mariuszski

e60 nadwozie/body zasilanie/power modul i tam szukaj battery register - status - ibs-powermanagement Tam powinieneś zobaczyć historie ładowania, możesz ją skasować reset histogramu. Jak nie pomoże to wymień klemę, sprawdź czujnik pod pedałem hamulca.

Masz w autku START Engine i skrzynie automat? To jest sygnał z czujnika hamulca do odpalania auta, sprawdź klemę IBS czy nie pada i CAS błędnie odczytuje napięcie z czujnika. Mariusz

Kolego, Wymieniłem już te czujniki przód i tył, żadnych błędów w module LM2, nic to nie zmieniło, nadal świecą nisko. Pamiętam, że przy starym module miałem coś podobnego, jak zmieniałem navi na CIC. Kodowałem po wymianie moduły pustym .MAN i też przez przypadek moduł LM1. Światła opadły ale miałem kopię kodowania LM, po wgraniu światła działały jak trzeba. Przypuszczam, że w nowym module też trzeba coś zmienić i zakodować tylko nie bardzo wiem co? :mad2: Ktoś potrafi to ogarnąć? Mariusz

Wszystko zrobiłem jak trzeba. Vin i aktualizacja przez WinKFP, dodatkowo ToolSet, dodanie FA +MUEB i przepisanie wyposażenia z CAS. Kodowanie pustym .MAN modułu lm2. To nie jest profesjonalnie? Nie edytowałem .TRC bo brakło mi czasu.

Temat świateł ogarnięty :) :cool2: Kolega patrykerr miał racje, winny był czujnik poziomowania xenon ale nie tył jak wskazywał komputer tylko przód. Wszystko śmiga aż miło, przód bez zmian, tył lampy LCI, brak błędów żarówek. - światła pozycyjne - prążki + wewnętrzna żarówka, ta działa też z przeciwmgielnym - stop - trzy żarówki za pręgami i tu mam dylemat bo widziałem na necie, że powinny być 2 żarówki. - kierunki - led Coś mam jeszcze z kodowaniem poziomowania xenon bo blisko świecą w porównaniu ze starym modułem świateł. Temat do ogarnięcia dopiero w czwartek. Pozdrawiam, Mariusz

Niestety nic nie dał wsad kolegi z forum. Próbowałem jeszcze z ustawieniami coś zrobić ale nadal nie działa przełącznik. Światła tył LCI działają prawidłowo, przód pre LCI włączają się na zapłonie a przełącznik świateł martwy :( Czy ktoś z forum jest w stanie opanować to zdalnie? nie za darmo. Mariusz

Koledzy, Mam możliwość zakupu w dobrej cenie kompletu lamp LCI H7 + soczewka, obecnie posiadam w autku xenon nie skrętny, przed lift. Pytanie, czy ktoś miał możliwość porównania tych lamp, jaka jest różnica w oświetleniu drogi? Mariusz

Podane jest parę postów wcześniej. Pozdrawiam

Dziękuje kolego, Przed świętami podmieniłem moduł na inny lm2 i efekt był taki sam. Jeżeli Twój wsad nic nie zmieni to nie będzie ciekawie :( Nic więcej nie znalazłem o przekładaniu innych pinów, wtyczki przy lampach ori, nic nie grzebane. Sprawdzę w sobotę i dam znać jak poszło. Pozdrawiam.

Ponawiam, prośbę. Proszę o podesłanie tu lub na PW pliku TRC czy MAN z ustawieniami dla LM2_E6X.C35 lampy przód zwykły xenon, tyl LCI. Dziękuje, Mariusz

Nie udostępniam tej mapy, siedziałem nad spolszczeniem a kilka osób sobie pobrało i sprzedawało w najlepsze jako ich pracę. Jest to mapa z 2017 roku, już jest nowsza wersja. Pozdrawiam

Sprawdziłem czujniki poziomowania, podmieniłem je na inne chociaż nie było błędów. Lampy poziomują się prawidłowo, wszystko niby działa dobrze. Tylko ten przełącznik świateł nie działa :) Kodowałem na różne sposoby, tak dla potomnych aktywacja pin7 uruchamia ringi w lampach pre LCI. Ma ktoś pomysł, może jeszcze jaki piny trzeba zmienić? pozdrawiam, Mariusz

Nowe fakty :) Zrobiłem wymianę LM za pomocą ISTA, vin na 100% jest dobry w module świateł. Na koniec wymiany i kodowania lm wywaliło błędy przełącznika, Pozycja 1, Pozycja 2 Mam wymieniony przełącznik na LCI, podłączyłem stary i to samo. Na innym forum znalazłem post o problemie FLA i pomogła zmiana pinu 17 na 60. U mnie pin 17 jest pusty, dla świętego spokoju pin 60 dałem na pin 17 ale to samo. Po wszystkim efekt ten sam, przełącznik nie działa, po przekręceniu stacyjki na zapłon zapalają się xenony i podświetlanie zegarów. Zastanawiam się co jeszcze mam zrobić?

Koledzy, Może ktoś podeśle mi swój plik z ustawieniami dla LM2, przód xenon zwykły przed liftem, tył LCI. Dziękuje.

Kolego, Oczywiście, było robione.

+MUEB, tak dodane. Szukałem trochę na sieci podobnego problemu z przełącznikiem świateł ale jestem chyba pierwszy :cry:

Koledzy, Proszę o pomoc, wymieniłem moduł świateł na lm2 i mam problem. Po przekręceniu kluczyka zapalają się xenony i podświetlanie licznika, nie działa przełącznik świateł. Czy to pozycja 0, A, postojowe - nic zero reakcji, przyciski przeciwmgielnych tak samo, nie działają. Światła dzienne wyłączne, powitalne działały prawidłowo, po zgaszeniu silnika zapalały się obrysówki do momentu otwarcia drzwi. Moduł lm2, zmieniony vin, programowany WinKFP, piny przepięte 25 na 63 i 40 na 11 Moje autko to BMW E60 z 04' lampy xenon, auto poziomowanie bez skrętu. Dziękuje za każda pomoc Mariusz

Kolego, Nie ma takiej mozliwosci. Jedyna oocja to kodowanie zamiast chwilowego spalania na zegarach. Mam i potwierdzam, działa. Pozdrawiam

Kolego, Zrób odczyt błędów INPA, usuń wszystkie a jak nie pomoże to programowanie WinKFP Powinno pomóc. Pozdrawiam

Witaj, Powinno działać bez problemu, jak nie to małe kodowanie lub programowanie WinKFP Pozdrawiam

Wyciągnij filtr kabinowy razem z obudową, zobacz od góry będą tam takie plastikowe nakrętki na klucz, chyba 13. One się tylko przekręcają o mały kąt i odblokowują dolna część obudowy filtra, po demontażu zobaczysz obudowę gdzie w środku jest sterownik silnika. Pozdrawiam

Kolego, Zobacz pod filtrem kabinowym po stronie pasażera, tam gdzie jest sterownik silnika. Swoją drogą to tam w okolicy powinna być wtyczka do diagnozy. Pozdrawiam

Witam. Mam taki problem, po wymianie navi na CIC HD jest tylko możliwość sterowania klimą dla kierowcy. Strony pasażera brak w menu, mam jeszcze klimatronik przed liftem ale 2-strefowy automatyczny. Jest konieczne jakieś kodowanie strony pasażera?

Robiłem już diagnostykę ISTA i nie mam błędów w żadnym module auta. Dostałem się dzisiaj do modułu CAS i na 100% "cyka" w nim przekaźnik. Proszę o pomoc w naprawie, oferty mile widziane na PW. Mariusz

Witam. Koledzy proszę o pomoc, padł w moim autku chyba moduł CAS ? Przy próbie odpalenia autka słychać tylko takie "cykanie" przekaźnika, po podaniu napięci na przekaźnik rozrusznika autko odpala. Pierwsze podejrzenie padło na rozrusznik, rozstał wymieniony, kable sprawdzone, masa też. Czy ktoś może mi pomóc w naprawaie modułu. Pozdrawiam.