Skocz do zawartości

misiek919293

Zarejestrowani
  • Postów

    237
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez misiek919293

  1. http://www.bimmerboost.com/showthread.php?45461-EGS-error-code tu coś jest ale też nie rozwiązany
  2. http://e46forum.pl/viewtopic.php?t=10317
  3. witam, przepraszam Ale pisałem na telefonie brudne ręce itp:-) miało być że już się z tym uporałem nie było łatwo ale poszło 3 świece było uwalone wszystkie wymieniłem i jest git:-)pzdr
  4. Witam mógłby ktoś podpowiedzieć Jak zrobić test wtryskiwaczy w programie inpa? wiem że muszę rozgrzać auto do temperatury roboczej to znaczy około 90 stopni czy pomiary robić na włączonym zapłonie czy na odpalonym silniku?
  5. Witam już ubrałem się z odkręceniem kwiat Nie było łatwo ale poszło:-)
  6. witam, zabrałem się dziś za wymiane świec żarowych. troche się namęczyłem nim zdjąłem kolektor ale udało się. Kolektor nie jest mocno zasyfiony klapki nie maja żadnego luzu Jutro wyczyszczę kolektor i egr i tak poskładam. Starych świec na razie bie ruszłem zapsikałem kilka razy wd na noc i rano bedę odkręcał. Mam zdjęcia z demontażu gdyby ktoś potrzebował mogę podesłać. pozdrawiam
  7. Ludzie piszą, że po usunięciu klapek nie odczuli zmiany ale nie łączą tego, że przy okazji wyczyścili nie tylko sam kolektor ale również przepustnicę i egr. Wprowadzają tym samym wielu forumowiczy w błąd. Żeby móc odczuć ewentualną zmianę, to przed usunięciem klapek w kolektorze należy wyczyscić go wraz z egr i przepustnicą, pojeździć kilka dni dla porównania i potem usunąć klapki. A ja zaręczam, że wielu po takim zabiegu spadły by klapki z oczu :mrgreen: :cool2: Czyli polecasz wyczyścić kolektor i go narazie nie zaślepiać?
  8. w sobote biore się za wymiane świec wiec kolektor muszę zdjąć i sprawdze klapki.W sumie zaślepki juz mam ale zawsze moge odesłać. Spotkałem dzisiaj w sklepie mechanika mówił że w jednym aucie zaślepił kolektor nie było różnicy a znowu w innej dół był tragiczny mówił że gdyby to było jego auto wolałby kolektor nowy załoźyć. Boje się właśnie tego że doł będzie słaby:-/
  9. dobiore się do kolektora sprawdze stan klapej i jezwli zajdzie potrzwba to wymienie na bowy raczwj nie bede zaslepiał kolektora.
  10. Witam, Sam mam teraz dylemat czy zaślepiać kolektor czy nie. W piątek mam zamiar wymienić świece i przy okazji skontrolować klapki. Ale z tego co czytam w tym poście to koledzy skarzą się na słaby dół w innych wątkach nikt nie odczuł żadnej różnicy jeszcze inni mówią że auto jest żwawsze lepiej się zbiera.
  11. Witam również że skończył mi ten błąd Czy mógłby ktoś doradzić jak za pomocą programu inpa sprawdzić jak pompuje Turbo oraz korekcje wtrysków? Z góry dziękuję za pomoc
  12. Witam sprawdzające auto program inpa wyskoczyły mi następujące kody błędów 4222 4232 4212 Czy możliwe że wszystkie trzy świece żarowe są spalone czy raczej obstawiali byście na sterownik świec. chciałbym się za to zabrać a jak wiadomo wymiana świec że jest trochę pracochłonne trzeba ściągnąć kolektor i tak dalej. czy zaryzykowac dobrać się do świec sprawdzić jea nie wykręcając ich za pomocą miernika czyli omomierzem sprawdzić przejście Czy lepiej dobrać się do sterownika a tak nawiasem Gdzie znajduje się sterownik w BMW E90 320D 163km?
  13. Witam zamierzam u siebie wymienić świece żarowe BMW E90 320d 120kw naczytalem się również o tych nieszczęsnych klapka zamierzam zaślepić kolektor Proszę o jakieś opinie co do użytkowania auta po zaślepieniu kolektora. czy wpływa to jakoś na pracę silnika?
  14. To normalne. FRM jest na tyle sprytny, że stara się zastąpić zepsutą żarówkę którąś z sąsiednich lamp żeby zachować parametry oświetlenia. witam, też myślałem że żarówka jest spalona. Wsiadam dziś do auta błędu nie ma żarówka świeci jest dobra:-) Czy możliwe że masa się "podziała" na chwile?
  15. witam, Wyskoczył mi dziś błąd żarówki na komputerze. Patrze a z tyłu nie świeci prawa pozycja ale za to świeci żarówka pod nią i to mnie zastanawia.
  16. WITAM, Czy mógł by kolega autor poradnika udostępnić fotki przy wymianie oleju oraz filtrów?:) Z góry dzięki
  17. Witam pojawil mi sie dzis wlasnie taki komunikat czy moglby ktos napisac czego on dokladnie dotyczy czy trzeba cos z tym robic?
  18. Witam U mnie w BMW E90 320d w dyferze jest jedna śruba więc chyba producent nie przewiduję wymiany czy warto wymienić olej czy sprawdzić tylko jego stan?
  19. witam czy po wlutowaniu nowego mikrostyku i zmianie obudowy na nową bede musial kluczyk programowac
  20. Dołączam sie do postu równiez potrzebuje mikrostyki. Mam również putanie jak rozebrac obudowe oraz czy po jej rozebraniu musze ją wymienić na nową?
  21. Witam, Zakupiłem Nokiany wr d4. Z tego co czytałem to opony są super. Mam pytanie ponieważ na oponach jest made in Russia. Różne widzę opinie na ten temat czy może się ktoś z forumowiczów wypowiedzieć na ten temat?
  22. Witam poszukuję ładnych alufelg Na zimę rozmiar 16. Mam pytanie również Chcę kupić nowe opony zimowe na oku mam GoodYear Ultra Grip 9co o nich sądzicie opinie mają bardzo dobre? Mam również pytanie czy kupić wszystkie opony w rozmiarze 205/55/16 czy na tył szerszą oponę?
  23. Model: e90 Silnik: 320d 163KM M47 skrzynia automatyczna Przebieg 257000km Styl jazdy: spokojny Użytkowanie: miasto 60% trasa 40% Zużycie bieżące na l/1000km: 200ml Instalacja LPG: nie DPF: tak Dotychczas: Castrol Magnatec 5W40
  24. doradzi ktoś czy trzeba demontować zegary i wtedy bedzie wiadomo?
  25. witam, dziś po przejechaniu dłuższej trasy zauważyłem wyciek pod prawymi drzwiami tylnimi pod wlewem paliwa. zbiornik paliwa jest delikatnie spocony nie jest to ropa.Myślę że bez demontażu osłony od spodu się nie obejdzie ale czy miał ktoś może podobną sytuację?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.