maniekbmw84

A Ty na pewno masz modul bt? Ja w e61 nie mam tylko mam MULF

Patrzyles inny tel ?

Hej. Po pierwsze link prowadzi do glownej strony. Po drugie czy zmieniarka w schowku dziala ? Moze MULF Ci padl? Komputer i diagnoza najlepiej

Hmmm ja sprawdzam tylko zarowki od swiatel pozycyjnych i wszystkie 4 sa ori i wszystkie swieca. Czy jeszcze gdzies sprawdzic jakies inne ??

Witam. Odkopuje. Co ten blad dokladnie oznacza ?? Bo u mnie sie czasami kontrolka zapala a nie wiem dokladnie o ktora zarowke chodzi??? Lecz powtarzam zapala sie tylko czasami, po zgaszeniu i odpaleniu auta blad ginie lecz tez nie zawsze ale przewaznie ;)

Na poczatek polecam Inpe i kabel od Viakena.

Kolego Nikt w ciemno raczej Ci nie powie. Podlaczenie kompa powie prawde raczej....

Panowie jaki mniej wiecej jest koszt wymiany rozrzadu w e61 530d 2006r u mechanika na warsztacie? Wole dac zarobic komus ja dziekuje sie z tym bawic...roboty co nie miara trzeba miec duzo czasu i nerw.

:shock: ????

A przy jakim przebiegu jest najlepiej zmienic ten lancuch?? Czy przy zmoanie lancuszka trzeba spuszczac olej? Bo mam zamiar wymienic olej i nie wiem czy nie wstrzymac sie.?

Jak to czytam to wlos jezy sie na glowie....moje ma 250tys i teraz mysle czy nie wymienic tego lancuszka......

Witam. Panowie pomozcie. E61 530D 2006R. Jaki olej zalac najlepiej? Castrola 0w40 czy lepiej w30? A moze jakis 5wXX ? Moze jakis valvoline czy motul? Zaproponujcie cos bo nie wiem jaki olej byl lany a auto mam od nie dawna i nie wiem jaki byl lany a widze ze troche ubywa na miarce.... wedlog ksoazeczki serwisowej byl wymieniany 20tys temu a wedlog komputera za 7tys wymiana. Ale juz pora najwyzsza na wymiane ale na jaki???? prosze napiszcie jaki wybrac najlepszy. Na stronie castrola pokazuje by lac ten CASTROL EDGE TITANIUM FST C3 5W-30

Kolego te plastikowe bolce byly dobre a grzybki jak nowe. Tyle ze caly wymiennik z 2006roku tak jest na naklejce. Ale ten termostat z tego co czytalem tez odpowiada za temperature silnika wiec moze on padl? Tylko nadal nie wiem jak go sprawdzic. A i tak juz zamowulem nowy w aso. Ale mimo to chcialbym wiedziec czy ten termostat jest dobry.

UP: Na jakiej zasadzie działa termostat w wymienniku ciepła ? Jak go sprawdzić bo już go wyjąłem , W jaki sposób sprawdzić czy jest dobry ? Z termostatem EGR była prosta sprawa przepuszczał powietrze to wymieniłem a tutaj są dwie dziury od przewodów olejowych jedna od grzybków i trzecia od płynu chłodniczego, w która dziurkę trzeba dmuchać by sprawdzić czy trzyma powietrze czy nie ? Lub jakiś iny patent?

Hmmm Nie szukam oszczednosci ale uwazam ze czasami nie ma potrzeby wymieniac tego co dziala. Wiec zdjalem glowny termostat i dzia poprawnie trzyma powietrze ale juz zamowilem w aso nowy by nie rozbierac za tydzien drugi raz. Wyjalem wymiennik ciepla i termostat ktory tam jest przepuszcza powirtrze z kazdej strony wiec wnioskuje ze jest uszkodzony? Zamowilem takaze w aso 990zl. Tydzien temu wymienilem termostat egr na Behr ze sklepu i nie wiem o co chodzi ale wszystko identyczne jak ten stary orginal ale logo i numer czesci bmw zdarte.

Panowie a czy brakujace np 0.5 l oleju mozna dolac np Lifeguard czy revolta i nic sie nie stanie ?Bo chce dolac a nie wiem jak tam byl wczesnien wlany. I od razu prosze o instrkcje jak dolac czy na zimnym czy na cieplym silnilu? Czy na zgaszonym aucie czy na zapalonym ??

Koledzy jestem w trakcie wymiany wymiennika ciepla i wiadomo ze troche oleju wylecialo, dwie czy trzy setki... i zastanawiam sie czy trzeba dolac a jezeli tak to jaki ? Bo auto mam od nie dawna ale raczej bylo w miare dobrze serwisowane. I druga spraw gdzie sie dolewa ten olej?

Wymienilem termostat egr i nie za wiele to dalo po przejechaniu ok 8km 68s. Wiec zabralem sie za chlodniczke i zacislem ten przewod ktory idzie pionowo w strone maski no i po ok 30min. Pracy auta na postoju tem. Poszla do 83stopni. No i teraz niech sie wypowie ktos madry czy chodniczka czy glowny termostat?? Czy ta temperatura na zacisnietym przewodzie nie idzie zbyt wolno ? 30min z 68 do 83?? Nie wiem czy wiecej by podbila bo nie czekalem dluzej.

Koledzy temat juz ogarniety. Dzieki za pomoc ale przyczyna to taka pierdola .... Laczac telefon z autem wpisywalem 0000lub 1234 i nic...ciagle ten blad no a nie wiedzialem ze trzeba idrive przejechac w dol by ustawic nowe haslo , jest to slabo wudoczne dla kogos kto robi to pierwszy raz, niby takie proste a tyle problemu.

Kolego mógłbyś napisac co zrobiłeś bo mi podczas włączania głowicy na pulpicie tez wyskakuje błąd hey local machine................... i nie mam pojecia o co chodzi

Kolego miedzy jakimi chlodnicami? Mozesz jakos bardziej mi to wytlumaczyc o ktory dokladnke chodzi przewod by go zacisnac ? Lub najlepiej jakas fotoa ;) bede wdzieczny.

Czesc wszystki. I mnie dopadl problem ...e61 2006r. Grzeje ok 60s. I tak mysle co wymieniac mialem dzis zamowic termostaty ale jak czytam ze ta chlodniczka duzo miesza to zwątpilem w termostaty tym bardziej ze mam mala temperature a z tego co czytam przy padnietych termostatach jest temp sporo wieksza niz te 60 jak u mnie. Pytanie gdzie ta chlodniczka sie znajduje dokladnie i jak sprawdzic czy jest dobra? Ktos pisal wczesniej o tym zaworku ale nie wiem czy dobrze rozumiem? Przy chlodniczce jest zaworek jakis? I jego trzeba sprawdzic ?

A to bardzo ciekawe bo mam tez taka mala temperatue i moze wlasnie to ta chlodniczka?? Jak ja sprawdzic? Gdzie ona sie znajduje dokladnie??

Ooo kurdeee Pany takia ameryka to nie woedzialem .... Niezle mozna sie zakrecic w takim razie z tymi wycieraczkami. Naszprycowane wszystko elektryka jest ladnje. Dziekuje za wyjasnienie

Dzieki ta elektronika w tym aucie to przesada uwazam.