loczards

no to robie pod PB95 na 250KM A moge lać wtedy tez tą benzyne E10 co np w niemczech jest ??

Umówiłem się za 2 tygodnie na maly program do mojej F30 i musze podjąć decyzje co do rodzaju paliwa bo z tego co się dowiadywałem to program robi sie pod konkretne paliwo.Co sie stanie jak program jest zestrojony z PB98 a ja wleje 95,czy straci tylko na mocy czy mogę coś uszkodzić w aucie ?? Drugie nurtujące pytanie czy po zestrojeniu z PB95 moge tankować E10 ??

a katalizator by trzeba było calkiem wyciąć ?? ja nie wiem czy moge tak bo przeglady musze w holandi robic :( A gdybym zmienił IC+program to duzo bym zyskał na tym kucyków niż gdybym zrobił sam program ?? G-CS skoro juz trafilem na ciebie to zapytam przy okazji jak to jest z tym Pb98 dokladnie.Czy po programie zestrojonym na Pb 95 mogę lać holenderskie i niemieckie 95 lepsze jakosciowo i nie utrace na mocy,auto bedzie bezpieczne i program bedzie tez taki sam co na 98 czy i tak lepiej robic wszystko pod Pb98 ??

wiecie moze co najbardziej dławi auto i od czego najlepiej zaczynać bądz co najbardziej sie opłaca robic (przyrost mocy do ceny) w STAGE 2 ?? mowa o F30 benzynie

A czy to nie jest tak że program sie robi pod konkretne paliwo ?? A co z zagranicznym 95 (niemcy holandia) ???

a kogo byscie polecili konkretnego do kogo warto jechać i zna się na rzeczy w zachodniopomorskim pomorskim ?? chyba ze do tc performance bydgoszcz.Moze ktos sie wypowie czy warto tam ??

witam Mam możliwosc zrobienia wirusa do mojej F320i 8HP ze 184KM na 238KM i 358nm.Chcialem sie upewnić czy taki mod bedzie bezpieczny dla auta ?? Z tego co juz wyczytałem to F 320i i 328i to te same silniki wiec juz jakies możliwosci sa ,ale zastanawia mnie czy skrzynia 8HP to tez to samo co w 328 i czy u mnie pozniej sie cos nie rozleci bo sie okaże zbyt wrażliwa na takie zabiegi ?

witam A co myslicie o kulturze pracy silnika 2.0 184KM ?? Jak na benzyne bynajmniej u mnie chodzi za glosno ten silnik i nie ma w nim zadnej kultury

Witam Pytanko do posiadaczy F30 z silnikiem 320i 184KM. Jak u was z kulturą pracy w tym silniku ? Moja wg mnie chodzi glosno jak na benzyne (nawet po rozgrzaniu) Smiem nawet powiedziec ze delikatnie jak diesel. Ma przejechane 125 tys przebiegu potwierdone ,a chodzi gorzej niz seicento sasiadki :mad2: Poza tym to w sumie nic sie nie dzieje i moc tez jest.Tylko martwie mnie to czy cos u mnie jest nie tak czy te silniki tak poprostu chodza

poprostu f30 mi sie podoba a e90 mi sie znudzilo bo mam w dieslu.Wlasnie chcialem metti zasieglac opini czy bedzie trzeba f30 doprowadzic do porzadku odrazu czy moglbym nim chwile pojezdzic bez dodatkowych kosztow jak juz jakis tam przebieg ma zeby wiedziec czy bedzie mnie stać Najwyżej bedzie wtedy 320i :/

matekBMW pytanie nie jest glupie.Nie chce sie doprowadzic do sytuacji w ktorej po kupnie auta musialbym robic grubsza naprawe bo bede splukany a ze pozniej bedzie trzeba cos zrobic to jak w kazdym aucie.A jak kogos nie stac to nie kupuje i dlatego jestem najpierw tu. Skladek na naprawy mi nie organizuj bo nie bede spał po nocach myslac jak stoisz biedny z tą puszeczką przed biedrą ,a i zima idzie :-) glownie interesuje mnie to czy byscie kupili f30 z 200tys na blacie zeby tym jezdzic a nie ciagle naprawiac?

alph czyli rozumiem ze te wszystkie graty co wymieniles to jego slaba strona ? Na 100% to nigdy sie nie dowiem czy takie rzeczy byly wymienione czy nie i kwestia tego typu czy pchac sie w takie auto gdyby powiedzmy nie bylo pewnosci co do wymiany i zeby pozniej problemow nie bylo co chwile :/ Dodam ze e90 2.0i mialbym za mniejsza kase i przebieg poniezej 150tkk.Pewniejszy interes ale niestety ZERO radochy z zakupu bo juz mam a zmienic musze :/

Witam Obecnie jezdze e90 ale musze zmienic auto jak najszybciej i musi to byc koniecznie benzyna.Zastanawiam sie nad modelem f30 Pytanie na ktorym najbardziej mi zalezy brzmi czy warto jeszcze kupic taka beznynke z przebiegiem 200tys km i ile by jeszcze zrobilo sie nim bez poważnej naprawy??? przebieg bylby raczej udokumentowany,kraj holandia czyli czesc przebiegu tez autostradowa. Ktory sinik lepszy pod wzgledem awaryjnosci i jak ogolnie wypada cale auto pod tym kątem ?? Z gory dziekuje wszystkim za pomoc..

maska19 to z tymi zawyżonymi odczytami air mass to u mnie jest tak samo i z tego co sie dowiadywałem to jakis bład w inpie jest.To samo sie dzieje z coolant temperature.U ciebie jest 113 stopni a u mnie juz chwile po odpaleniu pokazywało 94stopnie. Co do tego turba to tez tak mi sie czasami dzieje na długich trasach i najlepiej jak bys odczytał swoje błedy jakie masz bo u mnie jakies tam były.Wyczysciłem czujnik cisnienia doładowania w kolektorze ssacym i narazie jest ok tylko ze nigdzie dalej nie jechałem to nie wiem czy czasami nie powroci problem.Ale jest to jeden własnie z powodów tej przypadłosci o której piszesz. Po zgaszeniu auta i odczekaniu chwili wszystko jest spowrotem ok ??

http://i61.photobucket.com/albums/h45/Loczards/11lipiec20140156dd82_zps3kxdkjic.jpg

na kazdej jednej tarczy od strony czołowej sa fabryczne wytłoczenia do jakiej grubosci nadaja sie do użytku

ja tez miałem 2 błedy z prawie identycznym przebiegiem 524280tys i tez dotyczyły swiateł czyli nie mamy sie o co martwic :)

czy przy wymianie klapy gaszacej na inna bądz nowa jest potrzebna adaptacja czy tylko ograniczam sie do wymiany i wykasowania błedow ??

witam U mnie auto straciło na mocy w dolnych obrotach i troszke szarpie na wyzszych.Czy moze ktos wytłumaczyc co ma wspolne jedno z drugim jak jak klapa gaszaca odpowiada za gaszenie auta i wypalanie DPF ??

witam Din 76 i dzieki za szybka odpowiedz :) wiec tak... nic dziwnego ze nie mogłem tego znalesc jak szukałem nie tam gdzie trzeba. Wszedłem w to Enter FA i miałem na samym dole paska tego ADD własne B080 w moim dokładnym przypadku i zmieniam to po użyciu delete. Nie rozumiem tylko "kodowania do serii" gdzie to jest ?? poznej jak cofnąłem F6 i wszedłem jeszcze raz w to FA (sam nie wiem jak to do konca zrobiłem) to na srodku programu pokazało mi sie własnie to o czym piszesz czyli CAS ,JBE ,KOMBI, DDE/DME funkcja SG_Codieren czego przy pierwszej zmianie tego nie miałem. i jeszcze kilka pytanek :P czy to sie robi w profilu expertmodules czy expertmodule ??ja robiłem w module :/ czy w ncs moge,idzie i czy ma to sens zmienic na wartosc 85 czy tylko 80 badz 90 ?? bo pisałes o toleranci która uznaje ISTAP ale nie wiem jak jest z tym w ncs czy mozesz dac jakis link namiar albo dokładna wersje ISTAP ?? to moze sobie tym to zrobie bez problemu

witam zakładam nowy temat poniewaz na zadnym forum i w zadnym poscie nie znalazłem konkretnej odpowiedzi od poczadku do konca krok po kroku jak ncs-em zmienic pojemnosc ah bateri?? Owszem jest cos na ten temat ale sa to słowa wyrwane z kontekstu badz teksty dla tych którzy sie na tym znaja.Ja nie mając z ncs-em wczesniej do czynienia mało mi mowia odpowiedzi takich uzytkowników wiec przydał by sie jeden konkretny opis krok po kroku dla wszystkich jak to zrobic zeby juz nikt nie musiał sie pytac :) osobiscie doszedłem do read ecu i tam juz nie wiem co mam zrobic :/ prosze o pomoc....

witam a jest ktos w stanie od poczadku do konca napisac jak zmienic ta wartosc ncs-em tak zeby juz nikt nie musiał sie wiecej pytac ?? nie ukrywam ze nigdy nie miałem potrzeby uzywania ncs tylko sama inpa i nie mam o tym zielonego pojecia jak to zrobic :/ byłbym wdzieczny jak ktos by sie odezwał bo zalezy mi na czasie przed mrozami bo juz mi aku pada a ja musze codziennie czyms do pracy jezdzic :/

witam a jest ktos w stanie dokładnie napisac jak zmienic wartosc Ah ncs-em ?? przeszukałem wszystkie fora i nie ma ani jeden raz konkretnie wytłumaczone krok po kroku do konca jak to zrobic.Sa rzucane słowa wyrwane z kontekstu "poszukaj klasse battery" albo"masz to w FA " doszedłem do READ ECU i nie wiem co dalej mam robic :/ moze ktos pomoc ??

rejestracja a czy nie pokazałoby mi wtedy zadnego błedu w inpie ?? bo ja własnie nie mam zadnego błedu,a co do czynnika to realny stan napewno duzo go nie bedzie bo ponad rok temu była uzupełniana chyba ze sie rozszczelniła.Prace spreżarki chce wymusic tylko na chwile i wtedy bede wiedział ze problem jest gdzies w samym układzie.Swieta racja z tym zatarciem jak sie nie uwaza i wiem o ty ale chce tylko sprawdzic czy zadziała

witam jak mało musi byc czynnika zeby komputer nie pozwolił załaczyc sie sprezarce ?? u mnie jest całkiem pusto i z dnia na dzien przestało działac a czy ktos moze wie jak wymusic prace spreżarki inpą 50 ??