DAVE81

jako jeden z niewielu samochodow w uk e39 ma wycieraczki po europejskiej stronie, wydech rowniez po tej samej stronie pozdr...

Pewności nie mam. Z tego co pamiętam to lampy przed liftem (nie wiem jak po) były uniwersalne i jest możliwość regulacji powinno to być widoczne po otwarciu maski.

Maska jest taka sama przed jaki i po lifcie. Jedyna różnica to szerszy grill. Co do zderzaka to nie bedzie żadnych problemów z zamianą na poliftowy.

Jzezeli czujnik, który założyłeś to nie orginał tylko jakiś tańszy odpowiednik to masz odpowiedź skąd ciągle błąd. Miałem to samo po wymianie, dopiero zakup orginału załatwił problem. Czasami lepiej wydać te kilka złotych więcej.

Bez kompa napewno się nie obejdzie. Ale jak dla mnie są trzy wyjścia przepływomierz albo któryś z czujników położenia albo wału albo wałka rozrządu. Daj znać jak już będziesz po diagnozie. pozdrawiam

Witam, mianowicie chodzi o hałas, który przypomina stukanie małym młoteczka. Hałas jest silniejszy na zimnym silniku ale nawet już przy odpowiedniej temp. wystarczy otworzyc maske i tez jest słyszalny. Jeden z mechaników stwierdził, że to pewnie wtryskiwacz tyle, że nie moge teraz pojechać do swoich zaufanych spec. a do tych jakoś nie mam zaufania. Dodam, że jakiś czas temu wymienili oba czujniki:położenia wału korbowego i poł.wałka rozrządu tyle że po wymianie ciągle wyskakuje błąd wałka rozrządu(camshaft position sesnsor inlet) goście twierdza, że to sie zdarza ale nie chce mi się wierzyć żeby przy dobrym czujniku ciągle wyskakiwał błąd. Dodam że motor ma gorszy rozruch niż wczesniej poprostu dluzej trzeba zakręcić nim odpali.Nie wiem czy jedno z drugim ma coś wspólnego ale moze dowiem się czegoś ciekawego nim zacznę coś z tym robić.

Czeka mnie wymina amortyzatorow i sprezyn w 528 z racji tego przy okazji chcialbym puscic autko w dol o jakies 20mm.Nie chcialbym za wiele stracic na komforcie. Dlatego mam pytanie odnosnie gdzie i jakie zakupic. Oczywiscie za w miare przystepna cene. Przegladalem kilka opcji niemieckich producentow ale naprawde nie mam pojecia co wybrac. Moze ktos cos poleci. :?: Z gory dzieki.pozdr

Witam. Przy dobrych zniżkach możesz dostać takie amorki w intercarsie za ok 300 PLN za sztuke więc ta cena z Allegro wcale nie musi oznaczać podróbek.

Ja jezde dokladnie na 18 o takim rozmiarze juz od ponad roku i jak dla mnie zero problemu. Czasami poprostu trzeba bardziej uwazac i tyle, a na komforcie nie stracisz az tak wiele jak nie ktorzy pisza.

Tez zastanawiam sie nad taka dokladka do zderzaka. Widzialem na kilku e39 i nie wygladalo to zle. Z drugiej strony jestem przeciwnikiem wszystkiego co nie oryginalne w naszych beemkach. Trzeba sie dobrze zastanowic no i ciekawe jakie zdanie maja inni na ten temat. pzdr.

Z takim problemem to chyba jak najszybciej radzilbym autko do dobrego mechanika od automatow odstawic, pzdr.

Zgadza sie z tej trojki silnik 2,8 jest najlepszym wyjsciem. Ja bym sie nie zastanawial tylko bral 528. Koszty serwisu takie same spalnie na bardzo podobnym poziomie, a konikow jednak wiecej. Zreszta temat byl juz tyle razy poruszany i wydaje mi sie ze najwiecej glosow bylo za 2.8 jezeli oczywiscie chodzi o R6.pzdr

Mógłbyś napisać jakie są ceny takich świec platynowych. :?:

Całkiem niedawno założyłem Valeo silencio, a cały czas wcześniej używałem BOSCHA i jak dla mnie najlepszym wyjściem będzie powrót do boscha. Zużyte lepiej się sprawdzały niż nówki valeo.

Dokładnie też polecam NGK. Z tego co mi wiadomo większość właścicieli BMW zakłada właśnie NGK.

:mad2: Chyba powinno sie za to karac. Niemiecka mysl techniczna nawet o tym nie snila. e-34 po duzym face-liftingu!!

Z tego co opisujesz to napewno masz małego kompa. Oprócz tego co piszesz wszystkie awarie typu przepalona żarówka, mała ilość płynu od spryskiwacza beda sie wyswietlac w postaci obrazka przy duzym kompie wszystko wysw. sie w postaci opisu. W dużym kompie jest wiele wiecej funkcji duzo by wypisywac.pozdrawiam

U mnie były ATE potem założyłem Ferodo. Jak dla mnie poza tym że moze ferodo bardziej zabrudzają felgi to polecam jednak ferodo. Ferodo+Brembo jak dla mnie najlepsze zestawienie.

Panowie o tym, że język polski nie należy do najłatwiejszych wie każdy ale są chyba pewne granice :duh:Proponuję przed napisaniem kolejnego posta złapać za słowniczek ortograficzny albo wrzucić tekst do word-a. Forum jest dostępne dla każdego i ktoś po przeczytaniu takiego posta nie będzie miał najlepszego zdania o jego użytkownikach. Tak też powstają potem nieprawdziwe mity o użytkownikach marki BMW, a przcież nikt z nas tego nie lubi. :!:

Ja tez kiedys kupiłem zarówki ksenonowe z Allegro. Są tanie ale jaki jest w srodku gaz nie wiadomo. Swieciły na żółto. Polecam Phillipsy. Tylko akurat ten OSRAM ktory zakupił kolega to nie był żarnik z Allegro a zakupiony w Intercarsie. Nie uważam żeby osram był gorszy jakościowo od Phillipsa. Poprostu nigdy nowy żarnik nie będzie świecił tak jak ten juz lekko zużyty i oczywiście 4300k nie będzie dawac mocno niebieskiego światła bo wiadomo nie w tym rzecz.pozdrawiam.

No własnie rzecz gustu. Poza tym e39 i e38 to troche inna klasa. Mi osobiscie bardziej odpowiada e39 wiec nie jestem zainteresowany zmiana na e38. Jestem na etapie poszukiwan X5 lub ciekawej e60 ale napewno bedzie to BMW, poprostu inne marki dla mnie nie istnieja. :wink:

Jeździłem S60 2.0t z 00r i nie zrobiło na mnie zbyt dobrego wrażenia a już napewno nie uważam że jest w jakiś sposób bardziej komfortowe od e39. Wyposażenie było ok, była też skóra która raczej nie przypominała nawet skóry i daleko jej do tej z e39. Jakiś czas temu znajomy kupił T5 więc kucyków więcej ale znowu nie mogę się zgodzić z tym że mało pali bo stacje benzynową trzeba odwiedzać często. Dla mnie wybór prosty wole starsze BMW niż młodsze Volvo.pozdrawiam

Napewno samochód nie stanie ci na środku drogi. To poprostu przypomnienie.

Wiesz nie wszyscy są zwolennikami xenonu. Popatrz na nie które nowe beemki za duża kase i full wypasy, a xenonów brak i to raczej nie z oszczędności. :wink:

Mają napewno, a poza tym jeżeli masz jakiegoś znajomego w inter cars to można załatwić sobie niezłe upusty. Ale na twoim miejscu pojechałbym naprawdę do jakiegoś konkretnego mechanika od automatów żeby się przjechał i stwierdził czy napewno nowy olej pomoże.