Skocz do zawartości

Palec11

Zarejestrowani
  • Postów

    238
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Palec11

  1. ok dzięki :) Co ogólnie myślicie o silniku 1.8 po lifcie 116km ? w BMW ?
  2. Witam co myślicie o tym autku ?? http://otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-zobacz-bardzo-ladne-auto-udokumentowany-przebieg-ID6yg3Lz.html Oto VIN:WBAAY31019KP02246
  3. Witam panowie co myślicie o tej BM-ce ?? Przymierzam się do kupna http://otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-zobacz-bardzo-ladne-auto-udokumentowany-przebieg-ID6yg3Lz.html Jeśli nie ten dział to przepraszam i proszę o skierowanie mnie tam gdzie trzeba
  4. Panowie o co chodzi z tą BMK-ką może ktoś wie albo ma przypuszczenia takie auto w takiej opcji za taką cenę ?? aż ciężko uwierzyć http://allegro.pl/show_item.php?item=5889193091#42ebeb3a35
  5. up ma racje. Panowie to co doradzicie jak zabrać się do zakupu pierwszej BMK-i ? Budżet max 20k ale wolał bym się zamknąc w mniej wiecej 17k. Auta jakie rozważam to BMKI od 2002 w górę po lifcie w benzynie. Myślę nad sedanem i cupe z silnikami w sedanach 1.8 116km ,2.0 143km i 2.2 170km <--- ten silnik występuje często w cupe i są lepiej wyposarzone (skóry te sprawy :)) I w tej cenie chciał bym już mieć skórki i takie tam bajery ( o ile to możliwe) Na co zwracać uwagę żeby kupić dobrą nie zajechaną BMK-ę ? Zależy mi również nad równowagą między mocą a ekonomią poruszam się po mieście przede wszystkim i też nie chciał bym aby koszty utrzymania tego auta mnie zabiły. Tak więc jak byście mogli powiedzieć swoje doświadczenia ile kosztują mniej więcej was naprawy ile płacicie za zbiornik bęzyny i ile na nim km robicie. i jak jeździcie ? Ja np generalnie spokojnie sobie śmigam po mieście nie szaleje ale lubię sobie często dla samej przyjemności z prowadzenia auta(jak waracm w nocy z pracy) przewietrzyć troszkę auto mam nadzieje że wiecie co mam na myśli a moje aktualne 101 km to jest stanowczo za mało ...
  6. Biorąc pod uwagę, że to przełożony angol to faktycznie sporo..bo polift w fabrycznym m-pakiecie (tu zabrakło na podstopnicę) trzyma cenę i byłoby ok. Czy mogę zapytać po czym poznałeś że auto jest po przekładce ? Ja również poszukuje BMW sedana lub cupe z ślnikiem max 170km po lifcie w benzynie i tak nie bardzo wiem czym się kierować i na co uważać przy zakupie nie chciał bym kupić szrota za max 20k może pomożecie doradzicie gdzie zaglądać co oglądać na co zwracać uwagę I co myślicie np o tym ? http://otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-320i-czarna-wypasiona-benzyna-szyberdach-igla-ID6yfp73.html#e9d8c32934
  7. Mi chodzi o silnik 170km w wersji po liftowej bo tylko taka mnie interesuje a i mniej więcej jaka różnica była by w cenie ubezpieczenia silnia 2,0 150 a 2.2 170 ? Bo przed zakupem muszę wszystko wyważyć żeby nie płakać że mnie nie stać heh :)
  8. Bardzo dobry wybór. Ja również zastanawiam się czy nie kupić sobie takiej BMK-i Tylko ile taki silnik pali np w porównaniu do 2.0 150km z sedana ?
  9. Tak z czystej ciekawości możesz podesłać link zobaczymy co tam masz ciekawego
  10. ale w przedziale 12-18tyś kupię już chyba jakąś sensowną e46 co ?
  11. Z tego co widzę to tak naprawdę czy kupie w PL czy w holandii to chyba jednym wujem szyte wszystko zależy na jaki egzemplarz trafię ...ma ktoś jeszcze coś do napisania ?? a z moim polo było tak że stało u mnie w garażu a że właściciel a auta mieszkał w holandii to mi odsprzedał a że właścicielem był mój wujek to sprzedał troszkę taniej niż na rynku :)
  12. Witam wszystkich użytkowników forum jest to mój pierwszy post na forum. Otóż mam taki problem zakochałem się w BMW E46 ...I chce sobie takie autko zakupić już od pewnego czasu szukam tego auta tylko chciał bym aby ktoś mi doradził co mam wybrać (bardzo proszę bez wrednych komentarzy:)) Otóż poruszam się przede wszystkim po mieście około 12km dziennie robie (aktualnie posiadam vw polo w dislu z silnikem 101km(rok nim śmigam) auto bomba no ale brak mu jaj kupiłem go bo nadarzyła się okazja a potrzebowałem szybko auta sprawdzonego taniego i pewnego wcześniejsze auto Rover 620i w gazie z 130km z 94r już tak się sypać zaczynał że nie opłacało się naprawiać więc sprzedałem (przez 2 lata mnie nie zawodził dbałem o niego ale rdza i starość go zabiły (ponad 500000 tysięcy miał zrobione:D) Zależy mi przede wszystkim na BM-ce po lifcie w sedanie powyżej 2002r budżet jeszcze nie jest do końca pewny tak od 12000tyś do 18000tyś. Nie zależy mi zaraz na ogromnym silniku zastanawiam się nad 1.8 116km lub nad 2.0 143km w benzynie (wydaje mi się że do jazdy tylko i wyłącznie po mieście disel jednak nie jest do końca odpowiedni może się myle jak narazie polo śmiga ładnie) i jeśli koszty paliwa bd mnie dramatycznie zabijać to prawdopodobnie wsadzę gaz (ale tego nie wliczamy do budżetu :)) I powiecie mi co wybrać ? Jakie mniej więcej są koszty utrzymania tego auta ? Możecie porównywać do mojego vw bardzo chce zmierzyć siły na zamiary i przyda mi się wasza opinia ... Dodam że boje się brać trochę auto z polski (te kręcone liczniki i składaki) i zastanawiam się nad sprowadzeniem z holadnii (mam tam rodzine) Można już trafić nawet rocznik 2004 z 180000 tyś przebiegu za niecałe 3500 tyś euro całkiem dobrze wyposażone. Zmianę auta planuje jakoś na wiosnę (trzeba dozbierać te tysiące i zabezpieczyć się na wypadek nieprzewidzanych napraw) Co myślicie z takim budżetem można startować do tej bm-ki ? Bardzo czekam na wasze przemyślenia i ewentualne rady :) pozdrawiam PS jeśli ktoś by chciał zamienić bmw e46 na vw polo z 2003 roku wersja highline dopłatą z mojej strony pw :P
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.