arturro

no a do tego jeszcze jest do góry nogami :D

co do cen BMW to w ogóle bym sie nie zgodził ze są tańsze za granicą. Jak chcesz mogę ci podesłać kilka fotek z ostatniego mojego wyjazdu w poszukiwaniu 530 Za ładne autko trzeba zapłacić więcej. No ale i warto :D no i jeszcze jest jedna kwestia wydatek na auto nie kończy sie w dniu jego zakupu. Przykre ale i prawdziwe -wiem z doświadczenia :mad2:

ktoś ma niezłe poczucie humoru :duh:

na pewno nie pasują :( bo tez mi zostały z e34. Z tego co pamiętam to na pewno rożni sie środek a co do reszty to nie jestem pewien i nie będę bzdur pisać

na pytanie czy czujnik masz dobry na pewno odpowie ci ktoś kto podłączy auto do kompa i go zdiagnozuje a tak to tylko można gdybać :?

jeszcze nie wymieniałem ale wymienię w tym tygodniu. Jak zrobie dam ci znać :D

no to właściwie odpowiedziałeś sobie na pytanie :wink: mi tez na początku źle zaczęły wchodzić biegi tzn z dożą trudnością je wrzucałem. Tez mi sie wydawało ze to olej w skrzyni wiec wymieniłem ale z marnym efektem. Potem zaczęło sie ślizgać a teraz to na 3 potrafi czasami stać w miejscu przy 4tys obr.ogólnie to tak jakby automatem jeździł :mrgreen: No ale w tym tygodniu wymiana :D a olej w skrzyni tez warto wymienić

ojjj żeby to było takie proste :duh: dwie godziny siedzenia z miernikiem i wielka ***** :(

no w sumie więcej od tych 150zl znaczy satysfakcja z dobrze wykonanej pracy :D (jak zadziała) aczkolwiek trochę sie lamie bo ostatnio jak wymieniałem amory to połamałem prawa rękę :duh: :mrgreen:

dobra kupiłem sprzęgło na allegro 570 za komplet docisk,tarcza,łożysko :D i mam pytanie czy ciężko jest to wymienić samemu??

nikt nie wie jak sprawdzić kolo dwumasowe?????? :mad2:

:jawdrop: ja tez chce wymienić świece żarowe bo słabo zapala i teraz to mi klina zabiłeś. Nie wiem jak w innych ale w e39 jest moduł od grzania świec może on pada u ciebie.

Widzę ze znasz sie na rzeczy Radi540E39 :D ja wstawiłem BTS432E2 jest troche mocniejszy bo wymieniłem tylko jeden a mam spalone dwa. Cały problem polega na tym ze nie wiem gdzie na płytce znajduje sie tan drugi odpowiedzialny za lewe światło (te od kierowcy).

hmm to mnie nie pocieszyliście :mad2: w tygodniu będę wymieniał sprzęgło jest jakaś możliwość sprawdzenia wtedy czy dwumasa jest dobra???

Panowie trochę czasu minęło:) możecie napisać czy teraz po naprawie pompy wszystko jest ok mam ten sam problem co opisany wyżej i nie wiem co robić

ale bts240 jest to całkiem co innego co bts246 :) a świeci lampa od której nie wymieniłem scalaka bo nie wiem gdzie jest:( przydał by się jakiś schemat

udało sie znalazłem takiego scalaka na miejscu :D a nawet cuś lepszego bo mocniejszego tylko jest jeden problem :duh: po wymianie działa mi normalnie prawe światło a lewe dalej świeci na wieczność. Pewnie trzeba wymienić scalaka który odpowiada za lewe światło. Czy ktoś wie który to???

trzeba było troszeczkę :search: a co do telefon to gdzie wkładasz kartę?? bo właściwe miejsce (jak nie działa w podłokietniku) to jest w bagażniku w centralce. Poszukaj dużo o tym było :)

nie chciałbym sie wymodrzac ale pompa to chyba przypadłość TDS a nie 3.0 common raila

>Arecki< lipa nie da sie o jest dużo za slaby :mad2: poza tym to jest n-channel mosfet, a ja potrzebuje tak jakby 2 takie tranzystory tyle ze coś jeszcze pomiędzy nimi jest. nie podłączysz tego bo jeden ma 3 nogi a drugi 5,

Dzięki jutro rozglądnę sie za nim :D

no właśnie mi tez coś takie dziwne sie wydaje ale Rafcio 523i pisał ze tez tak miał u siebie i sprzęgło. A właśnie Rafcio 523i możesz podać mi namiar na tego gościa ale z tego co sie dowiadywałem ty masz trochę inne sprzęgło (tańsze) u mnie jest takie za 570zl :mad2:

no i jeszcze jedno czy u mnie jest taka sama tarcza jak w tds-ie z e34???

no właśnie na niższy biegach nie ma problemu żeby zaszurać butami a przy gwałtownym przyspieszaniu na 2 potrafi kontrolka asc migać. No i zastanawiam sie czy jak to sprzęgło to wymienić sama tarcze czy cały komplet razem z łożyskiem i dociskiem

Mam pytanie czy jest jakaś inna przyczyna oprócz tarczy sprzęgła tego ze przy trzecim biegu i wyższych nagle obroty rosną a auto nie przyspiesza???