wojtekf

Taka promocja to chyba tylko Rzeszów przynajmniej tak mi powiedzieli w Lublinie gdzie zażyczyli sobie 3400 W Krakowie również przez jakiś czas obowiązywała taka cena (nie wiem czy nadal jest dostępna ta promocja). Jak wrócę z wyjazdu, to skrobnę co nieco, a może nawet film wstawię. Jakość obrazu nie rzuca na kolana...

Tak kontrolnie tylko - naciskasz i przytrzymujesz?

Tak jak pisałem. Zalane ECU. Podobno jakaś wada konstrukcyjna, która po wystąpieniu (w sensie po zalaniu ECU) skutkuje zmianą obudowy. Naprawa gwarancyjna, więc oczywiście serwis udostępnił absolutne minimum informacji.

Zalane ECU, dzisiaj wieczorem odbieram pojazd po naprawie.

Auto z BMW Assistance (Mobile Care) to maksymalnie 3 dni robocze. Czy się naprawia, to spróbuję się jutro dowiedzieć. A także zapytać o jakiś pojazd na czas naprawy, bo za chwilę naprawdę będę potrzebował pojazdu...

Na razie nie ma ciśnienia, ja potrzebuję auta na weekendy, w tygodniu głównie stoi :) Na razie w ramach eksperymentu zgarnąłem na weekend Traficara (niestety, zapowiadana krakowska wypożyczalnia z i3 jeszcze nie działa). Jak się termin naprawy będzie przeciągał, to będę cisnął...

Hmm, auto padło w dzień z dużą wilgotnością właśnie, więc może podobna historia. Gwarancja mobilności powiadasz... Na razie miałem samochód zastępczy na trzy dni robocze (BMW Mobile Care). Mówisz, że mają obowiązek coś zaoferować...

Jest jest. Dlatego niespecjalnie się przejmuję. Tylko ten brak informacji jest irytujący, a serwis działa w trybie „dopóki nie znamy konkretnego terminu oddania naprawionego pojazdu, to nie dzwonimy”.

Szczątkowe informacje: wymiana sterownika silnika. Czekam...

Nadal bez oficjalnej pełnej diagnozy...

Ja poszedłem w osobne koła, przechowywanie w serwisie. Różnica w komforcie? Czytałem opinie, że bez RFT robi się zbyt miękko, ja trzymam RFT w obu wersjach (ale moja fabrycznie wyjechała na Runflatach).

Moje X1 (20d) dzisiaj stwierdziło, że nie będzie czekać 4700 km do wizyty w serwisie (wymiana tylnych klocków). Na czerwonym zgasło i stwierdziło, że to by było na tyle. Próba ponownego uruchomienia kończyło się kręceniem silnikiem bez żadnych efektów oraz feerią komunikatów (chyba wszystkie po kolei pokazało). Było na tyle uprzejme, że zrobiło to 4 kilometry od serwisu w jeszcze cywilizowanych godzinach, a nie 300 kilometrów od domu w zeszły weekend... Zobaczymy co jutro zdiagnozują, mam nadzieję że jakaś pierdoła.

Dzisiaj X1 znienacka plunęło komunikatem, że 5000 km do kolejnego przeglądu. Zaglądam w status, a tam na liście tylne klocki do wymiany...

To nie u mnie... U mnie nadal nie ma żadnego komunikatu. Edit: Przy przebiegu 61 tysięcy km.

No to coś się komuś kliknęło krzywo, ja dostałem w odpowiedzi: Szanowny Panie Wojciechu, w odpowiedzi na zgłoszenie informuję, że niedogodność opisana przez Pana jest usterką globalną. Biuro informatyczne producenta BMW AG z siedzibą w Monachium pracuje nad jej rozwiązaniem. Proszę o cierpliwość. W najbliższych dniach możliwość pobrania plików aktualizacyjnych mapę powróci.

Wątek się podniósł, więc tylko skomentuję ten fragment – wszystko wskazuje na to, że można. Dobijam do 60 tysięcy, a klocków (według zeznań serwisu) została połowa (grubości).

https://oryginalneoleje.pl/

Wstawiałeś linka do specyfikacji? Nie ja się nadąłem, że poza ASO świata nie ma... Nie będzie to pierwszy przypadek, że produkty montowane przez ASO będą poprawne i przeciętne, a na rynku będzie kilka o lepszej specyfikacji. I odróżnijmy same klocki od usługi montażu. Nie widziałeś nigdy zdziwionej miny obsługi w ASO na widok „obcych” elementów do montażu? W moim serwisie BMW tego nie testowałem, ale w innym ASO mocno krzywili się na wynalazki typu japoński olej silnikowy czy elektrozawory ściągane z USA... Over and out. Szkoda czasu na taką dyskusję.

Nie zmieniaj tematu. Czekam na specyfikację klocków montowanych standardowo przez ASO...

No to czekamy na specyfikację klocków montowanych przez ASO :) Swoją drogą ja zanosiłem EBC do ASO (nie BMW) i nigdy nie było problemu z ich montażem :)

I gwarantujesz, że klocki z ASO będą miały lepsze parametry niż na przykład EBC Yellow Stuff?

Naprawili (ale jeszcze nie powiadomili, wczoraj z ciekawości sprawdziłem). Mam poprawną datę ważności przy aktualizacjach nawigacji, zobaczymy co się będzie działo jak w sierpniu spróbuję przedłużyć BMW Online :P

Może i w Pakistanie, ale oficjalnie zgłoszeniem zajmuje się BMW AG w Monachium ;)

No i trafiło do informatyków w Monachium...

Zainstalowałem w X1 (F48). Pierwsze podejście pod instalację (ASO) wygenerowało hałasy z okolic schowka przed pasażerem. Albo jakiś kabel nie został zabezpieczony albo jakaś spinka nie wróciła na miejsce. Zareklamowałem i po poprawce nie zarejestrowałem żadnych dodatkowych odgłosów.