postmaster

Może zamiast teorii jakieś fakty :?: Ja płacę od utraty zniżek w OC i AC 75zł na rok.........

Są firmy, w których można się ubezpieczyć od utraty zniżek.....

A może chodzi o elektrozawory ? Może trzeba je wyczyścić, już wielu kolegom pomogło. Poszukaj na forum jest gdzieś opis tej czynności.

Nie bardzo rozumiem o jakie opinie chodzi i dlatego tak często ma olej zmieniać :?: :?:

Wystarczy poczytać interię i tam co drugi artykuł jest o idiotach w BMW, lub o zwieśniaczonym BMW, lub o zaparkowanym BMW na miejscu dla inwalidów, lub.....itd. BMW to świetny temat, wszystkie buraki zaraz piszą o dresach, wiejskich dyskotekach itd. Prawda taka jak kolega wcześniej napisał, gdyby to była inna marka to by wcale artykułu nie było. Ja już na interię nie zaglądam wogóle.

Też to już czytałem w jakiejś gazecie. Jeździłem A4 trochę wcześniej, a teraz E46, jak dla mnie audi nie ma szans w porównaniu z bmw. A zawieszenie w A4 to jakieś nieporozumienie... :mad2:

To ja podzielę się doświadczeniem z poprzedniego auta. To była wręcz błahostka, przełączał się na gaz po około 500m, okazało się, że robiło się zwarcie na kablach, które były do czujnika - warto sprawdzić. Dla tych którym przełącza się na gaz za późno radzę sprawdzić właśnie te przewody, które idą do parownika/reduktora bo jeśli jest zamontowany na końcu obiegu to przy mrozach będzie się znacznie później przełączał.

Jesteś właścicielem auta i w Urzędzie Komunikacji wpisz się jako właściciel, a ojca jako współwłaściciela, chociaż to większego znaczenia nie ma. Na ubezpieczenie radzę Ci iść zapytać na pocztę, firma MTU. Wstępnie wyliczyłem sobie 300zł na rok :D ,ale nie obowiązuje mnie zwyżka za wiek. Na pewno w HDI Samopomoc nie naliczą Ci zwyżki za wiek. Jeśli będziesz chciał to wyliczę Ci ile na poczcie Cie wyjdzie ubezpieczenie (pisz na PV). Jeśli boisz się, że ojciec w razie stłuczki straci zniżki to zapytaj w Warcie (drogo), bo tam ubezpieczają konkretnysamochód i zniżki zabierają tylko z tego auta.

Jeśli jeszcze nie zacząłeś załatwiać dokumentów w żadnym z urzędów to dopisz ojca na umowie i sprawę będziesz miał znacznie ułatwioną. Do urzędów wystarczy jeden z właścicieli, żeby wszystko załatwić, tylko musisz mieć jego dowód osobisty. Kolejna rzecz to ubezpieczenie, jeśli nie wykupujesz AC to szukaj jak najtańszej ubezpieczalni, bo i tak nic Cie nie będzie obchodzić w razie wystąpienia szkody. Wiem, że jeśli nie masz 25 lat skończone to możesz iść do bodajże HDI Samopomoc czy coś takiego i tam nie doliczą Ci wzwyżki za wiek, jeśli jeden właściciel będzie miał więcej niż te 25 lat. Jeśli będziesz miał jeszcze jakieś pytania to wal śmiało bo ja też jestem właśnie w trakcie rejestracji na współwłaściciela, a nie jest to moje pierwsze auto w ten sposób rejestrowane. :D

Sorry za długość linku, ale nie wiem jak się je skraca. Znalazłem w DE ten olej w całkiem przystępnej cenie jeśli ktoś jest nadal zainteresowany. Sprzedawca ma wpisane, że wysyła do UE, więc może do PL też by wysłał.... http://cgi.ebay.de/LIQUI-MOLY-0w-30-Motoroel-5l-VW-503-00-506-00-506-01-Neu_W0QQitemZ120337602262QQcmdZViewItemQQptZAutopflege_Wartung?hash=item120337602262&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1229|66%3A2|65%3A12|39%3A1|240%3A1318

Powodzenia :) Jeśli ktoś nie mieszka na biegunie, nie jeździ polować na renifery ani nie odczuwa podniety gdy mu pingwiny szczają na nogawki nie potrzebuje oleju o pierwszej liczbie "0". W naszym klimacie spokojnie i 10 może być. Jednak przy ostrzejszym butowaniu w olejach o W30 film olejowy powie "w tym odcinku robimy separacje głównych bohaterów" i substancje smarujące odczepią się od wody, opadną, a silnik popracuje sobie na wodzie... Dlatego olej 5W40 to olej dla przeciętnego użytkownika auta. 5W50 to olej dla kogoś, kto jeździ ostrzej, czasem zdarzy mu się iść 3h non stop ponad dwie paki na autostradzie we Włoszech latem, lubi wyskoczyć na track day. Ja miałem w S13tce 15W50 Motul Competition 300V i nie było problemów z zapłonem zimą. Więc lalusiowanie z 0W30 jest w PL pozbawione sensu. Widzę, że masz dużą wiedzę, tylko w trochę "dziwny" sposób ją przekazujesz.... Mimo tego dzięki za wskazówkę cenną dla mnie, człowieka, który nie jest znawcą olejów silnikowych. Pozdrawiam.

Może dlatego jest taki drogi, że można na nim jeździć teoretycznie nawet 50 tyś km....

A jaki wybrać 0W30 czy np 5W40 ??

Rozumiem. Odnośnie oleju do silnika, to jaki kupić. Auto z Niemiec przyprowadziłem, ale pod maską, ani też w książce serwisowej nie ma wpisu jaki olej był lany przy wymianach, a sam byłem tak zauroczony :roll: , że nie zapytałem poprzedniego właściciela. Już czytałem, że castrol jest polecany, ale czy np Liqui Moly, czy Mobil1 też może być :?:

Znalazłem sklep Liqui Moly, może się komuś przyda.... http://www.liquimoly-sklep.pl/main.php

Ok. To taki kupię. A czy powinienem wymieniać olej w moście, lub skrzyni biegów :?: Auto będzie zarejestrowane w styczniu, więc pytam bo mogę jeszcze postawić do mechanika zanim zacznę jeździć.

Dzięki za odpowiedz. O coś takiego właśnie mi chodziło. Czyli jak wymienię na full syntetyk castrol to spokojnie mogę jeździć wg wskazań kompa w aucie około 22tyś km ???

Dobrze, że tak się to skończyło ... :roll: W innym razie pół auta by w końcu było rozebrane :D

Nie o to chodzi, że nie wierzę, tylko pierwszy raz spotykam się z silnikiem, w którym należy wg instrukcji wymieniać olej co 25 tyś km. Rzeczywiście wyszukiwarka na tym forum jest kiepska... A może któryś z użytkowników się wypowie :?:

Jak za takie pieniądze to bym Compacta szukał, miałem wcześniej i naprawdę fajne auto.... dziewczynie będzie odpowiadał bardziej niż sedan, bo jest po prostu krótszy.

Szukałem na forum i nic nie mogę znaleźć. Wiem, że wg instrukcji to 25tys km, ale chciałbym, żeby jakiś fachowiec się wypowiedział, lub po prostu użytkownicy co ile wymieniają? Moja E46 ma 217 tyś km, dlatego proszę o porady.

Mark28 wstawiłeś książkę do E36, a kolega szuka do E46. Tak wogóle to nie znalazłem do tej pory sam naprawiam po Polsku. Mam instrukcję obsługi po Polsku....

Tak to normalne.

Nie chciałem tak pisać przed świętami.... ale sprzedający pewnie wyciągnął wzmacniacz... :( Czego się nie robi dla kilku zł... Przykra sprawa. Nie widziałem oryginalnego wzmacniacza w BMW, więc może mnie koledzy poprawią, ale wydaje mi się, że zamiast takiego można podłączyć jakiś nieoryginalny (tani), jeśli oczywiście nie jesteście melomanami :wink: i wtedy powinno wszystko zagrać.

Dokładnie tak jak kolega pisze. Najlepiej podjechać do kogoś, kto się na tym zna. Jeśli się zna powinno mu to zająć z 5 minut.