anus1983

To jest bezsensowne pytanie..........standardowo w serwisie gdzie auto jest podnoszone na podnośniku a nie "żabie"gdzie mechanik wie do czego i jak się zabrać zapłacisz około 500..ale ceny są inne w Krakowie inne w warszawie i inne na pomorzu :)) Gdybyś się pytał za ile te części można załatwić to sprawa jest o wiele prostsza !! :dance:

szczerze ....zestaw jest ok ale zastanów się czy nie lepiej dołożyć 50zł i kupić zestaw LEMFORDERA!!! Jest to oryginał dla BMW i warto zalożyć cały zestaw z 1 firmy i mieć święty spokój Całość kosztuje dokładnie 276zł .....ale poczujesz różnice!!

jest taki specjalny klej BOLLA do lusterek.....kosztuje z 20 zł a trzyma rewelka!!! Tylko czytaj opis a nie na pałe (montowałem już to kiedyś i musiałem poprawiać :) )

sonda do ciebie jest na bank 4 przewodowa Kod silnika masz M60B40 ?? NGK robi 1 rodzaj sondy do Ciebie,natomiast BOSCH 2 typy....... Każdy podchodzi do Ciebie tylko że Boschowskie są z zarobionąwtyczką wtyczką albo bez wtyczki(to te 2 rodzaje)!!! Ot cały problem......co do kolorów to nie wiem ......katalog mi tego nie pokazał ale pomyłki nie może tutaj być ponieważ jechałem po katalogu sond :)) sprawdzalem do E32 740 286KM

panowie ale wariacje odpierda....... Uświadomię was w pewnej kwestii........na świecie są 3 fabryki robiące papier do filtrów!! Reszta to tylko wykonanie .....za miskę ryżu ,za 1200zł na miesąc.... Rozumiecie Ale osobiście mam WIXA zajefajna firma....kupili polskiego filtrona i za jakiś rok usłyszycie o nich!!! Jeśli ktoś ma kasy na zbyciu to może zainwestować i kupić sportowy wkład (nie stożek)K&N lub PIPERCROSSA ale to dość spory wydatek(ale jaki efekt) :) Jak ktoś to ma to wie o czym piszę!!!

Jak sobie życzysz: sprzęgło sachs ok. 600 wysprzęglik ate ok. 150 No calkiem dobra cena jak za 3000 832 301!!! Ale za to sprzęgło wołam dokładnie 598zł Za wysprzęglik 140zł!!! popraw ceny.....jesteśmy tu żeby pomagać a nie zarabiać

Na tyle masz tarczo-bębny!! Tutaj masz klocki(które wymieniłeś)i szczęki!!! Schemat który pokazujesz przedstawia szczęki!! Do wymiany ich potrzebujesz 4 szczęki(na 2 koła) i może sięprzydać zestaw montażowy!! Na rysunku to numery 2 i 7!!! Koszt całości to 120-130zł

ale piszesz głupoty........to takie rozumowanie 5-klasisty temperatura to ie wszystko pomyśl dokładniej :)) ale fakt faktem jeśli nie otwiera się nawet we wrzątku to do kosza....... na termostat działają jeszcze inne oddziaływania (ciśnienie)!

dokładnie..górne mocowanie amortyzatora.............. Lipton :(

hmmmm..to podaj cene do odbioru na ogólnym a nie na pw to sprawdzimy kto ma lepszy dostęp!!!!

mam dojście do dobrych zamienników....na codzień pracuję w hurtowni więc cene też zrobię Ci dobrą!! Polecam szwedzkie sprężyny Lesjofors.......ich wyroby są naprawde dobre a cena też powinna Ci się spodobać!! pisz na gg lub 668152067

podbij do mnie do warsztatu...........pisz na gg lub dzwoń 668152067 trzeba bedzie zobaczyć co "fachowcy " [edit by Mod] :P

kolo rozbraja mi konstrukcję........... Masz już wszystkie informację na temat tego co szukasz......filtron op 559 do ciebie wchodzi......jak nie bedą mieli i bedą mało kumaci to poproś o OP526(te same gwinty i parametry tylko wysokoś lekko inna)!! A jak nie będą tego też mieli to znaczy ,że wszedłeś do spożywczego a nie sklepu motoryzacyjnego!! koszt filtra to max 22zł!! Jak takie to ciężkie dla Ciebie to mogę Ci to wysłać wraz z olejem :duh: al e to co zaoszczędzisz na filtrze i oleju to zapłacisz za kuriera.......tylko na jakiej oliwie śmigasz(wiesz??)Bo wymiana filtra łączy się z wymianą oleju no chyba że tyle łyka oleju że tylko filtr zmieniasz :D

Powiem wprost....SACHSA albo KAYABE kup.... Pracuje w dość sporej hurtowni i mogę Ci załatwić to i owo..... Jak co to pisz!!!

czekam z niecierpliwością na tą instrukcję wymiany,bo prawdę mówiąc nie wiedziałem,że od nieprawidłowej wymiany mogą pokrzywić.wymieniałem w e34 na jurida i po krótkim czasie się pokrzywiły nie chcę się z wami spierać ponieważ nie jestem mechanikiem ale coś w ty jest!!! Pracuję w hurtowni motoryzacyjnej i bardzo często na reklamację trafiają tarcze przynoszone przez osoby które samodzielnie montują tarcze!!! Nie jest to blef ponieważ te osoby dostają potem protakoły itp ze specjalnych maszyn badających co jest nie tak z tarczą i mają pretensje potem sami do siebie!!Nie nałozenie smaru miedzianego widać gołym okiem po ściągnięciu tarczy(rdza)!Zmienia się delikatnie osadzenie i już jest problem!!! Trzeba nałożyć smar miedziowy tłoki przesmarować itd itd a tego się często gesto nie robi wymieniając tarcze samodzielnie!!! A potem są problemy!!! NA wszydtkie reklamacje śmiało powiem ze z 80-85% to reklamacje od osob które chciały zaoszczędzić i samemu się bawiło!!! Owszem trafiają sie wady fabryczne ale to nie zdaża się tak często z winy producenta co z winy magazynierów którzy to rzucą pudełkiem badz upuszczą!!! przykro mi to mówić ale taka jest prawda znam to z 2 stron !!!