Michał...

Ta z Legionowa wydaje się być warta obejrzenia.

Jeżeli silnik 2.0 to manual jeżeli większy automat.

Co Ty nie powiesz... pomyśl przez chwilę kolego... za darmo sprowadził to auto... sprzedaje bez żadnej marży ????? :mad2: Do kolegów wyżej... czyta ktoś wcześniejsze strony tego tematu... :cool2: Mistrzostwo... :cool2:

Jaki pisze że gość kręci to twoim zdaniem jest ok ?? Znajdź taki egzemplarz w D. za 19 tyś zł... z jednym się zgadzam jeżeli jest konstrukcyjnie bez zarzutów to brać bo cena jest dobra :cool2: najwyżej dołożysz troszkę do mechaniki lepiej to niż miałaby być lepiona bo wtedy to kaplica :|

Wygląda dobrze przynajmniej nie widać aby był to składak ciekawe jak mocno dostała w zawias i czy niema innych uszkodzeń których tutaj nie widać. Najlepiej zadzwonić i wypytać o wszystko z ceny też na pewno będzie można zejść.

Może taka okazja że się już sprzedała :mrgreen: Co do Kępna... tam tylko po narożnik lub wygodne łóżko :mrgreen:

Widzisz kolego wszystko zależy od stylu jazdy i odrobiny szczęścia, ja osobiście zrobiłem na jednym 220 tyś na drugim 250tyś i nic nie malowałem :norty: Co prawda okres to 3-4 lata jazdy a nie 11 :wink: ale się da :D

Witam szanownych kolegów :) Zastanawiam się nad podkręceniem/zawirusowaniem mojej e90 2005r przebieg 211 tyś (oryginalny nie kręcony ) 2.0 163km (DPF zostaje )tak w granicach bezpiecznej mocy aby lepiej to auto się odpychało, widziałem że wszystko zależy od serii ale średnio wychodzi ok 200Hp i 400Nm pytanie do kolegów którzy już zawirusowali swoje autka odczuliście różnicę w dolnym zakresie obrotów ? Następne pytanie do was gdzie najlepiej to zrobić ? zastanawiałem się nad Krakowem lub Łodzią...

Szacunek za odwagę :D i oczywiście powodzenia w dalszej odbudowie/naprawie :) Mam pytanie zawsze zastanawiało mnie czy po takim zalaniu wszystko z Airbag będzie w porządku ?

Haha dobre :cool2:

Prawda jest taka że Polacy lubią być oszukiwani... jak napisze co było robione jak wyglądała wcześniej to nikt nie podjedzie nawet nie zadzwoni... chyba że da cenę za jaką kupił czyli pewnie połowa tej która jest wystawiona wtedy każdy będzie się zabijał o tę sztukę :8) taki to już mamy rynek w PL Sprzedający chce zarobić kupujący kupić jak najtaniej ( oczywiście nie kosztem wyglądy/stanu) i później są przypały z własnego doświadczenia,sprzedaje e90 jak nie dałem opcji BEZWYPADKOWY to nawet nikt nie zadzwonił ( posiadam zdjęcia jak wyglądała przed szkodą ) jak dopisałem bezwypadkowy telefony są ale... nikt nie oglądał tylko dzwonią i pytają czy pójdzie za 28 ( nie widząc auta na oczy :mad2: cena jest 33 :duh: ). Cierpliwości i powodzenia w szukaniu ;)

I teraz tak powiedz szczerze... czego się spodziewałeś ? że wyjdzie pierwszy właściciel ? auto będzie jak z salonu ?

Już powinno wszystko działać :D

2005 rok silnik 2.0... masz 30 km i piszesz tutaj zamiast podjechać i zobaczyć ?? :cool2:

Zgadzam się nikt nie jest w stanie tego przewidzieć... ale zauważ że w tym za 24 możesz mieć auto złożone z 3 i podczas stłuczki rozpadnie Ci się na 2 części :cool2: Tyle razy jest tutaj powtarzane wałkowane zobaczcie sobie ile te samochody kosztują po za granicami naszego kraju... doliczcie sobie sprowadzenie i zarobek handlarza ( kogoś kto się z tego utrzymuje tylko z tego ) i zobaczcie co możecie kupić... Prawda jest taka że Polacy szukają tylko Ceny... a sprzedać dobre auto jest wręcz niemożliwe w PL przez takich kupujących jak większość w tym wątku (nikogo nie urażając ) po drugie jak były by wystawione po 30 tyś to nawet kolego byś nie oglądał ogłoszenia bo "matko ile taki handlarz może zarobić jak są ceny od 22tyś" :cool2:

Nikt Ci się więcej nie wypowie bo za taką cenę nie dostaniesz dobrego auta... Dozbieraj trochę i wtedy poszukaj

Niczego sobie wygląda dobrze sprawdź przebieg rozkoduj Vin jak nie będzie wtopy to jedź pomacać :) Jeżeli przebieg oryginalny to nie masz się o co martwić DPF wytrzymuję długo i sam z siebie się nie psuje :nienie: a 230 km na ten silnik to nic u mnie przy 210 tyś oryginalne turbo i sprzęgło i nic się nie dzieje :norty: więc jak auto pewne to niema się co bać sprawdzić miernikiem dobrze elementy konstrukcyjne podłużnice dach słupki i jak nic nie wyjdzie to kupować :cool2:

A dlaczego chcesz usuwać filtr ??

Jak najbardziej auto godne uwagi :) Kolor idealny :) Co masz na myśli mówiąc że po zdjęciach wiadomo wszystko ??

Jak widać możliwe...

Zawsze będę to powtarzał... jak kupisz z pewnego źródła dobre auto czy będzie to 318D czy 2.0TDI VW żaden silnik nie będzie sprawiał problemów... mniej czytania a więcej skup się na tym żeby auto było z udokumentowaną historią bo jak kupisz 122 Km co ma tak naprawdę przejechane 500tysi to każdy silnik sprawi Ci sporo problemów. :cool2:

Niestety myślę że się niemiło rozczarujesz 1.9tdi będzie lepiej przyspieszał niż ten 122km całkowicie inny silnik o innej charakterystyce, najlepiej zanim kupisz przejedz się takim przynajmniej te 10 km i wtedy zobaczysz czy Ci w ogóle odpowiada taka moc.

Dziwnie pomarszczona skóra na fotelu kierowcy... :shock: Co do przebiegu w PL to jak wróżenie z fusów każdy przebieg może być realny. Jeden właściciel mógł jeździć 30tyś rocznie drugi 3 tyś mógł też być uszkodzony i stać przez 3 lata, mógł też być profesjonalnie (100zł) skręcony, może być orginalny itd... (nie chce mi się wymieniać dalej ) uważam że takie pytania są zbędne chyba że jest podany VIN i dzięki niemu można coś sprawdzić chociaż też nie zawsze, a szacowanie przebiegu np. po zużyciu danych elementów jest dla mnie osobiście śmieszne :duh:

NIkt nie sprowadza ze szwajcarji całych samochodów zawsze mają większe lub mniejsze uszkodzenia. Radom + Szwajcaria to niezbyt dobre połączenie :mrgreen: Sprawa wygląda bardzo prosto czym bardziej uszkodzony tym tańszy a opłaty + pojemność + zarobek handlarza czyli na dobre autko zostaje niewiele. To tylko moje zdanie :)

Niestety kolego teraz jest najgorszy czas na sprzedaż samochodu... zainteresowanie zerowe mróz wiatr trzeba się wstrzymać do końca marca i zobaczysz jak na wiosnę się wszystko ruszy