plzws

Ja to przerabiam u siebie. Na razie znalazłem post z instrukcją https://f20.1addicts.com/forums/showthread.php?t=1522560 I zamówiłem u Rosjan membranę https://vanos-bmw.com/product/pcv-n13-bmw Przyszła wczoraj. Bedę zabierał się za wymianę. Pozdrawiam WS

Ja mam servotronic.

U mnie przekładnia wymieniona w ramach akcji serwisowej. Efekt placebo działa :) jeździ się znacznie lepiej.

Dzwoniłem do serwisu. Łapię się. Podobno w pierwszej kolejności tylko sprawdzają mocowanie.

Jakie modele są objęte tą akcją? Ja mam 118i z 2012.

Miałem taki problem ale z płynem zimowym, po dolaniu wody problem znikł. Nie wiem co wlałeś ale może spróbuj z dolewką wody. Tu była dyskusja "zimowa" https://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=165&t=315171&p=2343081&hilit=p%C5%82yn#p2343081

Sam sobie odpowiadam 12A701 - ? 12AB04 - ? Błędy połączenia z sondą lambda.

Dzisiaj wyskoczyła mi kontrolka check engin (żółty silnik) więc podjechałem do znajomego mechanika. Swoją drogą zanim tam dotarłem gasiłem i odpalałem auto kilka razy i kontrolka sama się wyłączyła. Znajomy podłączył jakiś taki komputerek sygnowany logo Intercars i wyskoczyły mu 3 błędy, niestety tylko kody bez opisu. Do jednego udało mi się znaleźć opis w necie dwa pozostałe są dla mnie niewiadomą i tu prośba o pomoc może ktoś coś słyszał ktoś coś wie. 20A608 - Turbocharger coolant pump/actuator pump blocked. To przypuszczam się pojawiło jak poszedł mi pasek wielorowkowy. Chyba pompa płynu chłodzącego jest na tym pasku. 12A701 - ? 12AB04 - ? Pozdrawiam plzws

Ja leję Millersa c3 z nanotechnologią. Polecam

O przepraszam F20 118i rocznik 2012. Nagłośnienie standard.

Pytanie czy ktoś posiada albo może opisać instrukcję zdjęcia tapicerki drzwi przednich. Przestał mi grać głośnik w drzwiach i będę musiał się do niego dobrać a wolałbym nic przy okazji nie połamać. Pozdrawiam WS

Szanowni, jak w tytule. Kiedy przy jakim przebiegu robić rozrząd. Nic nie dzwoni ale przebieg już 150k km. Pozdrawiam WS

Potwierdzam, też miałem liść. Wyjęcie wiatraka bardzo proste. Teraz cisza.

Przebieg 145k km. Miasto trasa. 100% w PL. Tył sprawność 63, przód 63 i 48. Faktem jest że tym co ma 48 to udało mi się kilka razy wjechać szybko w dużą dziurę. Amortyzator rzecz eksploatacyjna, wymieni się. Pytanie tylko na jakie?

Byłem wczoraj na przeglądzie rejestracyjnym i chyba muszę zacząć myśleć o wymianie amortyzatorów z przodu. Pytanie jakie amortyzatory na przód do f20 118i z 2012 roku są godne polecenia. Macie jakieś doświadczenia? Pozdrawiam WS

Czy ma ktoś może jakiś tutorial jak dobrać się do tego wentylatora? Tutorial nie potrzebny. Najpierw 2 śruby 10 żeby wyjąć obudowę schowka potem 3 torksy żeby wyciągnąć wentylator. U mnie siedział piękny suchy liść.

Podoba mi się ta dyskusja o płynach :D . U mnie problem wystąpił po raz pierwszy dość niedawno temu i to właśnie po nalaniu płynu z biedronki. Płyn z lidla działa bez zarzutu.

Jaki jest "bezpieczny" przyrost mocy i momentu w przypadku F20 118i? Mam już trochę przebiegu 140k, pytanie czy to jest jeszcze czas na zmiany? Pozdrawiam WS

Do 15 miesiąca życia dziecko powinno podróżować tyłem do kierunku jazdy. A pewnie, skrót myślowy z mojej strony, bo maluch wiadomo, ale są też foteliki tyłem do kierunku i dla większych gałganów (miałem; bezpieczeństwo myślę najwyższe, ale strasznie dużo miejsca zajmował) Woziłem bliźniaki przez 3 lata tyłem do kierunku jazdy w Kia Venga żony i się mieściły. Bezpieczeństwo dzieci najwyższe z możliwych, myślę że do jedynki też spokojnie by weszły choć jest trochę węziej. Zasadniczo jak ktoś myśli o bezpieczeństwie dzieci to foteliki RWF to chyba najlepsza opcja.

Ja wożę 4,5 letnie bliźniaki i nie ma problemu. Foteliki BeSafe dość duże.

Od jakiegoś czasu strasznie terkocze u mnie wentylator nawiewu. Czy można dostać się do niego w jakiś prosty sposób i zobaczyć co to takiego? Na niskich obrotach wentylatora jest ok ale im wyżej tym gorzej.

No w tym wypadku o aucie wiadomo wszystko. Pisząc pewne miałem na myśli że ja bym lepiej o auto od nowości nie zadbał. Przebieg głównie autostrada Łódź - Warszawa i z powrotem. Właściciele na pewno wiedzieli że trzeba na początku docierać. Wiem że wszystko jest fabryczne i wiem że auto było serwisowane tylko i wyłącznie w ASO. I wiem że właściciel nie jeździł do 100 na jedynce i na wstecznym ;-). Wiem że właściciel jest bardzo uczciwym człowiekiem i że jakby coś z autem było w przeszłości albo teraz to by mi powiedział (zresztą ma jeszcze w garażu dwie inne dużo fajniejsze Beemki) Jeśli chodzi o zakup używki to po prostu bajka.

Dzień Dobry Bardzo proszę o pomoc i opinie na temat silnika w tym aucie BMW1 118i 170 KM rocznik 2012 (przebieg 117tyś km) Mam okazję zakupu takiego samochodu od pierwszego właściciela znajomego auto jest pewne, sprawdzone. Naczytałem się jednak wiele o usterkach silników 1,6 thp i mam teraz mieszane uczucia. Pytanie czy rzeczywiście błędy tego silnika zostały usunięte po 2011 roku jak piszą i czy warto brać takie BMW. Pozdrawiam PLZWS