Gregonio

Może być, albo po prostu to charakterystyka zawieszenia adaptacyjnego jest taka, że bardziej słychać jak pracuje :-(. Czekam na jazdę G20 z adaptacyjnym żeby wyrobić sobie własne zdanie... dla mnie to o tyle ważne, że to jest główny powód sprzedaży F30 (za głośne auto i za twarde na 18RF pakiet M) Sam już nie wiem, czy nie kupić serii 5....

Dzieki za cenne informacje. To ciekawe co piszesz bo f30 ma bardzo slabo wyciszone nadkola :(. Jest nie poprawili tego w G20 to kiepsko :(. Zakladam ze adaptacyjne w trybie Comfort jest bardziej komfortowe, a w trybie sport bardziej sportowe niz standard sportowy m. Niestety jego glosna praca jest jak dla mnie nieakceptowalna :(

Czy ktoś z forumowiczów ma doświadczenie w serii G20, jak działa zawieszenie adaptacyjne? Czy w m340i jest to samo zawieszenie adaptacyjne co np. w 330ix? Czy seria G20 ma podobne zawieszenie do F30? Jest twardziej? Czy bardziej komfortowo?

Czy ktoś z Was orientuje się, czy jest możliwość doprogramowania zdalnego uruchamiania silnika w G20? Jest sporo filmików z USA/Kanady gdzie prezentowane jest działanie tej funkcji. Uruchamiają silnik z appki oraz z kluczyka. W europie działa to w Fordach, czy Volvo. Pytanie, czy da się doprogramować w BMW.

Być może zrobili to co kiedyś MB, czyli dali standardowo mniejszy bak i opcja powiększony ... chodziło o masę auta do homologacji. Ale przy zamawianiu od razu był duży zbiornik lub za symboliczną opłatą. W hybrydzie być może jest mniejszy zbiornik, ale 40 to bardzo mało przy tym silniku = tankowanie co 300 km :duh:

Performance to opona Michelin Pilot 4S. Wizualnie będzie to samo co RF... no bieżnik odrobinę inny, ale raczej nie o to pytasz ;-)

A V12 z 760i, że zapytam przekornie ;-)

Tu masz 255/40 zimówkę bez RF homologacja BMW https://www.oponeo.pl/dane-opony/continental-contiwintercontact-ts830-p-255-40-r18-99-v-xl-fr-#264060236 Nie wiem tylko czy znajdziesz do niej odpowiednik 225/45 na przód. Tu masz ale z RF :duh: https://www.oponeo.pl/dane-opony/continental-contiwintercontact-ts830-p-225-45-r18-95-v-run-on-flat-xl-fr-#256761933 PS> Wydaje mi się, że na zimę BMW zaleca 4 opony w tym samym rozmiarze.... m. in. po to, żebyś kupił u nich drugi komplet felg ;-)

Bardzo dobre pytanie... może w zimie częściej łapie się kapcie? a może chodzi o lepszą ochronę felgi? A może po prostu kiedyś BMW miało tylko RF, więc firmy oponiarskie nie homologowały bez RF i tak zostało?

czyli sprzedają mi auto za ponad dwie stówki, na felgach, których nie mogę użyć zimą, bo nie ma do nich opon? :mad2: Jak będziesz RunFlaty ściągał z felg co roku to za którymś razem Ci je uszkodzą i mimo wyważenia będą powodować drgania (pionowe). Zdecydowanie polecam dwa komplety kół - lato/zima

Moze i tak ale w takim razie niech wiecej okladziny doloza w fabryce ;)

Tak, to prawda. Zamykamy.... ;-)

Może wynika to z tego, że często używasz tempomatu a z tego co wiem to on hamuje własnie tylnymi kołami.... Nie sądzę, żeby była gwarancja na klocki... no chyba, że się pokruszyły, albo odkleiły ale to raczej nie dotyczy oryginalnych klocków.

25%, czyli M340i w cenie 330ix :cry2: juz w to wierze. Szczegolnie z tym Twoim handlowcem :duh: Nie chce byc niemily, ale u mnie dal dupy i wciskal mi powloke/wosk na lakier za niby 6k pln (warta 500pln) zeby dojsc do 19%... Widać więcej nie mógł... 19% to bardzo dobry rabat na serię 3 do zamówienia. Nie słyszałem, żeby BMW robiło wosk... oni proponują ceramikę z tego, co wiem. A dostałeś gdzieś lepszy rabat? To się po prostu podziel, tu nie ma się co obrażać. Forum jest po to, żebyśmy sobie pomagali i ja to robię. Rabat zależy od wielu rzeczy. Od tego ile centrala dorzuci, ile BMW masz w firmie, jaką politykę ma salon, czy zamykają kwartał, itp itd. To nie jest tak, że zawsze jest 20, czy 30%. Ja na dziś mam 20% na serię 3. Myślę, że na serię 5 dostałbym więcej bo to starszy model.... Poza tym wiem od niego, że kilka osób z forum już u niego kupiło. Dwie kolejne u mnie w pracy. Przebił wtedy inne oferty.

Nie żartuj, to żaden rabat przy takim przypadku kolorystycznym.... ja już usłyszałem deklarację 20% rabatu na nowe m340i, ale planuję cisnąć dalej ;-) dodatkowy rabat. zakladam ze kolega dostal 15% prz zamowineiu. teraz dodatkowe 15% za kuche z kolorem. czyli 40kpln. a ok, to teraz jasne ;-)

RODO nie pozwala mi oficjalnie ;-). Pisz na Priv.... ja celuję w 25% :D PS. Wehyr... a ja Ci przypadkiem nie podsyłałem kontaktu do tego handlowca?

Dzięki za cenne informacje ;-)

Kolego, a jak to zawieszenie sportowe M przy 19 RF? Nie jest za twardo? Jakim autem wcześniej jeździłeś/jakie zawieszenie? Mam dylemat, czy sportowe M, czy adaptacyjne. Czy to adaptacyjne rzeczywiście będzie dużo bardziej komfortowe? Wizualnie najbardziej pasują mi 19 + opony Performance, czyli bez RF, tylko nie wiem, które zawieszenie wybrać....

Nie żartuj, to żaden rabat przy takim przypadku kolorystycznym.... ja już usłyszałem deklarację 20% rabatu na nowe m340i, ale planuję cisnąć dalej ;-)

U mnie w sklepie Connected Drive pojawiła się opcja automatycznej aktualizacji o kilka miesięcy dłuższa niż przez USB.... ciekawe, czy to zadziała szczególnie, że nic za nią nie płaciłem ;-) Download Manager 2019-3. Mam Navi prof.

Plus do tego wielkość felgi/profil opony/RunFlat.... Oczywiście teoretycznie to nie zawieszenie, ale 90% ludzi jak ma niski profil opony i standardowe zawieszenie, to uważa, że jest twardo bo nierówności nawierzchni bardzo czuć...

I gdzie Ty ten dyferencjał na drodze wykorzystasz.. to są propozycje na tor wyścigowy ;-) Chociaż jak widzę, jesteś za RWD, więc wtedy ma to jakiś większy sens... przejechałem się 330i G20 z tym dyferencjałem (centrala BMW ma takie auto) i być może przy bardzo dynamicznym starcie pomaga on, że koła mniej booksują, ale poza tym nie czułem różnicy... Jeśli chodzi o xDrive, to ma dwa minusy spalanie i zwrotność auta... poza tym plusy. Ostatnio dwa razy musiałem bardzo dynamicznie ruszyć z bocznej drogi wyjeżdżając na drogę główną i bez xDrive na pewno nic by z tego nie było.... poza tym jak pada deszcz, to na autostradzie przy szybkiej jeździe czuję się bezpiecznie z xDrive... i trochę Lexusów i starych BMW na barierach widziałem... a one na pewno mają ESP, ASR itp itd... xDrive nie jest tylko na śnieg... na śnieg ważniejsze są dobre zimówki.

Może być, że m340i wygra, bo jak policzę dobry rabat, to wyjdzie sporo poniżej 300... więc jest w zasięgu.... tylko żeby ten wynajem skalkulowali normalnie....

Autko ładne i M5 na codzień jest ok, tylko cena nieadekwatna... tak jak RS6...

Dla mnie wyniki nieprawdziwe... Jak można brać prędkość z licznika??? Gdzie jest zawsze przeklamanie różne w każdym aucie... Fajny byłby pomiar z racelogic lub draggy Pozdrawiam Tak, to prawda, że liczniki przekłamują... ale z drugiej strony ważne żeby ocenić całe auto jako całość, a nie tylko 0-100 lub 100-200... Audi RS5 prowadzi się znakomicie, a przy tym da się nim jeździć na codzień... M3 ani M4 moim zdaniem nie nadaje się na codzień... Muszę jeszcze przejechać się M340i ....