damianmatrix1986

http://i.nfhost.me/images/2019/01/13/20190109_150326.jpg http://i.nfhost.me/images/2019/01/13/20190109_150358.jpg

http://i.nfhost.me/images/2019/01/13/20190109_150200.jpg http://i.nfhost.me/images/2019/01/13/20190109_150250.jpg

Witam dziś sprawdzając przepływomierz cewki na wszystko po od pięciu jest reakcja silnik reaguje także niby wszystko sprawne . Podłączyłem creator c310 do diagnostyki i sprawdzałem parametry i akurat silnik wpadł w drgania wyskoczył błąd wypadanie zaplonu na 1 cylindrze i korekcja składu paliwa bank 1 na parametrach od sondy wyskoczyło 0,0 i na korektach krótkie 0,0 i na długich 0,0 , czy to wina sondy ?

Jaka jest dobra metoda na sprawdzenie szczelności ??? bo ja robiłem używając plaka non stop psikałem na uszczelki dise itp i miałem pod komputer podpięte auto i na wykresie na krótkich i długich nic się nie działo

Podpinam się pod temat Mam to samo wypadanie zapłonu cylindra 1 i 4 P0301 P0304 i korekcja składu paliwa Bank 1 i Bank 2 dopuszczalny przekroczony zakres błędy P1188 P1189 Świece nowe cewki sprawdzone ok pompa paliwa nowa czas sprawdzić szczelność ?

Nie przejmuj się tym pomiarem za każdym razem jak zrobisz pomiar kompresji wyjdzie inny wynik zawsze jest tolerancja błędu 5 % . Polecam Obejrzyj film „Pomiar szczelności silnika ,teoria” w YouTube od 4 minuty koleś ma pojęcie

Przód 235 / 45 r 17 tył możesz nawet założyć 255/40 17 według instrukcji obsługi do bmw e39 ci podaje jak piszę

Tylko orginał miałem to samo delphi czujnik wysyłaj na reklamację

Wymień czujnik wałka rozrządu na orginał koło 500 zł różnica będzie napewno

Witam mam ten sam problem trzeba podłączyc pod komputer wtedy będzie wiadomo która strona masz uwalony czujnik abs lub łożysko w piaście

Witam panowie wymieniałem czujnik abs prawy tył i niestety musiałem rozwiercić stary czujnik i uszkodziłem w środku łożysko prawdopodobnie ? Jak podpinam pod kompa wyskakuje komunikat dziwny cytuję "długa bezpiecznik rosiewać" o co tu chodzi ? Kontrolki palą się po przejechaniu dopiero paru km i jak hamuje to pedał hamulca odbija przy niższej prędkości tak jak by abs się włączył !

Witam mam problem stuki z okolicy skrzyni jak skręcam w prawo mam stuk zaznaczam nie zawsze . I mam wrażenie że po przekroczeniu 3 tyś jest wibracja na aucie . Auto sprawdzone na stacji diagnostycznej i stwierdzili że luzu na wale niema i mam do wymiany tuleje 4 sztuki przy sankach , wydaje mi się że zła ocena diagnosty stuk jest z przodu a nie z tyłu co wy na to ?

Też tak miałem kupiłem czujnik firmy trw zmieniłem dzisiaj i kontrolka zgasła po chwili a przed miałem czujnik z firmy ab moto cholera wie może trafiłem na uszkodzony poprostu

Mam 523i lpg 170 km 1998 r rzeczywiście na przeglądzie sprawdzono mi spaliny wyszły że w normie a kata nie mam tylko pustą puszkę także silnik można wnioskować że zdrowy

Wyczyściłem cewki i świece arozolem do czysczenia styków elektrycznych i auto chodzi deptam do odcinki i nic nie szarpie wniosek chyba wina świec były trochę zabrudzone

Sprawdzałem teraz na szybko na zapalonym aucie cewki czyli odpinam po kolei każdą cewke auto wibruje podpinam z powrotem cewke auto chodzi czyli niby cewki ok bo jest reakcja . Może to wina świec bo mam wyciek z pod uszczelki pokrywy zaworów ? ?

Witam mam problem przy ostrej jeżdżę auto mi szarpnie delikatnie podłączyłem pod kompa wyskoczył komunikat wypadanie zapłonu na wszystkich cylindrach plus komunikat sprzężenie zwrotne biegu jałowego mechanik zasugerował że to cewki bo mam gaz ktoś coś doradzi ?

Witam link do oferty http://www.allegro.pl/ShowItem2.php?item=6930139790 jestem ciekawy co powiecie biały kruk z japoni

Kolego 7, 8 litrów to mi disel w trasie palił 140 km a nie benzyna 170 km

Mam E39 w at 2,5 benzyna lpg spalanie miasto co dzień 7km plus praca 17 km w jedną strone czyli tryb mieszany krecą ją na obrotach wysoko 3-5 tys wychodzi mi 14,5 l na 100 km lpg . Trasa poznań rewal autostrada klima non stop dwie osoby plus bagaż predkość 120-180 spalanie 11,5 zimą spalanie miałem na poziomie 15,5 -16 l gazu .Auto posiadam od grudnia 2016 do lutego na benzynie potem założony gaz chodzi idealnie

Witam podłączyłem pod komputer auto a tu niespodzianka błąd czujnika wału korbowego który założyłem w styczniu firmy meyla i niestety siadł dziś zamówiłem orginał także problem z odpaleniem i z gaśnieciem leżał po stronie czujnika a pompa poprostu jest ok chodzi , czasami trochę ja słychać

Pompe wymieniłem ponieważ siadł mi zamienik i założyłem Ori używany dobry a i nstalacja jest staga 4 miesięczna zero preblemów z nią

?

Witam mam mały problem po założeniu starej pompy paliwa ori która leżała w garażu pare miesięcy jak odpale auto zaczyna hałasować , przed tem tego objawu nie było , zdarzyło mi sie raz że auto dłużej kreciło i po odpaleniu zgasło na benzynie czy może to być koniec pompy ? i druga sprawa czy auto jak chodzi na gazie i pompa paliwa szwankuje jest to możliwe że zgaśnie na gazie czy nie powinno

Mam 523i w automacie. Na benzynie 8,6 do setki na gazie 9,6 na hamowni jeszcze nie byłem ale sprawdzę niedługo , ogólnie w miare idzie podejrzewam że manula bym przegonił Niesprawdzalem auta po usunięciu środka katalizatora i założeniu nowego czujnika wałka rozrządu może jeszcze lepiej pójdzie