ZacAnaheim

Kwk masz racje :) usterke usunalem....przekaznik od pompy jest obok komputera...prawdopodobnie srodkowy :) bo sa trzy...Mowie prawdopodobnie bo wymienilem wszystkie trzy przekazniki na nowe.... Jedno mnie tylko dziwi - bak zalany ponad 20L , a pompa dziwnie buczy...nie wiem moze to normalne , ale slychac ja nazewnatrz....Mozliwe ze musi sobie pochodzić zeby sie "wyciszyc"? dla mnie to troche dziwny efekt - podobnie jak w fordzie SIERR'a tez byla ja tak slychac.... Kolejne pytanko - jest tylko jeden filtr paliwa ? czy 2 ?Pozdrawiam.

:D dzieki Koledzy , do rana sie nie odkope z tej dokumentacji....Mam troche lekturki.....Ale nigdzie nie jest napisane jasno czy to od pompy czy nie....:/ Przekaznik K1 - uklad rozruchowy...?!? tak samo bezp. 23 opisany jest jako : STEROWANIE SILNIKIEM....?

525 , 89r. silnik m20b25

TSA , dzieki ale niestety to tylko takie poglądowe jest :/ i zadnych konkretów pozatym tak jak widzisz moja skrzynka i ta ktora tam jest różnią sie znacznie....I nie zabardzo mozna wywnioskowac ktore jest ktore..... Natomiast sciagam to co mi podales ZBIGNIEWST...zobaczymy.

Witam , nie mam książki , cóż musze wkoncu qpić ale poki co może mnie poratujecie...Jak wiadomo mam problemos z pompą :) tzn jeszcze nic nie grzebalem ale chce mieć mozliwie jak najwieksza wiedze o wszystkim w tym temacie zwiazanym.... Jesli ktos moze opisał by mi ktory przekaźnik do czego...- i oczywiscie :) ktory z nich jest do pompy.... http://images34.fotosik.pl/92/d8831e052e42b467.jpg

Zdzira ja Ci odpisalem :) czemu jezdze e-34... Jedno tylko mnie przekonuje co napisales :D To jest argument....Nie ma nic gorszego jak miec kiedys bmw...i przesiąść sie do nizszej klasy :).... Pozdrawiam

Eh....Słuchajcie BMW to nie jest samochód dla każdego - szczegolnie w przypadku samochodow 15-20 letnich - Konstrukcje sa mocne kazdy wie , silniki dlugowieczne , ale nie sa niesmiertelne !.....I czasami podkreslam czasami zdarza sie awaria czegoś nie standardowego - wtedy koszta potrafia naprawde narobić problemu i zniechecic użytkownika a co najgorsze unieruchomić pojazd na dłużej....Ja jestem kawalerem , kasy troche mam dlatego laduje kase w te łupy , laduje bo je uwielbiam , lubie klimat BMW i lubie czasami sobie pogrzebac i samemu coś zrobić (mam czas i checi) e34 jest niezlym modelem ale cierpi tez na rozne choroby wieku starczego :).....Jesli kolega ma 9 tys.... na samochod i rodzine...to podejrzewam ze nie ma czasu na grzebanie - czasami wrecz szukanie czesci !!!....Wiec nie obruszajcie sie jak ktoś doradza opla vectre(osobiscie uwazam to za kiepska konstrukcje) golf'a itd.....Obsluga e34 to nie tylko lanie do baku ?! .....maglownica ? wahacze ? visco? to wszystko kosztuje...pomimo ze e34 nie jest szczegolnie skomplikowana konstrukcja.... Napewno lepszym dla OBECNEJ SYTUACJI kolegi bedzie kupno np VW GOLF'a , po co sie upierdzielac w robote? Oczywiscie sprawa sie ma inaczej jesli ta BMW za 9 tys jest w stanie " SOLARISOWYM" - pozwole sobie użyć takiego epitetu;)......Ale nie ma sie co oszukiwac - malo jes takich samochodow....Bardzo Malo..... Rozumiem ze na forum sa sami fanatycy - ja tez do takich naleze ale patrzac na to realnie i obiektywnie mniejszym ryzykiem bedzie qpno golfa lub innego mniej skomplikowanego samochodu astra 1?.... Nie mozna zapomniec o tym ze dobrego mechanika BMW ze swieca szukac...a jak juz jest to zdziera ostre sumy...a ASTRE czy GOlfa byle gienek w garazu naprawi :)....Pozdrawiam

Całowicie sie zgadzam z kolegą...predzej czy pozniej trzeba bedzie aku podładowac :)......Nie ma perpetummobile :) , biorąc pod uwage jeszcze ze mamy obowiazek swiatelek przez caly rok - nie pozostaje to bez odbicia na naszych akumulatorach - w dodatku jezdzac tylko po miescie.Pozdrawiam.

dzieki wielki za konkret odpowiedz :) wniedziele bede walczyl ....mozna ewentualnie zastapic ten przekaźnik innym ? (chodzi mi o przelozenie na moment prac nad pompa) orientujesz sie czy jest ktorys z przekaznikow dzialajacych w ta sama strone co ten od pompy?

No ok...rozumiem ze bezpiecznik jest przed przekaźnikiem ? dlatego powinno ruszyc?...A jak ruszy , to gdzie tego przekaznika szukac.

Witam forumowiczy - dzis qpilem pompe paliwowa , ktorej zniszczenia mozna bylo obejrzeć....i ku mojemu zdziwieniu po wymianie wogole nie trybi...Pompa napwno jest sprawna po podlaczeniu na "krotko" smiga.. Z tego co udalo mi sie ustalic na forum to bezpiecznik odpowiedzialny za pompe nr 23 - Jest OK, nieznalazlem konkretnej odpowiedzi na pytanie gdzie jest PRZEKAŹNIK od pompy...Nastepna sprawa jest regulator cisnienia w listwie - cyz jesli jest zwalony moze wogole pompy nie włączać??? Prosze o konkretne odpowiedzi. Pozdrawiam.

Zych wiem ceny ma niezle , ale w centrze mam rabat 15% swego czasu qpowalem tam do firmy aku.i rabacik dostalem i troche mnie tam znaja...Generalnie tak jak ci pisalem wiecej zaplacisz ale masz aku z terminem lezakowania bardzo niskim :)..Pozdraiwam.

w ktorym momencie ???

Flash : w jaworznie jest fajna hurtownia CENTRY :)...zaraz na poczatku jak sie wjezdza od Niwki - fajne przystepne ceny i swietne warunki gwarancyjne :) ...zawsze tam qpowalem...i jestem cholernie zadowolony...Qpujac nowy akumulator qpujesz max miesiac leżacy napolce....a nie jakies 1,5 roczny leżak. Pozdrawiam.

WODA DESTYLOWANA , a nie mineralna :)......

hehe chodziło mi o lewy pobór prądu :).......skrót myślowy :mrgreen:

Johnny co ty podajesz za wartosci? i na jakis ustawieniach mierzysz aku? bo juz sam nie wiem...

Slabe zawiasy w klapkach od wlewu paliwa , "uchwyt" schowka(czeste awarie) , Awarie ukladu chlodzenia.

Hmmm...skoro jest krótszy i blizej do szyby to plus....Ale nadal dziwi mnie to Twoje rozładowanie do 0,9 v !!!!!!!!!!!!! To nie normalne.....Tak jakby ci coś waliło po kablach...jak podłączysz aku zmierz pobór w stanie spoczynku jak nic nie jest wlaczone...Chyba ze po roku masz tak wywalony akumulator - tak jak mowilem zacznij od altern. moze przeladowywuje CI akumulator. Pozdrawiam. PS. Ladowanie akumulatora mam nadzieje robisz na b. niskim amper? max 2 ampery , i 12 h ladowania..... z pilnowaniem reakcji w celach...czasami lubi sie cos podupic...i pootwieraj cele - te koreczki... do ladowania... najlepiej zakryj szmata jakas zeby nie nawpadalo syfu. Aby sprawdzic alrternator , odpal go i potem miernikiem sprawdz + alternatora i mase gdziekowliek....powiedz potem ile Ci wyszlo :)....

Johnny nigdy nie startuj na pych na najniższym biegu....grozi to uwaleniem rozrządu....zawsze 4, lub 5 zeby rozruszac delikatnie tloki i cale bebechy....wiem bo kiedys zerwalem rozrzad takim odpalaniem... Skoro aku Ci tak pada to moze poszukaj zlodzieja prądu> moze radio? cb ? wzmacniacz ? tuba aktywna?.....jakas lampka? np w bagazniku...? moje stalo 2 miesiace i po przekreceniu rozrusznik krecil przez 30 sekund zanim padl.... Pisałeś ze bezobslugowy wiec po co dolewales wody? jesli aku ma rok i wody juz malo to moze masz go przeladowanego - sprawdz ladowanie alter.

Powtarzasz to już któryś raz....wszyscy wiemy ze ta wspaniala wersja amerykanska miala takie LAMPECZKI, i ze znedlugo Twoja tez bedzie miala :modlitwa: :modlitwa: Gorące pozdrowienia z słonecznego SOSNOWCA :D BTW - witam Johnny coś Cie malo ostatnio??? Pozdro.

„Kończ waść wstydu oszczędź” = po tych słowach Kmicic został ciężko ranny :)........ Porównujesz sie do niego?? tzn.....probojesz w jakiś sposob udowodnić swoją męskość :).........? wiesz ja nie musze :)..... A jeśli przytaczasz taką wspaniałą książke to chociaż jakoś to zaargumentuj bo to czysta profanacja. Pozdrawiam gorąco.

Kolego ja w świecie motoryzacji , i bmw poruszam sie nie od wczoraj , z forum internetowych korzystałem jak jeszcze phpbb nie bylo....Mozna by powiedzieć ze zeby zjadlem na takich sportach....Jesli chodzi o wiedze praktyczna i teoretyczna jak mysle jest niezle , na tyle ze nie raz udawalo mi sie na forum komuś pomoć :) i oczywiscie z wzajemnoscia - ja też uzyskiwałem pomoc. Forum to bardzo cenie i ciesze sie ze zrzesza ludzi inteligentych i majacych coś do powiedzenia....Niestety jak patrze na Twoja arogancje i chęć wymuszenia zdania na jakiś temat zwykle - aprobującego Twoje pomysly to nie bardzo sie z tym zgadzam..... "A ten ZacAnaheim drugi kurde znawca" MIło mi dziekuje że doceniłeś moj 9 miesięczny trud obcowania z forum :).Bardzo Cie lubie :D TSA , wiesz pierw trzeba mieć co przedłużać :)......z pustego to i Salomon nie naleje ;) .Pozdro. Dla mnie osobiście licznik postów moglby nie istnieć Wy naprawde na to zwracacie uwage???.....Tu sie znow zgodze z kolegą i powiem ze moje odczucia sie podobne w calej tej dyskusji.....Moze to syndrom-DODY? :D skandal dla medialnego szumu ;)... Basti , przesadziłeś z tą terminologią , na początek......daj coś łatwiejszego bo obawiam sie ze z tak skomplikowanymi terminami moga sobie nasi wykwalifikowani przyjaciele nie poradzic :)..... Hmm....W sumie nie powieninem sie chyba odzywać na tematy edukacyjne bo przecież BARANEM jestem :mrgreen: .....

Nie szydziłem nigdy z nikogo ......szkoda tylko ze pan Martin używa obrazliwych epitetów w stosunku do mojej osoby. Pozdrawiam.

Pompa paliwowa generalnie jesli jest uszkodzona nie ma wplywu na ruch ekonomizera...Moze poprostu strzelil Ci bezpiecznik - nr 23 pod maska przy podszybiu jest puszeczka tam go szukaj. mozliwosci jest wiele , ale zacznij od tego. Pozdrawiam.