami - także można się naciąć również kupując benzynę ( we flotach jeździ coraz więcej 1,4 TSI które w ciagu roku potrafią zrobić 60-100k km ).
  2. jednocześnie ten sam gość pisze To już się pogubiłem - nie można jechać - czy można po wykupie ubezpieczenia :norty: :?: A co z mocą tego pojazdu? 231 czy 197 KM ? Wg VIN to 325d zapytaj też na kogo w końcu ta umowa i na jaką miałaby być kwotę? Ja osobiście umowy na Niemca bym nie podpisał - a kwota na umowie powinna stanowić kwotę, którą dajesz do ręki handlarzowi - by w razie czego móc dochodzić swoich praw.
  3. Wg naszego prawa nie masz takiej możliwości by wyrejestrować auto, które sprzedałeś - gdyż nie jesteś stroną w postępowaniu administracyjnym - to raz, a dwa to fakt iż nie da się wyrejestrować samochodu osobowego w PL nie złomując go. Sprzedając auto możesz - a nawet powinieneś poinformować urząd o zbyciu pojazdu - natomiast nie możesz już nic z tym pojazdem zrobić gdyż w "majestacie prawa" sprzedając go przeniosłeś własność na kupującego. Mało tego - mogę dodać iż nawet wycofanie OC i domaganie się zwrotu składki za pozostały okres nie jest takie proste w przypadku gdy sprzedałeś auto. Ja chciałem by w ubezpieczalni udzielono mi informację, czy polisa OC którą przekazałem nabywcy pojazdu jest kontynuowana - czy też została wypowiedziana. Udzielono mi tylko informację, że jako zbywca pojazdu straciłem do niego wszelakie prawa - także prawo informowania co się dzieje z polisą OC na ów samochód, który nie jest już moją własnością. Takie prawa.... Przy wykupie nowych tablic moim zdaniem powinieneś otrzymać Zulassungsbescheinigung I na nowe dane i wtedy możesz jeździć. Nie wiem kto naskakuje - ja staram się włączyć w dyskusję ;)
  4. haczyk to jest taki, że wiekszość tych super policjantów, którzy pracują w owej drogówce nie zna języków i nie umie sobie przetłumaczyć, że auto zostało wycofane z użytku - wg kodeksu PoRD tablica musi być ważna wg kodeksu PoRD ważny dowód zakupu nie jest dokumentem dopuszczającym auto do ruchu w PL - wg kodeksu PoRD polisa OC nie jest dokumentem dopuszczającym auto do ruchu - auto musi posiadać ważny dowód rejestracyjny - tylko ów papierek dopuszcza auto do ruchu w PL wg kodeksu PoRD przegląd nie jest dokumentem dopuszczającym auto do ruchu w PL. Policjant może "zatrzymać - w znaczeniu skonfiskować" auto wtedy gdy jest ono kradzione lub stanowi narzędzie przestępstwa, jest orzeczenie sądu nakazujące konfiskatę, - w innych wypadkach może co najwyżej nie zezwolić na dalsze jego poruszanie się po drogach. Zatrzymać auto do kontroli - policjant może w każdym przypadku. Mandat za nieważne tablice, mandat za poruszanie się autem niedopuszczonym do ruchu w PL, a jak będzie upierdliwy to zażądać odholowania auta na najbliższy parking. Tutaj wypis z kodeksu PoRD:
  5. gdzie tam jest ukryty ten wewnętrzny M-pak??? Kierunki nie mogły być fabrycznie tak dobrane by przednie i tylne były "clear" a boczne pomarańczowe.
  6. Dla mnie zastanawiający jest zapis: 1. Pisemna gwarancja bezwypadkowości 2. Brak możliwości wykluczenia usuniętej szkody parkingowej Oczywiście to tylko moja droga myślenia - jeśli napiszę w ogłoszeniu tak: sprzedam auto 100% bezwypadkowe ( bo daje gwarancję bezwypadkowości ) po szkodzie parkingowej ( bo nie mogę wykluczyć iż takiej nie było ) I teraz jeśli okaże się, że w auto stojące na parkingu wjechał walec drogowy i całkowicie je zniszczył - to w myśl tego co napisałem nikogo nie oszukałem, gdyż auto jest po szkodzie parkingowej ale nie jest po wypadku - gdyż w myśl handlarzy nikt w nim nie zginął. wg mnie jak szkoda parkingowa to powinny być na to jakieś papiery - zdjęcia, protokół zniszczeń itd. Takie trochę to naciągane... Zresztą z tego co wiadomo to Dray ma zdjęcia więc wszystko powinno być wiadome.
  7. Nie ma jak to sam handlarz pyta o to co sprzedaje.... zdjęcia okazujące wymieniane przez nas spostrzeżenia zostały z aukcji usunięte. trzeba by podać jeszcze jaki przebieg przed korektą....
  8. Zapytaj czemu w bezwypadkowym samochodzie amortyzatory klapy bagażnika są zamontowane odwrotnie.
  9. O jak fajnie - sprzedawca jest na forum i już przebieg urósł do 360000km a powinien pewnie powyżej 400k km.
  10. Jeśli chodzi o silnik to po lifcie to najmniejsza 6 cyl jednostka benzynowa. Jej osiągi są powiedzmy wystarczające do sprawnego poruszania się z prędkościami autostradowymi. Silnik ma fajne brzmienie, jest dość żwawy, zużywa średnio między 9 - 13L/100km benzyny oczywiście w zależności od stylu jazdy i pokonywanych tras. Jego bolączkami są: czasami niesprawne vanosy - które można oczywiście zregenerować, częste nieszczelności dolotu powodujące błędy CHECK, kiepskie rozwiązanie pierścieni objawiające się zwiększonym apetytem na olej ( M54 często sporo oleju przepala ). Ja zrobiłem E46 2,2 prawie 100k km i nie mogłem narzekać - natomiast jakbym mógł wybierać pomiędzy pojemnościami to chyba najfajniejsze byłoby 2,5.
  11. a chciałem zaproponować konkurs ile to auto jest cofnięte - ale Kruk mnie uprzedził. Kto dziś wierzy, że auto z dużym silnikiem wyprodukowane A.D. 2010 będzie miało po 6 latach 146k km :?: :?: :?: Po 2 to tyle być powinno
  12. Vehicle Identification Number WBABD91050PK59197 Type BD91 Model 318ci - EUR Development Code E46 (2FL) Chassis COUPE Steering LL Doors 2 Engine N42 Displacement 2.00 Power 105 Drivetrain HECK Transmission MECH Color Black Sapphire Metallic - 475 Upholstery Stoff Flachgewebe Leinen/anthrazit - E4AT Production Plant REGENSBURG Production Date 2003-03-18 Standard Equipment 2AA Lt/aly Wheels Ellipsoid Styling 46 Lm Raeder Ellipsoidstyling 46 210 Dynamic Stability Control (dsc) Dynamische Stab. Control (dsc) 520 Foglights Nebelscheinwerfer 548 Speedometer With Kilometer Reading Kilometertacho 550 On-board Computer Bordcomputer 851 Language Version German Sprachversion Deutsch Options 249 Multi-function For Steering Wheel Multifunktion Fuer Lenkrad 346 Chrome-line Exterior Chrome Line Exterieur 441 Smokers Package Raucherpaket 473 Armrest, Front Armauflage Vorn 481 Sport Seats F Driver/front Passenger Sportsitze Fuer Fahrer/beifahrer 488 Lumbar Support Driver/front Passenger Lordosenstuetze Fahrer/beifahrer 494 Seat Heating F Driver/front Passenger Sitzheizung Fuer Fahrer/beifahrer 508 Park Distance Control (pdc) Park Distance Control (pdc) 534 Automatic Air Conditioning Klimaautomatik 609 Navigation System Professional Navigationssystem Professional 672 Cd Changer Bmw For 6 Cds Cd Wechsler 6-fach 710 M Leather Steering Wheel M Lederlenkrad 863 Europe/dealer Directory Service Kontakt-flyer Europa 888 Danish / On-board Documentation Daenisch / Bordliteratur 896 Daytime Lights Function Tagfahrlichtschaltung Ja tam nie zauwazyłem żadnego M Pakietu Należałoby sprawdzić bezwypadkowośc oraz zweryfikować ten przebieg. Ja bałbym się gwarantować za przebieg i bezwypadkowość 14 letniego pojazdu, którego właścicielem jestem od roku. Coś VIN wspomina o rynku duńskim a nie niemieckim :?: :?:
  13. Kręcą wszyscy - Polacy, Niemcy, Ukraińcy, Włosi itd.... Dziś powoli zaciera się różnica w pokonywaniu odległości dieslem i benzyną. Ja kupiłem 4 letnie auto ( klekota ) z udokumentowanym przebiegiem rzędu 250k km co daje średnio przeszło 60 tys km przebiegu / per rok Mój kolega nabył w leasingu uturbioną benzynę 1,4 TSI i przez pół roku użytkowania auto ma przejechane 34 tys km. Także nie ma co generalizować - czasy się zmieniają
  14. Brak naklejek od xenonów na pasie przednim Dla mnie E46 touring bez relingów wygląda brzydko - rzecz gustu Skórzanej tapicerki to ja tam nie widzę Dopytaj kwestię faktury VAT - pewnie pomyłka z Marżą. Czujnika deszczu też nie ma Czujnika zmierzchu też nie Świateł do jazdy dziennej też nie Korbomatik z tyłu...
  15. Jak to zwykle u Włochów bywa - super udokumentowana historia serwisowania..... W ciągu "rzekomych" 101549 aż dwa razy wymieniony olej w silniku i raz klocki hamulcowe tylne - jak widać przednie się jeszcze nie skończyły. Jaką korektę obstawiamy??? Rok produkcji 2008
  16. może i wypalone odbłyśniki - lecz nawet z niewypalonymi światła mijania w E46 są dalekie od ideału - po prostu licho oświetlają.
  17. Exterior Parts In Body Color Exterieurumfaenge In Wagenfarbe 520 Foglights Nebelscheinwerfer 548 Speedometer With Kilometer Reading Kilometertacho Options 2AB Alloy Wheels Ellipsoid 162/mischb Lm Raeder/ellipsoidsp.162/mischb. 217 Active Steering Aktivlenkung 226 Sports Suspension Settings Sportliche Fahrwerksabstimmung 249 Multi-function For Steering Wheel Multifunktion Fuer Lenkrad 255 Sports Leather Steering Wheel Sport-lederlenkrad 302 Alarm System Alarmanlage 386 Roof Rail Dachreling 4AD Interior Alum. Lengthwise Fine Interieurl. Alu. Laengsschliff Fein 441 Smokers Package Raucherpaket 481 Sport Seats F Driver/front Passenger Sportsitze Fuer Fahrer/beifahrer 502 Headlight Washer System Scheinwerfer-waschanlage 521 Rain Sensor Regensensor 522 Xenon Light Xenon-licht 534 Automatic Air Conditioning Klimaautomatik 563 Lights Package Lichtpaket 663 Radio Bmw Professional Radio Bmw Professional 7AP Dynamic + Advantage Package Paket Dynamic + Advantage 8SB Country Spec. Release Of Telematic Laenderspez. Telematikfreisch. 8SP Cop Control Cop Steuerung 855 Language Version Italian Sprachversion Italienisch 863 Europe/dealer Directory Service Kontakt-flyer Europa 877 Deletion Cross-over Operation Ueberkreuzbedienung Entfall 884 Italian / On-board Documentation Italienisch / Bordliteratur 999 Order Control First Dealer Cars Znając Włochów i ich podejście do aut, to serwis w okresie gwarancji będzie jedynym serwisem przeprowadzonym w ASO - czyli małe szanse na jakąkolwiek historię serwisowania.
  18. Wpisuje co wielokrotnie było tutaj też pokazywane..... Dlatego też dokumentację do auta trzeba badać całościowo - analizować nie tylko poszczególne wpisy - lecz także przyglądać się całości. Co było robione, kiedy, jakie odstępy i na zdrowy rozsądek przestać szukać 10 letnich aut z przebiegami 5 cyfrowymi za okazyjne pieniądze. mmw - otwórz oczy, spójrz na książkę serwisową tego E60 i powiedz mi czy widzisz to samo co ja :?: :?: :?: wydanie auta 09.07.2004 <---- spójrz na sposób pisania cyfry 4 serwis 03.01.2013 <----- spójrz na podpis oraz sposób pisania cyfry 4 serwis 29.04.2014 <----- spójrz na podpis ( inny niż poprzednio ) oraz na sposób pisania cyfry 4 serwis 15.12.2014 <----- spójrz na podpis ( taki sam na ja pierwszym serwisie ) oraz na sposób pisania cyfry 4 chcesz dalej mi wmówić, że ta sama osoba nie wpisywała książki serwisowej :?:
  19. :cool2: Hmmm - nie wiem czy ktoś tu podważa przebieg - natomiast Dekra chyba nie jest instytucją prowadzącą działania śledcze co do przebiegów - czyż raczej nie wpisują tego co widnieje na "blacie" :?: Tak czy inaczej - życzę wszystkim kolegom i koleżankom z forum WESOŁYCH ŚWIĄT BOŻEGO NARODZENIA
  20. Oj tam czepiasz się :norty: .... Niemce mają po prostu bardzo dobre długopisy, które piszą przez 2-3 lata - a niekiedy nawet dłużej. Ja mam wrażenie, że nawet wydanie pojazdu w 2004 roku pisane jest tym samym środkiem piśmienniczym. Jeśli macie taką wiedzę - to podzielcie się ze mną - dlaczego w książce serwisowej E60 525i widnieje dieselkraftstofffilter Czy książki są uniwersalne - czy też ta nie pasuje do auta :?:
  21. Ja tylko jestem ciekawy po co przekonywanie nabywcy że duże E60 z niezbyt wysilonym silnikiem 2,2, którego trzeba dusić aby zechciał jechać spala tyle co opel corsa w mieście :duh:
  22. Kolego jeśli pytasz o wartość samochodu to zastosuj sobie widełki cenowe - wbij chociażby na otomoto parametry i będziesz wiedział w jakich kwotach masz się poruszać. Natomiast kwestia tego czy chcesz położyć na stół jakąś kwotę należy tylko i wyłącznie do Ciebie i powinna być zależna od: , przebiegu, stanu ogólnego pojazdu, przeszłości wypadkowej, potrzebnego wkładu finansowego etc.
  23. Tylko jaki jest sens kupowania w cenie netto w DE skoro tam VAT jest niższy niż u nas :?: ( 19%DE vs 23%PL ).
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.