Michał...

Dziwne że takiej okazji jeszcze nikt nie kupił... na twoim miejscu za taką $ w ogóle bym tego nie oglądał... brać w ciemno :cool2:

dam Ci dobrą radę... jak widzisz takie ogłoszenie... takie zdjęcia że nawet w salonie tak nie wygląda to szkoda nawet dzwonić... kupować/szukać od prywatnych właścicieli co mieli auto chociaż przez rok lub zapłacić znacznie więcej niż ceny rynkowe w PL i kupić w D. ( z kimś kto ma jakieś pojęcie potrafi sprawdzić i odróżnić malowany zderzak,maskę,błotnik od wspawania ćwiartki...)

przecież wyraźnie pisze że to jest pojemność 2.0...

jest to realne

Po twojej wypowiedzi widać że długa droga abyś kupił dobre auto , co więcej jakbyś zobaczył co jest kupowane przez Polków na aukcjach żeby sprostać TWOIM CENOWYM oczekiwaniom to byś w PL samochodu nie kupił :norty: Co do tej 318 jeżeli tylko geometria wyjdzie ok to tak jak pisał kolega wyżej kosmetyka

Nie do końca prawda wydaje się że wszystko jest na pierwszy rzut oka ok ale... zobacz jak wygląda tył... prawy tył i koło :cool2: gdyby to były delikatne uszkodzenia to myślisz że w Szwajcarii by tego nie naprawili... na miejscy kupującego zabrał bym samochód na geometrię i dokładnie sprawdził bo później może być niezłe zdziwienie :norty:

Na zdrową z małym przebiegiem ok 80 tyś dobra rada nie patrz na allegro...

Jak szukasz na wiosnę to kup teraz ceny są relatywnie niższe na wiosnę sprzedają się dużo szybciej i o 20% drożej :cool2:

1. Sprawdź czy to oryginalny przebieg, z rozrządem jest problem do tej pory tzn czasmi trzeba wymieniać po 100tyś czasami jeździsz i 300 niema reguły a wymienianie czegoś tylko zapobiegawczo mija się z celem jak dla mnie. Jeżeli nie hałasuje to się nie przejmować. 2.Jeżeli się nie mylę to można w ASO wyłączyć na stałe. 3.Ustawić na auto. 4.Taki przebieg świadczy o tym że auto jest mało używane i niema się czym przejmować do 300tyś ( zaznaczam jeżeli jest to oryginalny przebieg ) co do zadbanego auto to każde po wizycie u handlarza wygląda jak z salonu więc tym bym się nie sugerował. 5.Tak ma sens, jest bezpieczny, moim zdaniem % skraca szybsze zużywanie się pewnych podzespołów ale poprawia dynamikę i elasttczność silnika 6.Mam nadzieje że sprawdziłeś wcześniej w ASO bo martwi mnie że auto pochodzi z FR z tego kraju ciężko kupić ładnie utrzymane auto nie licząc innych przypadków jak zalanie itd. 7.nie wiem

Najładniejszy kolor moim zdaniem w palecie BMW, auto skonfigurowane na duży plus, oby cieszyło jak najdłużej a banan nie schodził z twarzy :twisted: Pozostaje życzyć bezawaryjnej jazdy i szerokości :D Jak już troszkę pojeździsz to jestem bardzo ciekawy twojej opinii o tym automacie.

ok jeżeli nie jest wyznacznikiem cena to tak jak napisałem wyżej, każdy kto sprowadza wie jakie są uszkodzenia i na pewno posiada jakieś zdjęcia, ja tak zawsze robię jak jest ktoś kto chce wiedzieć jak auto wyglądało wcześniej wtedy niema żadnego problemu i wszyscy są zadowoleni, co do wartości masz rację nie jest warte tej $ ale to tylko gdybanie bo dla innego będzie warte taki jest handel, poczeka na janusza który tyle zapłaci i dobrze na tym zarobi...

Tak moja jest bardzo prosta jak chcesz kupić auto po dzwonie to tylko jak Pan/Pani udostępni Ci zdjęcia jak wyglądało wcześniej inaczej sobie odpuść... chociaż sądząc po twoich wypowiedziach to wyznacznikiem jest CENA a nie stan...

> mówisz o tej Corsie na zdjęciach z ogłoszenia ? :mrgreen:

@vaporr : zgadzam się z Tobą prawie w 100% jest jedno ale z doświadczenia wiem że bardzo naprawdę bardzo ciężko kupić lekko uszkodzone sportowe auto zazwyczaj jak są lekko uszkodzone to się takie auta naprawia jak widzę na aukcjach auta z mocą przewyższającą 250KM to jakimś dziwnym trafem lekko uszkodzone nie są :8)

Może nie posiadasz odpowiednie $ na taki zakup... po drugie u nas bardzo ciężko dostać dobre niebite 335d :norty:

Tak jak kolega pisze wyżej, więcej jak 4000CH uważam że nie zapłacił jeżeli miało jakąś przygodę to połowę tego.

Ja za to wiem bo widzę na aukcjach jakie są przebiegi i co trafia do PL :| i tylko się uśmiecham jak przebieg jest powyżej 400 tyś i widzę że Polak licytuję...

Tak jak kolega wyżej napisał wszystkiego nie przewidzisz a jak chcesz myśleć jak co nie którzy to do każdego zakupionego e90 musisz mieć "luźne" 6K ;) jedyny minus to tak jak każdy pisze i każdy wie łańcuszek to bolączka tych silników i tutaj nie przewidzisz tego czy będzie to po 200 czy po 100 tyś czy w ogóle się nie zdarzy żadna przygoda i nie ważne czy zmieniany czy nie... a reszta to rzeczy które przy każdym aucie mogą paść więc takie gdybanie jest bez sensu jak się auta nie widziało... pozdrawiam PS najlepsze jakby ktoś wiedział ile e90 jeździ po PL z przebiegiem ponad 400 tyś to by tak nie panikował ;)

... jeszcze zapomnieliście dodać że pewnie opony będą do wymiany ok 2-3 K i może jeszcze coś dojdzie może skrzynia do wymiany ? wyliczamy dalej ? Czy zainteresowany pojedzie i po prostu obejrzy samochód :duh:

Pytasz ile jest warte... tyle ile w danej chwili jest w stanie zapłacić kupujący... i to bywa bardzo różnie czasem sprzedaje się od ręki czasem czekasz 5 miesięcy kwota nie ma tutaj zbyt dużego znaczenia. ( Chyba że będzie to okazja cenowa grubo po niżej ceny rynkowej )

Czy warto wydać 40k to już indywidualna sprawa. Jak nie pojedziesz na miejsce to się nie przekonasz, wygląda na wartą zainteresowania ale więcej nikt nie wywróży po zdjęciach.

soryyy biję się w pierś... ale nie wierze że można pisać coś takiego :/ ja mogę zrozumieć wiele ale na drodze nikt nie jest sam jak sobie chce latać to na tor... takie moje zdanie...

większy problem jest taki czy nie pokrzywiły się korby

Tak się zastanawiam czy Ty na poważnie piszesz czy trolujesz... PS Sławomir... zdjęcie które masz w miniaturce idealnie mi do Ciebie pasuje...

w takiej cenie będziesz miał idealne 330d E-46