Slavo

Dopoki jezdzilem na letnich Conti Sportach to byl stres;) dzis zalozylem o cal mniejsze felgi obute w goodyear ultragrip performance i juz stres mniejszy ;) wyjazd pod gorke z garazu po sniegu - no problem. Ogolnie to ok, da sie jechac.

Proponuje dla kolegi Mirka47 (co oznacza ta liczba hmmmm) zalozyc nowy temat lub nawet dzial "jak stworzyc rogala na twarzy kierowcy bmw gdy nie siedzi za kierownica". Ja zawsze usmieje sie do lez gdy czytam jego posty. I tym sposobem zakonczyc dygresje i offtopy w tym poscie. A odnosnie glownego postu - mocniejsze bmw zazwyczaj bedzie lepszym bmw - chyba ze istnieja ograniczenia finansowe, a przyszly posiadacz woli np. M pakiet zamiast 20 KM. Przy wyborze ja tak mialem - chociaz gdybym wiedzial to co teraz to bym wzial mocniejsze auto. Ale niestety przyszlosc ma to do siebie ze jest raczej niespodzianka ;) a pewnie z 525d da sie w miare bezkonfliktowo wycisnac ze 30 KM a kultura pracy jest identyczna jak 530d. A czy f11 juz jest?

Gratuluje zakupu :) z tego co wiem to pod wzgledem konstrukcyjnym to te same jednostki: identyczna pojemnosc, skok tloka, srednica cylindra. Pewnie BMW oficjalnie powie zeroznia sie turbina, systemem chlodzenia itp ale mam niejasne podejrzenia ze glowna roznica jest program komputera.

Wlasnie ;) przejechane bylo ok. 197000 km.

Jezeli tylko na postoju to istnieje duze ryzyko ze masz nieszczelnosc w pierwszej czesci ukladu wydechowego, zaraz za kolektorem. Mialem podobny przypadek pare miesiecy temu, wprawdzie w oplu ale zasada podobna. Pomogla wymiana puszki i siatki - ok. 150 pln.

to niezle pojechałes z 1.9 tdi ;) nie ma problemów z dymieniem itp? a widze ze już jedna beemka jest ;) nowa w planie w jakiej budzie?

Dzieki :) BTW kilka lat temu miałem niepozorną A4, która bez problemu objezdzała autka typu Q7 - moja obecną f10 bez problemu również zapoznałaby z widokiem tyłu, posta napisałem pod wpływem chwili i mniej szlachetnych pobudek - chociaż fakt jest taki że ile by nie było mocy w aucie to zawsze przyjdzie czas gdy okaże się zbyt mało. Gdy próbowałem f10 z tym silnikiem to wydawał mi sie wystarczający - teraz do normalnej jazdy też ujdzie. Aczkolwiek jeśli bede miał zbędną kasę i rozsądną opcje wzrostu mocy (najlepiej z bmw performance - jednak ta gwarancja boli ) to pewnie to zrobię. Póki co zapoznałem się z ofertą AC Schnitzer i pomimo zaawansowania technicznego i profesjonalnego wykonania oraz doświadczenia uwazam cenę ok 2600 EUR za lekko przegiętą.

To wiem ale zawsze troche lepiej niz standard. Spalanie na razie wg kompa 8,4 przy sredniej predkosci ok 61 kmh.

Widzialem juz oferte acs i wydaje sie najbardziej bezpieczna (no i jeszcze hartge). Przyrost mocy jest fajny, ciekawe czy przyspieszenie zejdzie do ok 7,5 s do 100 km/h i o ile wzrosnie vmax? Poczekam jeszcze na oferte bmw - istnieje szansa ze za pare miesiecy zrobia pakiet performance wiec bedzie mozna rozwazyc opcje gwarancji fabrycznej kontra kosztow.

Dzieki za gratulacje :roll: nie pisze az tak doslownie bo walcze z obiegowym stereotypem posiadacza bmw i traktuje uzytkownikow tych aut jak inteligentnych i myslacych pasjonatow doskonalych technicznie aut wiec staram sie nie pisac banalow obnizajacych poziom dyskusji. Skoro gosc szuka auta dla siebie to logiczne i oczywiste jest ze chce je kupic w jak najlepszym stanie, najnowsze, najmocniejsze i wszystkie inne pozytywne okreslenia w najwyzszym stopniowaniu. A podkreslanie tego co chwile to banal i niepotrzebna strata czasu ktory mozna wykorzystac na zarobienie paru zlotych i wykorzystac je na kupno lepszej beemki ;)

Kolego mmw proponuje jeszcze raz przeczytac moj post i nie uzywac cytatow wyrwanych z kontekstu. Smierdzi mi to tanim dziennikarstwem. Jesli radze poczekac zebrac wiecej kasy i kupic LEPSZE to chyba jest zrozumiale ze nie mam na mysli auta po dzwonie badz innych przygodach nieprawdaz?

Miałem podobny dylemat prawie 3 lata temu. Wybrałem E60 525d - inna lepsza jakość, znacznie przestronniejszy i nowocześniejszy niż e39. Faktem jednak jest że swój wybór bardziej oparłem na doświadczeniach innych na temat jazd e39, a w przypadku e60 dostałem na parę dni e60 z salonu firmy I.... i nie było już wątpliwości choć zdanie miałem troche zafałszowane - testowałem prawie nowe autko - 530xd - a chciałem kupić 3 latka ale ogólne wrażenia urocze :) Po kilku autkach nauczyłem się jednego - zawsze kupuj lepsze (szybsze, mocniejsze, nowsze a najlepiej wszystko naraz) niż Ci się wydaje że Cię stać. Po kilku miesiacach bedziesz żałował że nie poczekałeś dwa, trzy miechy i nie kupiłeś lepszego. Niestety mnie to rozczarowanie czeka niedługo - kupiłem nową 5-er ale słaba więc pewnie bede narzekał na silnik (juz powoli to robie - a to dopiero 2600 km przebiegu), a ze mam do siebie spory dystans wiec nie boje sie do tego przyznac i nowym uzytkownikom tych pięknych autek radzę siegać wyżej niż chcą ;) a wracając do tematu do 15 tys Euro na mobile.de masz niezły wybór e60. i zastanów sie czy na pewno kombi? sedan jest piękny, pojemność bagażnika podobny, no chyba że wozisz duże gabaryty? co do silnika to przy tym przebiegu raczej benzynka - jeśli będzie tańsza niż porównywalny diesel - bo jak w podobnej cenie to bierz klekota pozdr

Nowe info o M5: http://f10.5post.com/forums/showthread.php?t=455302 ten wózek już nie cierpi na brak mocy - a jesli jeszcze prognoza sie sprawdzi i bedzie z 600 KM to :cool2: :cool2: pojawi się realny obiekt marzeń :)

:mrgreen: swieta prawda z tym bananem ;) dzieki! Przy przelaczeniu ddc na sport lub sport+ czuc wyrazne ozywienie- efekty jakby skrzynia miala krotsze przelozenia-troche to pomaga glownie w miescie. Tez tak masz Miatamad ?

Pewnie tak ale zalezalo mi na Mpaku. Mialem cicha nadzieje - po jazdach probnych - ze wystarczy ta moc, tym bardziej ze w e60 bylo 177 KM (z 2.5 l) i bylo ok. Ale jak sie okazuje mocy nigdy nie jest za duzo a zawsze za malo. Poczekam faktycznie chwile - moze bedzie fabryczny program a jak nie to trudno.

ale wstyd BMW - The Ultimate Driving Machine :lol: podejzewam ze podczas gdy kierowca tego Q7 ziewał z nudów ty właśnie wycisnałeś VMAX z swojego BMW ... Ale przynajmniej widzialem to Q7 na zywo. Podobnie jak i moja slaba beemke :norty:

Dzieki :) Producent znany i uznany i jezeli dobrze rozumiem to box jest łatwo montowany i demontowalny ;)

utrata gwarancji może być kłopotliwa. Byłoby miło gdyby BMW wpadło na pomysł tuningu fabrycznego - z tego co wiem to to e60 i e90 w wersjach 2.0 d 177 KM jest opcja zwiekszenia mocy (bagatela 10 tys PLN) o około 30 KM. Podobno wiąże się to nie tylko z programem (lub chipem) ale też ze zmianą układu chłodzenia. Niestety do F10 póki co nawet nie ma takiej opcji :( Istnieje jeszcze ryzyko że mi przejdzie ... ale nie sądze żeby to nastąpiło szybko :norty:

Panowie mam temat: w związku z frustracją spowodowaną zgonieniem mnie z lewego pasa A4 (oczywiście "niemieckiego" odcinka) przez Q7 (przy około 190 km/h) zacząłem grzebać w necie szukając pomocy. Niestety w PL jeszcze chyba nie ma programu dla tego silnika, więc znalazłem coś takiego: http://www.racechip.de/racechip-angebot.php?modell=BMW-5er-F10-520d-3838&language=en Ma ktoś doświadczenie z takimi wynalazkami? Czy może poczekać na program? a propos programu to chyba to ale w de: http://mosselmanturbo.com/bmw-remapping-chiptuning/x/bmw-520d-f10-185pk/

550i ma to w standardzie - pozostale wersje za doplata okolo 1300 pln.

A czy jest mozliwosc bez??? Lakierowane klamki to standard a z opcja ambiente light posiadaja tez chromowana listwe. No chyba ze o innej "klamce" mowimy ;)

W 100 % zgadzam sie z przedmowca ;) czysta przyjemnosc wypucowac furke a przy okazji nikt niepowolany przy niej mi nie grzebie. Wosk juz czeka w kolejce ale chwilowo problem z czasem.

Aloha Kolego :) Pytanko mam czy już odebrałeś i jak wrażenia jeśli tak? chce porównać z moimi - jeżdzę już 2 tygodnie i pewnie za 2 miesiące zacznę się rozglądać za programem +30 KM ;) pozdr.,

A przy okazji głównego wątku takie małe porównanko - wykonane na gorąco przy wyjezdzie na wolność ;) Moim zdaniem wyglądają interesująco ... http://img243.imageshack.us/img243/6359/obraz001rc.jpg http://img835.imageshack.us/img835/1614/obraz003dc.jpg http://img594.imageshack.us/img594/421/obraz006dw.jpg Mam nadzieję że Panowie z I. nie będą mi mieli za złe fotek testówki ;)