pawelski

Dziekuje slicznie za informacje Sendra bardzo przydatna rozpiska jescze raz bardzo dziekuje :dance:

Witam, szukalem na forum odpowiedzi na moje pytanie ale chyba nic takiego nie bylo, mianowicie odkad kupilem moje BMW E36 320 nie znikaja mi cegielki przypominajace o wymianie oleju, zrobilem juz okolo 4 tys km wiec co najmniej jedna powinna juz dawno zniknac, a tu jak bylo tak jest, czyli znikniete sa 2 i wiecej nie chce znikac, co to moze byc? panowie pomozcie

oglonie za podpiecie kasuja 60 zl ale skoro nie usuneli mi bledu poduszki bo to bylo glownym zalozeniem to wszystko gratis a nie wie nikt co oznacza ta pomaranczowa kontrolka ukazujaca tryb z wykrzyknikiem w srodku w tescie zegarow??

czyli nikt nie pomoze???

ok dzieki a nie wiecie moze jeszcze co oznaczaja te kody 206 oraz 53 i mam dodatkowe pytanie poniewaz podczas robienia testow zegarow na koniec zaswieca sie pomaranczowa kontrolka przedstawiajaca tryb z wykrzyknikiem w srodku i mam pytanie co ona oznacza??

Witam mam nastepujacy problem po wymianie zarowek a wlasciwie po wlozeniu ich w prakujace miejsca w zegarach zaczely mi sie swiecic dwie kontrolki AIR BAG oraz kontrolka zuzytych klockow hamulcowych. Pojechalem wiec do serwisu tam podpieli mi pod kompa a wlasciwie to pod 3 rozne systemy (ale nie wiem dokladnie jakie) i AIR BAGU nie znalazlo wyskoczyly natomiast takie kody usterek 206 oraz 53 i w zwiazku z cala zaistniala sytuacja mam kilka pytan 1. co oznaczaja te kody bledow??? 2. czy jest jakis "domowy" sposob na zgaszenie kontrolki AIR BAGU??? 3. Oraz czy to mozliwe za ta kontrolka od zuzytych klockow moze pokazywac okladziny do bebnow z tylu, poniewaz z tylu mam tarczo-bebny gdzie klocki sa OK i z przodu klocki tez sa OK z gory dziekuje za pomoc

nie zgodze sie z Toba ja swoja podsufitke wyciagalem 2 razy i jest to banalnie proste odkrecasz raczki, przeciwsloneczniki (czy jak to sie tam nazywa) i ewentualnie obicie tylnych slupkow to ze swiatelkami i ostroznie wyciagasz podsufitke warto sprobowac i oddac ja komus kto zrobi to na cacy bo takie doklejanie wydaje mi sie nie najlepszym pomyslem polecam sprobowac

dokladnie tak jak napisales kiedy szyber jest zamkniety czyli rowno z dachem powinna byc odczuwalna blokada na korbie

jesli nie jest ci szkoda paru zlotych to u tapicera samochodowego odklejaja i przyklejaja profesjonalnie za okolo 60 zl

Ja mialem identyczny problem jak szuler_gda i jedynym na to sposobem okazalo sie wyjecie podsufitki i wyciagniecie tego elementu szyberdachu o ile dobrze pamietam to na pewno musisz odkrecic te zaluzje przeciwsloneczne umocowane do podsufitki z przodu oraz na pewno musisz odkrecic raczki i nie jestem pewien czy trzeba sciagac obicie tylnego slupka "tam gdzie sa swiatelka" ale to jak bedziesz robil to sie zorientujesz zycze powodzenia

no panowie nie badzcie tacy podzielcie sie wiedza :modlitwa:

Dokładnie prosze jesli ktos ma jeszcze jakies wiadomosci to niech sie podzieli za dotychczasowe info bardzo dziekuje

jej dziekue slicznie za udzielone odpowiedzi tak tak uchowalem sie jakos juz napisalem ze mi wstyd i pisze jeszcze raz wstydze sie swojej niewiedzy :oops: Ale sie ucze Dzieki jeszcze raz

Witam wlasnie wyczytalem pewna rzecz i po prostu jestem w wielkim szoku i prosze powiedzcie mi czy dobrze sie dowiedzialem, jasli tak to wstyd mi ze dopiero teraz konkretnie czy BMW 323 ma silnik o pojemnosci 2,5 :?:

chodzi mi jeszcz np. o uszczelki np simering walu korbowego dalej o filtry dobrze by bylo ustalic o tym zawieszeniu sprezyny tuleje sworznie?

Dzieki ale nie chodzi mi o dobrej firmy a o oryginaly ale dzieki i kto cos wie to prosze o jeszcze :roll2:

ja u siebie mam wnetrze jasno czarne czyli pol deski jest jasne pol czarne, boczki sa jasne materialy oraz fotele rowniez jasne kolor nadwozia czarny

Witam tak sobie siedze i mysle poniewaz dzisiaj wymienialem u siebie sworznie i nie wiedzialem jaka firme wybrac pomyslalem sobie ze fajnie by bylo znac firmy produkujace fabryczne czesci do naszych pociech tak wiec kazdego kto wie jaka firma produkuje poszczegolne czesci prosze o informacje. Ja wiem ze uklad hamulcowy do BMW produkuje firma ATE Wszystkich ktorzy wiedza cokolwiek prosze o info moze sie to przydac komus kto potrzebuje cos u siebie wymienic a nie chce kupowac tandety tylko oryginalne czecsi. takze zaczynamy Uklad hamulcowy firma ATE

zgadza sie ale napisalem ze od kad mam 22 punkty czyli po miescie max 60km/h i jazda nie zwracajaca uwagi smerfow o ile czarnym bmw nie mozna zwrocic ich uwaga :nienie: :wink:

ja mialem tak u siebie i okazalo sie za na wiatraku ktos zdemontowal filtr i dostal sie tam jakis papierek wiec poprostu musisz sie do wiatraczka dostac i sprawdzic

to moze byc od napiecia ale ja bym wybral inna opcje bo gdyby to byla wina napiecia to musi byc ono tak nieskie ze nawet auto by ci nie opalalo moga to byc zabrudzone lub uszkodzone czujniki moze byc sterownik moze byc pompa moze byc kabelek przetarty moze gdzies nie laczys ocji jest po prostu tysiace trzeba poswiecic troche czasu na przejzenie wszystkiego lub pojechac do dobrego elektryka

moje 318i pali tak 8,5 - 9 od kad mam na koncie 22 punkty karne wczesniej tak do 11 litrow wiec to narmalne spalanie :D

ogolnie w samohodach na pewno sie ustawia swiatla drogowe ale jak sie to robi w bmw to tego nie wiem

znaczy po kapitalnym jest na pewno bo ten moj kolega robil kapitalke wiec na pewno! na luzie tez sie zawiesza dokladnie w tym samym miejscu

wiec tak filtry wszystkie wymienione, swiece wymienione, uklad wydechowy jest przelotowy, opony to 205/60/16 a silnik jest po kapitalnym remoncie i nic nie pomaga :(