DRAY

Nowy olej niczego nie poprawi. I jeszcze dam Ci radę - nie dawaj nikomu tej skrzyni to rozbiórki/naprawy. Nie ma możliwości rozebrania jej bez uszkodzenia.

http://allegro.pl/bmw-e46-330ci-coupe-231km-xenon-skora-navi-harman-i3605588239.html Cena 29,900 samochód nie zarejestrowany w kraju - import ze Szwajcarii Sprawdziłem historię, w 2009 roku miała 290,000km więc realny obecny przebieg to 350,000 a nie 230,000km. Boczek kierowcy obszyty, to widać nawet na zdjęciach Numer podwozia WBABN51010JT70841 Kod typu BN51 Typ 330CI (EUR) Typoszereg E E46 (2) Seria 3 Rodzaj konstrukcji COUPE Układ kierowniczy LL Drzwi 2 Silnik M54 Pojemność skokowa 3.00 Moc 170 Napęd HECK Skrzynia biegów MECH Kolor TITANSILBER METALLIC (354) Tapicerka HIGHLEDER/SCHWARZ (V5SW) Data prod. 2002-08-14 Wyposażenie Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S167A ABGASNORM EU4 Norma spalinowa EU 4 S210A DYNAMISCHE STAB. CONTROL (DSC) Dynamiczny ukł. przeciwpoślizgowy S226A SPORTLICHE FAHRWERKSABSTIMMUNG Sportowe dostosowanie podwozia S249A MULTIFUNKTION FUER LENKRAD Wielofunkcyjność dla kierownicy S265A REIFEN DRUCK CONTROL (RDC) Kontrola ciśnienia w oponach (RDC) S302A ALARMANLAGE Instalacja alarmowa S313A AUSSENSPIEGELPAKET Lusterko zewn. z funkcją składania S338A M SPORTPAKET II M Pakiet sportowy II S358A KLIMAKOMFORT-FRONTSCHEIBE Szyba frontowa klimatyzacji komfort S403A GLASDACH, ELEKTRISCH Dach przesuwno-uchylny, elektryczny S415A SONNENSCHUTZROLLO FUER HECKSCHEIBE Roleta przeciwsłoneczna tylna S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Dywaniki podłogowe Velours S441A RAUCHERPAKET Pakiet dla palących S459A SITZVERSTELLUNG, ELEKTR.MIT MEMORY Elektryczna regulacja foteli z pamięcią S464A SKISACK Worek na narty Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S481A SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER Fotel sportowy S488A LORDOSENSTUETZE FAHRER/BEIFAHRER Podparcie lędźwi kierowcy i pasażera S493A ABLAGENPAKET Zespół schowków S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Podgrzwanie fotela kierowcy/pasażera S502A SCHEINWERFER-WASCHANLAGE Spryskiwacze reflektorów S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Park Distance Control (PDC) S521A REGENSENSOR Czujnik deszczu S522A XENON-LICHT Światło ksenonowe S534A KLIMAAUTOMATIK Klimatyzacja automatyczna S601A TV-FUNKTION Funkcja TV S609A NAVIGATIONSSYSTEM PROFESSIONAL System nawigacji Professional S630A AUTOTELEFON MIT SCHNURLOSEM HOERER Telefon samoch. z słuchawką bezprzew. S672A CD WECHSLER 6-FACH Zmieniarka CD na 6 płyt CD S674A HIFI-SYSTEM HARMAN/KARDON System HiFi Harman Kardon S710A M LEDERLENKRAD M Kier. sport. wielofunk. Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S716A M AERODYNAMIKPAKET II Pakiet aerodynamiczny S760A INDIVIDUAL HOCHGLANZ SHADOW LINE Wysoki połysk Shadow-Line S772A INTERIEURLEISTE ALU BLACK CUBE Listwy wewnętrzne Alu Black Cube S775A INDIVIDUAL DACHHIMMEL ANTHRAZIT Podsufitka antracyt S785A WEISSE BLINKLEUCHTEN Lampy kierunkowskazów białe S788A M LEICHTMETALLRAEDER Obr. BMW, st. le. indywid. S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Spis dealerów, Europa S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR Literatura pokładowa, niemiecki S915A AUSSENHAUTSCHUTZ ENTFALL Brak konserwacji pokrycia zewn. S930A BERUECKSICHTIGUNG PREISABHAENGIGK. Dummy-SALAPA Wyposażenie seryjne Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S473A ARMAUFLAGE VORN Podłokietnik przedni S520A NEBELSCHEINWERFER Lampa przeciwmgłowa S548A KILOMETERTACHO Licznik kilometrów S550A BORDCOMPUTER Komputer pokładowy S832A BATTERIE IM KOFFERRAUM akumulator w bagażniku S851A SPRACHVERSION DEUTSCH Wersja językowa, niemiecki

Jakoś to wyglądało... masz rację, jakoś... Wieś tańczy, wieś śpiewa....

Ja bym się nie patyczkował tylko zakładał od razu z Rollsa albo Bentleya.

jeśli automat przełożenie 3,91 jeśli manual przełożenie 3,23 Szpera wogóle nie byla w opcji, więc nie możesz jej mieć.

Bo masz diesla, więc wyje :mrgreen: Chcesz stabilny samochód przy wysokiej prędkości to załóż odpowiednie koła. U mnie w IS'ie fabrycznie jest 275 przód i 315 tył i nie zauważyłem jakichkolwiek problemów przy wysokich prędkościach. Nie, tylny dyfer jest taki sam jak w opcji bez sport pakietu.

Więć co konkretnie hałasuje że wymiana uszczelnienia powoduje uciszenie vanosów?

Zapomnij, to nie są silniki na SWApy. Za dużo elektroniki, tego nie da się już ogarnąć aby chodziło tak jak powinno. Ostatnie motory które się do tego nadają do M54, M62...

S840A HIGH SPEED SYNCHRONISATION - ograniczenie Vmax do 240km/h, bez tej opcji jest 210km/h To wchodzi w skład sport pakietu

http://www.mforum.com.pl/viewtopic.php?p=62081&highlight=&sid=e33d824c2906740ce91819be496fc35a#62081 http://www.mforum.com.pl/viewtopic.php?f=3&t=5183&p=63442#p63442

Forty twierdzisz że wymienisz oring i vanos w M62TU przestanie hałasować?

Typowy handlarz kłamca. Samochód nie ma mpakietu, a te wloty na błotnikach muszą robić szał pod remizą. Totalny golas.

NA dole jest dopisek ----------------------CENA NETTO !!!----------------- Więc samochód wychodzi ponad 50,000zł, jak na IS'a to normalna cena. Pamiętaj że to jest IS których wyszło tylko 5,000 sztuk. Dziwi mnie brak oznaczeń 4.6is na błotnikach, nawet w opcji usunięcie oznaczeń nadal były na samochodzie (nie dawali wtedy X5 na tylnej klapie). Bardzo ważny jest w tym samochodzie silnik. Przy zapalaniu zimnego motoru nie powinien wydawać żadnych niepokojących odgłosów (słychać je kiedy jest luźny łańcuch), a po mocnym rozgrzaniu powinien chodzić cicho i gładko a nie klekotać jak diesel (zużyte vanosy). Koszt zrobienia rozrządu i wymiany vanosów skończy się na ok. 10,000zł. Graty identyczne jak przy 4.4 M62. Nawet gdyby przebieg był autentyczny to rozrząd już może zacząć dawać o sobie znać.

Co Ty za bzdury piszesz o Wydawniczej, z wtryskami nie będą w stanie zrobić absolutnie nic. Poza tym na Wydawniczej nie ma już nikogo kompetentnego odkąd odszedł Rafał.

Oni się boją gotówkę od polaków przyjmować za samochód, a co dopiero kupić od nas samochód :mrgreen: Kupując w niemieckim komisie ma gwarancję na każdy samochód, do polskiego samochodu to może co najwyżej dostać ukryty gratis w postaci szpachli.

Zapchany filtr odpowietrzenia zbiornika.

Zacznij od telefonu z pytaniem do sprzedawca co ma na myśli pisząc kompletny rozrząd."Prawie" 5 tys to trochę za mało na wymianę całego rozrządu i vanosów. A te, po takim przebiegu klepią jak stary diesel. Skrzynia do dokładnego sprawdzenia (może była już robiona) bo w okolicach 300,000km zazwyczaj się kończą.

http://szukaj.pl.mobile.eu/samochod-ogloszenia/bmw-540i-edition-sport-6-gang-schaltgetriebe-d%C3%BCsseldorf/175741415.html?useCase=SearchSession&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=creationTime&sortOption.sortOrder=DESCENDING&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=24&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&makeModelVariantExclusion1.searchInFreetext=false&ambitCountry=DE&transmissions=MANUAL_GEAR&siteId=POLAND&negativeFeatures=EXPORT&crossBorderSearchEnabled=true&minConstructionYear=2000&maxConstructionYear=2003&lang=pl&pageNumber=1 Gdyby komuś przyszła do głowy wycieczka to samochód miał w 2010 roku 359,000km więc teraz spokojnie ma 400,000km, w ogłoszeniu ma 163,000km Samochód na 99% w posiadaniu salonu BMW przez wiele lat, bogata historia serwisowa. Numer podwozia WBADN51070BR66006 Kod typu DN51 Typ 540I (EUR) Typoszereg E E39 () Seria 5 Rodzaj konstrukcji LIM Układ kierowniczy LL Drzwi 4 Silnik M62/TU Pojemność skokowa 4.40 Moc 210 Napęd HECK Skrzynia biegów MECH Kolor TITANSILBER METALLIC (354) Tapicerka STANDARDLEDER/SCHWARZ (N6SW) Data prod. 2002-09-02 Składanie Wyposażenie Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S216A SERVOTRONIC Wspomaganie układu kier. Servotronic S261A SEITENAIRBAG FUER FONDPASSAGIERE Poduszka bocz. pasaż. na tyln. siedz. S265A REIFEN DRUCK CONTROL (RDC) Kontrola ciśnienia w oponach (RDC) S302A ALARMANLAGE Instalacja alarmowa P337A M SPORTPAKET M Pakiet sportowy S358A KLIMAKOMFORT-FRONTSCHEIBE Szyba frontowa klimatyzacji komfort S403A GLASDACH, ELEKTRISCH Dach przesuwno-uchylny, elektryczny S416A SONNENSCHUTZROLLOS Roleta przeciwsłoneczna tylna /boczna S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Dywaniki podłogowe Velours S428A WARNDREIECK Trójkąt ostrzegawczy i apteczka S430A INNEN-/AUSSENSPIEGEL AUT.ABBLENDEND Lust. wew./zew. z automatyką przyciemn. S441A RAUCHERPAKET Pakiet dla palących S459A SITZVERSTELLUNG, ELEKTR.MIT MEMORY Elektryczna regulacja foteli z pamięcią S464A SKISACK Worek na narty S481A SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER Fotel sportowy Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Podgrzwanie fotela kierowcy/pasażera S500A SCHEINW.WASCHANL./INTENSIVREINIGUNG Inst.czyszcz.refl./Czyszcz. intensywne S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Park Distance Control (PDC) S521A REGENSENSOR Czujnik deszczu S522A XENON-LICHT Światło ksenonowe S601A TV-FUNKTION Funkcja TV S609A NAVIGATIONSSYSTEM PROFESSIONAL System nawigacji Professional S612A BMW ASSIST BMW Assist S620A SPRACHEINGABESYSTEM Wejście głosowe S630A AUTOTELEFON MIT SCHNURLOSEM HOERER Telefon samoch. z słuchawką bezprzew. S672A CD WECHSLER 6-FACH Zmieniarka CD na 6 płyt CD S705A M SPORTFAHRWERK II M Podwozie sportowe II S710A M LEDERLENKRAD M Kier. sport. wielofunk. S715A M AERODYNAMIKPAKET Pakiet areodynamiczny M S752A INDIVIDUAL AUDIOSYSTEM Ind. system audio Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S760A INDIVIDUAL HOCHGLANZ SHADOW LINE Wysoki połysk Shadow-Line S775A INDIVIDUAL DACHHIMMEL ANTHRAZIT Podsufitka antracyt S780A M LM RAEDER PARALLELSPEICHE Obr. BMW, st. le. M spr. rów. S785A WEISSE BLINKLEUCHTEN Lampy kierunkowskazów białe L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Wersja krajowa Niemcy S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Spis dealerów, Europa S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR Literatura pokładowa, niemiecki S902A SONDERKONTROLLE PRESSEWAGEN Kontrola specjalna pojazdów prasowych S934A WINTERREIFEN AUF LM-RAEDER Dummy-SALAPA S937A REQUEST CD ROM ON DELIVERY Dummy-SALAPA Składanie Wyposażenie seryjne Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S210A DYNAMISCHE STAB. CONTROL (DSC) Dynamiczny ukł. przeciwpoślizgowy S249A MULITFUNKTION FUER LENKRAD Wielofunkcyjność dla kierownicy S438A EDELHOLZAUSFUEHRUNG Wersja z drewna szlachetnego S520A NEBELSCHEINWERFER Lampa przeciwmgłowa S534A KLIMAAUTOMATIK Klimatyzacja automatyczna S548A KILOMETERTACHO Licznik kilometrów S555A BORDCOMPUTER Komputer pokładowy V z pilotem S851A SPRACHVERSION DEUTSCH Wersja językowa, niemiecki Składanie Information Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S415A SONNENSCHUTZROLLO FUER HECKSCHEIBE Roleta przeciwsłoneczna tylna S431A INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND Lusterko wewn. ściemniane automatycznie S473A ARMAUFLAGE VORN Podłokietnik przedni S694A CD-WECHSLER VORBEREITUNG Instalacja zmieniarki BMW na 6 CD Składanie Indywidualne dane pojazdu Tekst no access - Vehicle data protected

Alpina robi felgi w identycznym rozmiarze do e39 - 19'' , szerokość przód 8,5, na tył 9,5 Czyli powinieneś dać 245/35/19 Tu masz rozmiar opon i ciśnienie na poszczególne felgi: http://www.klinika-bmw.pl/foto/dray/opony/alpina.jpg

Na allegro większość felg Alpiny to podróbki. DO e36 szło w Alpinie przód 8jx17'' 235/40 ZR 17 tył 9jx17'' 265/35 ZR 17

Te 3db to naciąganie rzeczywistości. Nie będę się wymądrzał tylko wkleję cytat: "Różnica w poziomie ciśnienia akustycznego wynosząca 10 dB postrzegana jest jako podwójna głośność. Różnice 3 dB są już wyraźnie słyszalne". - PODRĘCZNIK BUDOWY ZESTAWÓW GŁOŚNIKOWYCH Friedeman Hausdorf

Czy to Alpina czy zwykłe BMW w modelu e39 układ kierowniczy i przednie zawieszenie są zupełnie inne w wersjach R6 i V8. Koszty utrzymania takiej Alpiny 3.3 (silnik R6 zbudowany na bazie M52 2.8) nie będą się różniły niczym od kosztów 528i/530i (jedynie hamulce są takie jak w V8). Wszystkie elementy typu czujniki, przepływomierz są takie same. Dwumas , sprzęgło z 530i. Zawias może włożyć sobie dowolny, alpina wkłada sprężyny Eibacha + amorki Sachsa z serii Race. Zresztą oryginalne części są cały czas do dostania w Alpinie i nie są jakoś ekstremalnie drogie. Jedyny problem może być przy awariach typu uszkodzony blok, tłoki,wałki itp. wtedy rzeczywiście koszty będą duże. Tak samo koszty utrzymania B10V8 nie odbiegają od 540i I taka mała uwaga, Alpiny nie kupuje się stosując racjonalne podejście. Alpina to taka choroba, ale kto nie miał ten nie będzie wiedział o co chodzi :mrgreen: Jeśli ktoś się waha kupić Alpinę B10 czy jakieś tam E60 to ja proponuję aby wziął E60 bo nie czuje tego klimatu...

O widzę kolegę który posługuje się kradzionymi zdjęciami (zdjęcie samochodu z podpisu). Twoje opinie o warsztatach nie są więc wiele warte. Zdjęcia tej niby Twojej e32 ukradłeś. Zostałeś zdemaskowany na wielu forach BMW: viewtopic.php?f=42&t=206348 Zdjęcia pochodzą z galerii użytkownika KIVI z 7er.pl http://7er.pl/showthread.php/27911-Nielegalne-wykorzystanie-waszych-zdj%C4%99%C4%87-!!!!-Apel-do-Administracji!! A tu popis Twojej chorej wyobraźni. http://bmw5er.pl/viewtopic.php?t=36559&start=0 http://bmw5er.pl/viewtopic.php?t=36559&postdays=0&postorder=asc&start=105#577134

A Ty chcesz kupić okazję czy Alpinę?

Kupowanie 3.3 jest trochę bez sensu. Nie lepiej B10 V8 lub V8S? Tym bardziej że cena nie jest okazyjna i za tą kwotę można znaleźć wersję v8...