krzysiek88333

No wiesz ja lubie jak wszsytko jest w porzadku!a pokrywe juz sciagałem i mechanik mówił ze łancuch jest jeszcze dobry ale jak wymieniac to juz łancuch napinacz i slizgi jezeli te sa zuzyte mocno! a mechanik ze mnie nie chce zedrzec bo to mój wujek:D ja za łańcuch, napinacz, uszczelke pod klawiature i filtr paliwa zapłaciłem 350zł! a pytałem o wszystkie slizgi to tylko oryginalne dostepne i kosztuja 560zł wszystkie! takze mysle ze jak beda w miare to nie bede ich wymieniał!chyba ze tylko te które sa zjechane! a chciałbym wiedziec ile sama robocizna kosztuje bo głupio mi sie go tak pytac bo on zawsze mówi: dobra tam......... takze wiecie w sumie jemu tez głupio gadac ile za robote! i chciałbym tak na oko wiedziec ile mu zapłacic!

ok dzieki panowie! :D mam jeszcze jedno pytanie: ile bedzie kosztowac robocizna dla mechanika za wymiane tych czesci bardzo prosze o przyblizone ceny bo niemam pojecia ile to moze kosztowac:D!!! POZDRO!

dobra panowie spróboje to zrobic a kierownice mam w mpakiecie trójramienna z airbagiem! takze niewiem czy przejdzie licznik!

a jak sie dostac do tych zarówek?

aa sory zle przeczytalem! ty wymieniłbys! a ile moga kosztowac slizgi?

a ile za to zapłaciłes???? bo pytałem sie w sklepie to napinacz 96zł łańcuch 135zł a slizgów niema!!!

Kolego drogi ja nie mam paska rozrzadu tylko łańcuszek! jest to silnik m44! przebieg niby jest 140tys ale nie wierze w to !!!!!!! a łańcuch słychac coraz gorzej jak bije o slizgi takze juz nadszedł czas wymiany i sie pytam co trza wymienic przy wymianie łańcuszka rozrzadu!

Ad1.chodzi mi o łańcuch rozrzadu!:D

Witam! mam dwa pytania: 1. co musze kupic i wymienic jak mi odezwał sie łancuch???? 2. czy jak wymienie filtr paliwa to musze cos z kompem robic czy normalnie tylko wymieniam i spokój!??? Pozdro!

Witam!!!! tak jak w temacie jak włacze swiatła to licznik(km/h) mocniej podswietla mi do 180km/h a od 180 do 250 jest tak mniej podswietlone!!! co mogło sie zepsuc????

Witam ! tak jak w temacie chciałbym wiedziec czy w bmw 318is M44 97r jest regulowana kierownica???? jak jest to czym sie to robi??? POZDRO!

jak niemasz zaslepek to na 100% niemasz oryginalnych progów!

Tak myslałem ze to to, a jak i czym to ustrojstwo wyczyscic????

dobra panowie spokój!!!!!!! niedrapac sie juz!!!!!! pierwsze pytanie w tym temacie było inne!!!!!!!!!!........

az 2000zł za rozrzad????? chyba nie tak duuuzo bo pytałem sie w sklepie ile kosztuje łancuch do m44 i napinacz to koles mi powiedział ze 135zł łancuch a napinacz 65zł!!!!!

jak to mówi mój wujek mechanik: najlepszy dynamometr jest w rękach!!!!!!:D:D:D:D no bo w sumie taki klucz troche kosztuje......

proste ze jasne ze na czuja!!!!!!! kto by sie bawił z momentami! no chyba ze ktos ma klucz dynamometryczny!:D ja niemam i jade na czyja wszystko i sie jeszcze nie pomyliłem!

w ASO powinni miec jeżeli jest to oryginalna blokada!!!!!!!!!

Moja przygoda z bmw zaczeła sie w wieku 16lat!!!!! kiedy zdałem prawko to nie kupowałem pare lat zadnego auta bo doszedłem do wniosku ze albo BMW albo nic! przed kupnem BMW woziłem sie polonezem atu plus 1.6 taty!!!!!!!!:D:D co prawda sporadycznie ale co zrobic! nareszcie uzbierałem sobie troche kaski i pomyslałem sobie juz czas , dłużej nie wytrzymam!!!(przyznam ze jak widziałem jakas coupe jadaca po drodze to az mnie skrecało z zazdrosci bo mam sentyment do coupe!)nareszcie zaczałem szukac trwało to pół roku ale wreszcie znalazłem cudo dla mnie silnik M44 1.9l pomyslałem ładne coupe dynamiczny motor to jest to i kupiłem!!!!!! jak dotąd jestem bardzo zadowolony z mojego zakupu!!!!!!! ale jak kasy bedzie wiecej w kieszeni trzeba kupić jakiegos 6-cio garowca jeszcze bo mojego is-a w życiu nie sprzedam!

moim zdaniem powinienes kupic taka sama jak była wczesniej!!!!!!!bo nigdy nic nie wiadomo a jak mówisz ze bedziesz chciał korzystac z blokady to jak najbardziej taka sama!

wiec tak: Bosch F7 L DC R NGK BKR 6 EK!!!!!!!!!tak pisze w instrukcji !!!!!! osobiscie mam założone te NGK i jestem zadowolony!

polecam bosh lub NGK najlepsze sa te co sa podane w instrukcji obsługi!

zdecydowanie numer 1!!!!!!!!!

no to jak masz spoko egzemplarz to co sie martwisz przebiegiem! jak diesel był dobrze uzytkowany to 500 000tys.km to nic na niego!

hmm... dobre pytanie ale mysle ze jak jest plomba to i tak nic nie znaczy bo jest zapewne wiele sposobów do cofania licznika! mysle ze jak ktos sie zna na rzeczy to podpina sie do kompa i cofa licznik elektronicznie!