MaatOhewetBi

Podałem tylko przykład ... a w E36 średnica jest 15"...

Według mnie nie ma sensu zmieniać oryginału.Każdy samochód ma odpowiednie hamulce zależne od pojemności silnika,opon i wielu innych czynników więc nie ma sensu zmieniać czegoś przy czym fabryczni mechanicy spędzili dużo czasu a Ty chcesz od razu coś zmienić.Jestem może staroświecki ale lubię oryginalność :lol:

No właśnie firma Pilkington "wstawia" już fabrycznie szyby do wielu samochodów.Poza tym nie martw się,że możesz mieć nieoryginalne szyby :nienie: Szyby mają to do siebie że czasem lubią pękać.Ja ostatnio musiałem wymienić przednią,bo miała pęknięcie.

Przyznam,że drugiego zamka jeszcze nie spotkałem w BMW.Pewnie ktoś sam założy...hmm..czyżby ktoś kasiorę tam przewoził :?: Sprawdź bracie,może jest tam jakieś parę dolców pod tapicerką klapy :norty:

No na pewno silnik ma trochę więcej mocy,bo są wersje 318-tki bez kata i mają o 2 km więcej niż ta z katem :mrgreen: Ja byłem na przeglądzie i gość chyba nie zauważył że katalizatora nie ma, hehe :wink: A sonda jest za katem,czyli lepiej bez niego :?:

Ostatnio byłem u mechanika by sprawdził świeżo zakupioną beemkę a tu się okazuje,że brakuje katalizatora!!!Gość (dokładnie Niemiec) wyciął katalizator i wstawił kawałek rury :mad2: Czym grozi brak katalizatora?Ostatnio zauważyłem,że trochę spaliny za bardzo śmierdzą więc czy to może być tym spowodowane?Założyć katalizator,czy może strumienicę? Tak więc abstrahując od tematu...nie wiem czy już się opłaca wyjeżdżać po samochody za granicę...Nie dość że proces rejestracji i tego typu rzeczy trwa około 2-3 tygodni to trzeba się nachodzić i dodatkowo wydać około 2000 zł(alarm,opłaty skarbowe,akcyza,rejestracja itp.).Poza tym zauważam,że jak niektórzy chwalą że Niemiec nie kombinuje w samochodzie...to nijak to się ma do rzeczywistości!!!Ostatnio kupiłem też od Niemca omegę gdzie...był kręcony przebieg :jawdrop: Więc Niemcy też zaczynają kombinować,uczą się chyba od Polaków :mrgreen:

polecam goodyer F1 no cena powala, ale i widok opony też Widać od razu jak niektórzy pomagają...gość chciał opony za dobrą ceną a zaproponowałeś mu z powalającą ceną... :mad2: Co do tych Goodyear F1 to też zależy jaki chcesz rozmiar.Bo 195/45/R15 kosztuje od 290 zł wzwyż a 205-tki kosztują już od 357 zł wzwyż...

Bo to taka już rola policjantów...nie lubią jak ktoś jeździ w furze z przyciemnianymi szybami i...ja też tego nie lubię :nienie: Podobno jak są atestowane folie to wszystko ok...ale policjant z powodu braku wiedzy i tak dowali mandat a jak nie za szybę...to za coś innego,tak więc wyjedzie na jedno... Dla mnie przyciemnianie to trochę przeżytek i tanie szpanowanie. kojarzy mi się z typowymi wieśniakami, którzy chcą poszpanować.Co innego jak mam furę z fabrycznym przyciemnianiem.

Pojawiły mi się 4 kreski ale nie wiem co robić dalej.Co trzeba zrobić,trzbea jakoś zatwierdzić kod?Help :cry2:

A ja nie wiem jak wbić kod bo tylko radio jest podświetlone i nic nie ma na wyświetlaczu :cry:

No niestety nic tam na ten temat nie znalazłem:-(

Mam dziwną rzecz w swoim BMW,otóż nawet po zamknięciu drzwi palą mi się podświetlenia od podnośników szyb oraz podświetlenie przycisku szyberdachu...Czy wiecie czemu tak jest???

Na i można kupić fajen radyjko za 400 zł ... Ja poleciłbym tańsze bo szkoda szyb...Tak w ogóle to dziwię się tym co kupują takie drogie radia...oczywiście jakość jest o wiele lepsza w nich,ale za to jakie koszty i ryzyko zniszczenia zarówno samochodu jak i radia!!!Złodzieje nie mają skrupułów!kups sobie fajnego Kenwooda,albo Clariona za 400-500 zł i nie pożałujesz!

Czy ktoś napiszę gdzie sprawdzić numer seryjny radia???

Przyznam szczerze,że ja też myślałem iż będzie tak kolorowo...w końcu to BMW...a tu Opel okazuje się,że ma lepsze materiały!!!No ale już silnik nie taki!Za to głównie kocha się BMW :cool2:

Mam radyjko Bavaria III reverse i pytanie brzmi: czy mogę do tego radia podłączyć zmieniarkę???Chcę tak zrobić,żeby nie zakładać innego radia.

A jest może jakiś standardowy kod???Bo ja nie wiem gdzie jest numer seryjny radia, podejrzewam,że z boku,ale nie chce mi się go wyjmować z całymi bebechami :cry2:

A u mnie nie ma nic na wyświetlaczu:-( Włączę radio i słychać tylko jakieś pyknięcie w głośnikach i wyświetlacz się podświetla na bursztynowo u nie ma żadnego napisu :cry2: Co to może być?

No przyznam,że u mnie też nie jest najlepiej...Coś cały czas stuka...Tapicerka drzwi trzeszczy ale już spinki zamówiłem, z tyłu coś wali jak wjadę w dół...Z jakością jest raczej średnio...Wiem coś o tym,bo jeździłem wcześniej Omegą B i tam było jak w bajce :clap: Różnica jest naprawdę wielka,no ale BMW to podobno twardy samochód.

No a może wiecie co sprawia,że podświetlenie podnośników szyb gaśnie???Bo u mnie cały czas są podświetlone :cry2: Może to przez to,że podświetlenie lewego podnośnika nie działa???

A jak można go wyczyścić???Jestem kompletnie zielony w tych sprawach :mrgreen:

Witam!Ostatnio zauważyłem dziwną sprawę z obrotami.Jak załącze silnik (samochód stał w garażu przez noc)to okazuje się,że obroty są rzędu 700 /minutę lub coś koło tego...Jak silnik się rozgrzeje to obroty są już na poziomie 1000-1100/minutę. Dodam jeszcze,że jak zostawiłem samochód na parę godzin na zewnątrz to jak zapaliłem silnik to obroty też były rzędu 700/minutę...Co to może być?Jakie są prawidłowe obroty po odpaleniu zimnego silnika a jakie są obroty już nagrzanego???Czy nie ma w BMW coś takiego jak ssanie tak jak w Omedze?Silnik z rana włączał ssanie,aż do rozgrzania silnika i potem obroty malały.Proszę o pomoc :cry:

Dzięki wielkie :modlitwa: O to mi chodziło!!!Dzięki jeszcze raz!Niech Ci Bozia w dzieciach wynagrodzi :mrgreen:

Chciałem sobie wymienić fabryczne radio w mojej E36-óstce, ale nie wiem czy połączenia będą pasowały.Czy będę potrzebował jakiś innych kostek do podłączenia radia?

ech...widzę,że piszecie coś a to kompletnie koledze nie pomaga.Jak po zamknięciu drzwi podświetlenie gaśnie to znaczy,że coś to musi powodować.A co powoduje gaszenie światła wewnętrznego?Czujniki drzwi!!!Sprawdź sobie te czujniki, czy wszystkie są sprawne, a jeżeli tak to znaczy,że ktoś majstrował w instalacji.