Palec11

No mi na myśl przychodzą felgi jeśli na jakimś E46 masz felgi 16 albo mniej to R4 na pewno R6 nie wejdzie mniej jak 17 z tego co mi się wydaję ale ja nie jestem pewny tego na 100%

Witam wszystkich niedawno kupiłem E46 318i w automacie. Wymieniłem w nim uszczelniacze zaworowe i uszczelniona została pompa vacum przestało lać olejem i wszystko grało i buczało jak trzeba. Wczoraj wymieniłem olej + wszystkie filtry (Olej Motul 5w30 8100 x-clean+) I nie było żadnych problemów z autem poł dnia jeździłem :) Wieczorem wróciłem do domu i klascznie dałem auto na P w garażu i akurat sms-a musiałem napisać i coś dziwnego się zrobiło a dokładniej same z siebie obroty poszły do góry do 2 tysięcy ... :cry2: Wyłączyłem silnik odpaliłem jeszcze raz odpalił elegancko bez problemów i to samo tylko powoli zaczeły rosnąć i tak sobie rosły dałem gazu i jak obroty spadły tak już trzymały cały czas poziom zgasiłem silnik i teraz zastanawiam sięw czym może być problem ?

ok a mam pytanko jeszcze odnośnie tej maty wygłuszającej z tego co wiem ma tam taką czarną "plastelinę" spróbować to obsuszyć suszarką (suszara do włosów mojej dziewczyny:)) I przykleić na tą fabryczną masę ? I jeśli to nie podziała mogę to potraktować silikonem ? (mam akurat piękną tubkę :)) I gdzie w drzwiach są kanaliki odpływowe ? (najlepiej FOTO)Jak już boczek sprawdzę to i te kanaliki chciał bym sprawdzić bo jak kanaliki bd drożne i ta mata sklejona to wtedy trzeba będzie szukać problemu gdzie indziej ...

Powie mi ktoś jak zdjąć tą linkę od klamki jak już boczek jest zdjęty ? (najlepiej filmik) I czy musi być odłaczony akumulator żeby poduszka nie wystrzeliła? Jeśli już załóżmy zdejmę już cały boczek i tą linkę od klamki i np podepnę spowrotem akumulator i z tym rozłączonym boczkiem (glośnikiem itd) gdzieś pojadę stanie się cos ? Bo może być tak że przy rozkręcaniu bd musiał np pojechać po coś i czy będzie to możliwe bez potrzeby ponownego składania ?

up

To akurat wiem jestem zdolny przewidzieć co się stanie jeśli ręczny puści ...

Aha dobra dzięki :) a może ktoś ma kogoś kogo by polecił w LUBLINIE i okolicach ?

Witam wszystkich znalazłem taką zmieniarkę na OLX http://olx.pl/oferta/zmieniarka-yatour-mp3-bmw-CID5-IDgT1QR.html I chce ją kupić tylko chce się upewnić czy wszystko będzie pasować do mojego radia ! (w moim aucie nie ma żadnej zmieniarki) Zdjęcie mojego radia(zapomniałem porobić zdjęć końcówek a nie chce mi się wyciągać znowu radia) Radio ma przycisk mode.

Ok dzięki takie coś wole mimo wszystko zlecić fachowcom ile taka usługa może kosztować w lubelskim ?

Jaki olej do skrzni A5S 390R ? skrzynia przy silniku n42b20

aha z tego co patrzyłem jak na kanał wjechałem to mam zieloną naklejkę z napisem że olej jest nie wymienny gdzieś tam przeglądając forum rzuciło mi się w oczy że się mimo wszystko wymienia ten olej ale czy na pewno tak jest ? (mógł bym prosić o jakiś namiar na odpowiedni temat?)

Ok wielkie dzięki :) A jeszcze jedno pytanie bardzo szkodzi jak np zatrzymam się pod domem stoję i z rozpędu zgaszę silnik na D ? (2 razy już się na tym złapałem nie da sie wtedy kluczyka wyciągnąć ze stacyjki tylko jak na P przestawie.

ok ale jeszcze jedno szybkie pytanie jak auto już jest zatrzymane to zmieniać "biegi" szybko np jednym gładkim ruchem z P na D ? Czy powoli P R N D ?

Witam nie chce nowego tematu zakładać ale potrzebuję małego szkolenia z automatu. Już tłumaczę o co chodzi a chodzi o to żeby nie zajechać skrzyni i jak z nią postępować np wracam do domu no i zatrzymuje się przed bramą i muszę wysiąść otworzyć bramę i garaż i tu pytanie. a) zostawić skrzynie w pozycji D i zaciągać ręczny i wjechać do garażu dać na P i zgasić silnik ? b) zmienić z pozycji D na P wysiąść z auta otworzyć garaż/bramę przestawić na pozycję D wjechać do garażu na P zgasić silnik ? Też inne pytanie istnieje coś takiego jak eko jazda na automacie ? a dokładniej jak zminimalizować zużycie paliwa na automatycznej skrzyni ? (lub zmniejszyć zużycie skrzyni (kij z paliwem byle skrzynia długo żyła) Jak zmieniać "biegi" ? Np odpalam silnik na pozycji P chce ruszyć to daje na D i pytanie czy robię to na zasadzie P potem R czekam aż się wrzuci wsteczny potem N czekam potem D czekam i ruszam ? Czy poprostu odpalam silnik na P daje jednym płynnym ruchem na D i ruszam nie czekając na nic czy jednak muszę przejść "wszystkie biegi" i poczekać aż "się wrzucą" I jak się obchodzić ze skrzynią aby jej nie zajechać ?

Wielkie dzieki za rozpisanie tego :)

No mi się wydaje że 300-400 zł to normalna cena ... Ja w swojej E46 mam roboty na 1200zł ...

up ... a może ktoś poleci jakieś lampy do mojego auta ? Albo chociaż mi powie czy jak kupie takie lampy za 1k wytrzymają kilka lat ?

Podpinam sie pod temat :)

Po czym poznać że jest wadliwa ?? (poza tym że po podłączeniu rano bd chciał odpalić auto a tu aku wyładowany) Mam alpine model CD52 E46 Czyli ogolnie polecacie zmienarki cyfrowe firmy yoatur (czy jakos tak :))

No ludzie nastąpiła straszna pomyłka chodziło mi o kontrolkę poduszki powietrznej ! Powiecie coś na ten temat ... a ja się biorę za przeszukiwanie google.

1) Czyli lipa bo to rozładuje akumulator przynajmniej na to wychodzi z tego co napisałeś (co wydaje mi się bez sensu w sumie) 2) Jak aktywować funkcje zmieniarki ? 3) Czy mógł by ktoś powiedzieć jak to jest z tym montażem Tony co masz na myśli "wyciągnij aux" Mam kupić kabel aux do mojego radia i podłączyć np MP3 z muzyką ? I jak na MP3 ponumeruje katalogi CD1 CD2 itd to bd mógł normalnie zmieniać wszystko radiem i kierownicą wielofunkcyjną ??

Witam wszystkich w moim aucie nie ma fabrycznie zmieniarki i bez sensu jest puszczać kable aż do bagażnika (zapewne trzeba całą podłogę rozbierać). Szukam jakiejś zmieniarki z MP3 USB itd i chciał bym ją umieścić w schowku (fajnie by było jak by nie była zbyt duża i żeby można było bardzo łatwo to zamontować i nie walała się po nim) chciał bym też żeby była obsługa z kierownicy. Myślę nad czymś takim: http://allegro.pl/new-zmieniarka-mp3-sd-usb-bmw-e46-e39-e38-x3-x5-i5078121032.html Co to wartę waszym zdaniem ?? I jak by mi ktoś podpowiedział jak to w schowku zamontować (o ile się tam zmieści) Tu macie link do naklejki z mojego auta: https://zapodaj.net/53b4f1e6a2401.jpg.html

aha czaje czyli muszę podłączyć moją 318 pod kompa i kierunki sobie ogarnąć a co do tych pasów to kij wie ocb z tym ale irytuje mnie czerwona lampka na zegarach ...

Witam w czym może tkwić problem pasy pozapinane i świeci się czerwona kontrolka z niezapiętymi pasami ? (powinno pikać coś jak pasy nie zapięte ? być może ktoś jakiś bezpiecznik wyciągną bo go to irytowało) Dodam że czasami ta kontrolka gaśnie sama z siebie. Mam też drugie pytanie czy przy zamykaniu auta z pilota powinny migać kierunki ?? Bo u mnie w aucie nic nie miga i ciężko mi stwierdzić czy samochód się zamkną bez przyglądania.Jeśli kierunki powinny się świecić to w czym może tkwić mój problem ??

up