wojtekf

2.0d po ładnych kilku tysiącach (przy czym kilometrowo dominuje trasa ze wskazaniem na drogi ekspresowe i autostrady) oscyluje mi w okolicach 7,2 l/100 km. Chwilowe wahnięcia w stronę 7,5 w tygodniu, kiedy dominuje miasto i potem w stronę 7,0 w weekendy jak pojawia się jakaś trasa. Wniosek z tego taki, że w mieście potrafi żłopnąć całkiem zdrowo, ale to chyba akurat było do przewidzenia. Niezależnie od tego zasięg rzędu 1000 km po zatankowaniu do pełna w trasie nadal budzi moją niepohamowaną radość.

zoned automatic air-conditioner with micro-filter W Krakowie by się sprzedawała ;)

Nie widzę specjalnie różnicy.

Aż sobie sprawdzę, przy próbie aktualizacji Bluetooth kilka miesięcy temu wyszło, że mam nowszy niż to co BMW udostępnia na www ;)

Dzisiaj miała być tylko zmiana kół na letnie (chwilowa przerwa w wyjazdach, więc nadrabiam zaległości), ale okazało się, że da się zrobić wszystko za jednym zamachem, więc mam i3 do jazdy na zakupy ;)

Umówiony na poniedziałek, podobno cała akcja zajmuje trzy godziny...

Programowanie sterowników DSC. Tyle dzisiaj usłyszałem, mój pojazd się łapie, ale akcja będzie musiała poczekać na pierwszy tydzień kwietnia... Akcja jest typu „przy okazji wizyty w serwisie”, więc nie oczekiwałbym telefonów.

Nikt nie dzwonił, zapytam przy okazji wymiany kół na letnie (pod koniec marca i tak nie będzie mnie w kraju, muszę to jakoś przed wyjazdem ogarnąć). Gdzieś mi mignęło, że w USA narzekali na brak reakcji na pedał gazu przy ruszaniu i pojawiło się jakieś nowe oprogramowanie sterownika skrzyni, które rozwiązywało ten problem.

F48 zaktualizowałem samodzielnie bez problemu.

Już oficjalny komunikat na stronie jednego z krakowskich dealerów Tylko do końca marca 2017 roku możliwy jest zakup lub przedłużenie pakietów BMW Repair Inclusive (BRI) oraz BMW Service Inclusive Plus (BSI Plus) na dotychczasowych zasadach. Od dnia 01.04.2017 zakup Pakietów Naprawczych BRI i BSI Plus będzie możliwy tylko dla nowych samochodów i nie będzie możliwości ich rozszerzenia. Wszystkie wcześniej zakupione pakiety BRI oraz BSI Plus pozostają ważne, a także mogą być przedłużone zgodnie z aktualnymi warunkami maksymalnie do dnia 31.03.2017 r.

Wygląda na to, że w prezencie gwiazdkowym będzie pakiet Repair Inclusive na 5 lat/200 tysięcy km w cenie 5k PLN brutto. Potwierdzone, że termin na decyzję wydłużono do końca marca 2017, co ciekawe – usłyszałem, że Service Inclusive będzie można przedłużyć po staremu, ale już nie Service Inclusive Plus...

O ile jeszcze byłbym w stanie zrozumieć, że mogą się czepiać, że opony powinny być RunOnFlat, a nie są – to sam fakt założenia innych opon o akceptowalnych parametrach nie powinien rzutować, niezależnie od tego czy mają homologację czy nie. Może jeszcze obowiązek tankowania tylko na Shellu?

To właśnie miałem na myśli. Nie każdemu efekt końcowy może odpowiadać – ale ja się wypowiadam z perspektywy znacznie twardszego auta, zawieszenie X1 to dla mnie wręcz poduszkowiec ;)

Zimowe Nokiany są bardzo dobre. Homologacja BMW oznacza, że BMW przetestowało konkretne opony i daje swoje zalecenie – poprawcie mnie, jeśli coś więcej. Poczytaj sobie opinie o zakładaniu nie-RunFlatów do aut, które fabrycznie są wyposażone w RunFlaty. Sporo osób narzeka na zmianę prowadzenia się auta.

To już jest chyba lekki bandytyzm...

OK, mój kontakt w BMW też zaskoczony. Na razie nic nie wie o przedłużeniu do marca 2017, więc wszystkie znaki na niebie i ziemi wskazują na przymusowy prezent gwiazdkowy...

Coś bliżej?

iPhone po uruchomieniu BMW Connected działa lepiej, ale daleko jeszcze BMW do innych rozwiązań. Ostatnio miałem Forda S-Max z wypożyczalni i się wszystko bajkowo pojawiało na wyświetlaczu bez USB nawet (i spod Androida).

Sprawdzałem, mam nowszy niż oferowany update (MV-130.006.007, TV-130.006.007). Nic, wezmę dzisiaj iPhone'a (robi za urządzenie testowe) i zobaczymy, czy zadziała.

To jest jedna z opon, która trafia na kompletne zestawy kół BMW, oczywiście w wersji RunFlat. Ja wziąłem na zimę 17-calowe z Pirelli SottoZero 3.

Nie, nic się nie pojawia w tym miejscu.

Zenfone 2 Laser okazał się niekompatybilny. Owszem, uruchamia się appka BMW Connected, ale Spotify się nie pojawia, a przy diagnostyce nie mam testowego dźwięku... Zenfone za jakiś czas idzie do kosza, więc zobaczymy jak ZTE się sprawdzi (i zawsze zostaje iPhone).

Zwykły kabel USB czy konieczny jest jakiś patent od BMW?

Też mam taki plan, TomTom zostanie tylko awaryjnie do aut z wypożyczalni. Dlatego jak tylko mogłem auto podpiąć do ConnectedDrive, to zrobiłem aktualizację map i uruchomiłem usługę RTTI...

Nie wiem czy @Wojtekf korzysta ze Spotify :wink: ale mogę powiedzieć, że przez BT funkcjonalność Spotify jest mocno okrojona. Pełną funkcjonalność można uzyskać przez Snap-In albo przez kabelek. Tu napisałem trochę więcej na ten temat: http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=103&t=269673&p=2131699p2131699 Telefon z Androidem? Masz jakąś aplikację BMW zainstalowaną?