DAVE81

jako jeden z niewielu samochodow w uk e39 ma wycieraczki po europejskiej stronie, wydech rowniez po tej samej stronie pozdr...

Pewności nie mam. Z tego co pamiętam to lampy przed liftem (nie wiem jak po) były uniwersalne i jest możliwość regulacji powinno to być widoczne po otwarciu maski.

Maska jest taka sama przed jaki i po lifcie. Jedyna różnica to szerszy grill. Co do zderzaka to nie bedzie żadnych problemów z zamianą na poliftowy.

Jzezeli czujnik, który założyłeś to nie orginał tylko jakiś tańszy odpowiednik to masz odpowiedź skąd ciągle błąd. Miałem to samo po wymianie, dopiero zakup orginału załatwił problem. Czasami lepiej wydać te kilka złotych więcej.

Bez kompa napewno się nie obejdzie. Ale jak dla mnie są trzy wyjścia przepływomierz albo któryś z czujników położenia albo wału albo wałka rozrządu. Daj znać jak już będziesz po diagnozie. pozdrawiam

Witam, mianowicie chodzi o hałas, który przypomina stukanie małym młoteczka. Hałas jest silniejszy na zimnym silniku ale nawet już przy odpowiedniej temp. wystarczy otworzyc maske i tez jest słyszalny. Jeden z mechaników stwierdził, że to pewnie wtryskiwacz tyle, że nie moge teraz pojechać do swoich zaufanych spec. a do tych jakoś nie mam zaufania. Dodam, że jakiś czas temu wymienili oba czujniki:położenia wału korbowego i poł.wałka rozrządu tyle że po wymianie ciągle wyskakuje błąd wałka rozrządu(camshaft position sesnsor inlet) goście twierdza, że to sie zdarza ale nie chce mi się wierzyć żeby przy dobrym czujniku ciągle wyskakiwał błąd. Dodam że motor ma gorszy rozruch niż wczesniej poprostu dluzej trzeba zakręcić nim odpali.Nie wiem czy jedno z drugim ma coś wspólnego ale moze dowiem się czegoś ciekawego nim zacznę coś z tym robić.

Czeka mnie wymina amortyzatorow i sprezyn w 528 z racji tego przy okazji chcialbym puscic autko w dol o jakies 20mm.Nie chcialbym za wiele stracic na komforcie. Dlatego mam pytanie odnosnie gdzie i jakie zakupic. Oczywiscie za w miare przystepna cene. Przegladalem kilka opcji niemieckich producentow ale naprawde nie mam pojecia co wybrac. Moze ktos cos poleci. :?: Z gory dzieki.pozdr

Witam. Przy dobrych zniżkach możesz dostać takie amorki w intercarsie za ok 300 PLN za sztuke więc ta cena z Allegro wcale nie musi oznaczać podróbek.

Ja jezde dokladnie na 18 o takim rozmiarze juz od ponad roku i jak dla mnie zero problemu. Czasami poprostu trzeba bardziej uwazac i tyle, a na komforcie nie stracisz az tak wiele jak nie ktorzy pisza.

Tez zastanawiam sie nad taka dokladka do zderzaka. Widzialem na kilku e39 i nie wygladalo to zle. Z drugiej strony jestem przeciwnikiem wszystkiego co nie oryginalne w naszych beemkach. Trzeba sie dobrze zastanowic no i ciekawe jakie zdanie maja inni na ten temat. pzdr.

Z takim problemem to chyba jak najszybciej radzilbym autko do dobrego mechanika od automatow odstawic, pzdr.

Zgadza sie z tej trojki silnik 2,8 jest najlepszym wyjsciem. Ja bym sie nie zastanawial tylko bral 528. Koszty serwisu takie same spalnie na bardzo podobnym poziomie, a konikow jednak wiecej. Zreszta temat byl juz tyle razy poruszany i wydaje mi sie ze najwiecej glosow bylo za 2.8 jezeli oczywiscie chodzi o R6.pzdr

Mógłbyś napisać jakie są ceny takich świec platynowych. :?:

Całkiem niedawno założyłem Valeo silencio, a cały czas wcześniej używałem BOSCHA i jak dla mnie najlepszym wyjściem będzie powrót do boscha. Zużyte lepiej się sprawdzały niż nówki valeo.

Dokładnie też polecam NGK. Z tego co mi wiadomo większość właścicieli BMW zakłada właśnie NGK.