KoKoS

Ech, ładne są te coupety :think: Wierzę w was Panowie, że zmodzicie coś na miarę światową - jak na e90post.com :mrgreen: :wink: Karol Tobie już nie dużo brakuje! :wink:

Szukanie dziury w całym. Dzisiejsze auta przez elektronikę robią wiele rzeczy nie wiadomo czemu, jeśli wszystko działa to trzeba się cieszyć jazdą a nie doszukiwać się usterek... :wink:

monogramus bo też chcę dołożyć m-pakiet, podobno przednie halogeny w F10 i E92 są takie same? Wiesz coś o tym? :)

:cool2: :D Super czekamy na dalsze foty z modyfikacji, i tripów :) Takie rzeczy zawsze fajnie się ogląda :D

Grunt ze jesteś zadowolony, jeszcze raz gratulacje :) Nie wiem czy pamiętasz, jak kupowałes E65 to polecalem i namawialem na F10. Jestem pewny ze gdybyś wtedy kupił F10 dobrze wyposażone, nawet 520d to na bank miałbys je do dzisiaj i byłbyś zadowolony :cool2: bo dynamika podobna jak w 530d E60, a komfort, przestrzeń, design itd. o półkę wyżej :) To tylko taka moja mała dywagacja. Ale nie ma co wracać do tego co było, bo wszystko przed nami :D :wink:

Dobra, więc jak chodzi o dobre rady. Niech ASO pozostanie ostatecznością jeśli chodzi o diagnozowanie. Oni robią tylko rzeczy które widać na komputerze, nie diagnozują problemu tylko wymieniają wszystko po kolei jak domino - na koszt klienta oczywiście - a często wiele rzeczy po drodze jest dobrych i nie trzeba by było ich wymieniać. Poprostu taką mają procedure, i nic nie zrobisz. Wiem, bo sam swojego czasu miałem problem w jednym samochodzie, Bawaria Motors wymieniła mi kupe części na bardzo pokaźną kwotę a końcowo okazało się że jeden kabel jest przetarty i on robi zwarcie. Ale do tego doszedł niezależny serwis a nie ASO, oni rozłożyli ręce. Sytuacja była o tyle trudna że problem nie występował zawsze - czyli poniekąd tak jak u Ciebie. Pierwsze dałbym auto do dobrych magików aby sprawdzili całą wiązke elektryczną czy jest "hermetyczna", i czy jest dobrze podpięta.

Ale mi sie chce śmiać :) śledzę ten wątek od wczoraj, i aż chciało by sie powiedzieć "dobrze mu tak". A wiesz za co? Nie za to ze sie wbiles na minę, tylko za to ze jesteś nie miły w stosunku do nie których którzy tu sie wypowiadają, i próbujesz wmówić ( przedewszystkim sobie :mrgreen: ) ze Ty nie wiedziałeś o dużych problemach z elektronika, przecież miały byc "małe". Mam pytanie, jak definiujesz "duże problemy z elektronika" a jak "małe"? :) W sumie to takie przypadki tez muszą byc, bo przynajmniej ludzie widza/czytają/dowiadują się ze nie da sie kupic dobrego auta za pól ceny, św. Mikolaj jest tylko raz w roku i to dla najbliższych :twisted: Wiem, sory możesz pomyśleć ze jestem "hamski" ale wogole nie jest mi Cię szkoda. Doskonale wiedziałes czego sie spodziewać, każda poszlaka jasno wskazywała ze ten samochód to ulep jakich malo. A właściciel dzisiaj pewnie opija udana sprzedaż. Notuj każda dołożoną złotówkę, ciekawe ile wyjdzie doprowadzenie 335i do stanu uzywalnosci, bo o igle nie wspominam ponieważ nie wierze żebyś szyby i inne rzeczy na nowo wpasowywal. Lawete już można dopisać :roll: Mimo wszystko życzę powodzenia :cool2:

Właśnie nie, śmieszna cena była 600 euro, bo jakaś tam przecena :shock: Jakby kosztowały 10 tys, to bym nad nimi nie myślał :wink:

Czad :cool2: Ostatnio jak w Wiedniu byłem w sklepie Porsche Design to mieli sygnowane narty :twisted: myślałem nad nimi, ale nie miałem gdzie ich zabrać jak coś :oops:

Kosmos! Uwielbiam sportowe auta z zapiętą dechą na dachu :mrgreen: Karol jak będziesz jechał w alpy to wpadaj po drodze do mnie do firmy na profi sesję :twisted:

Ładnie :) Według mnie zdjęcia nie oddają wiele, na żywo zdecydowanie lepiej to wygląda :wink: Taa, sam wieczorami szydełkuje :mrgreen:

No ładnie, trzecia w nocy :) :cool2: :wink:

Karol nie czaruj tylko przyjeżdźaj! Do 21 to jeszcze zdążysz w niej coś zmodzić :mrgreen:

Ehh i porobione, koniec zabawy :) Ja za każdym razem jak mam zmieniać auto to mówię sobie ze zrobię tak jak każdy normalny, jak np. Arnold :wink: , na spokojnie pierwsze sprzedam auto, i bez ciśnienia poszukam sobie coś fajnego, w dobrej cenie i super stanie. I za każdym razem kończy sie tak samo :duh: :mrgreen: - jak wiem ze za niedlugo bede zmienial auto to zaczynam tak po cichu pytac i patrzec na ogloszenia i zawsze zanim sprzedam aktualne auto to następne już mam zaliczkowane, pod wpływem impulsu, gdzieś coś zobaczę, przejade sie i już nie mogę wytrzymać. Życie :wink: E60 napewno będzie fajnym dupowozem, to są super auta, ale... szukałes emocji, czegoś kultowego. Buda E60 trochę oklepana, design podobny jak w E65 która miałeś i sam wiesz jak sie skończyło, dalsza odsprzedaż auta tez nie łatwa bo rynek pełny od E60. Powodzenia ! :wink:

Tak jak Ci mówiłem na żywo Karol, Coupeta strasznie odmłodniała z tyłu :cool2:

Ehh szkoda że nie dałem rady :)

Na zdjęciach rzeczywiście wygląda na zadbaną. Jesli chcesz to auto to dołożenie navi to żaden problem, jak coś to mam gości z okolic Krk którzy robią takie rzeczy na porządku dziennym profesjonalnie i w rozsądnych cenach. Odnośnie białych Audi :) polecam to: Moskwa coraz bardziej mnie intryguje :mrgreen:

Ja bym odpuścił, owszem cena dobra ale "eski i rs'y" nie trzymają dobrze ceny i cieżko sie je sprzedaje. Tymbardziej ze to już EX model :roll: Moj sąsiad ma RS5 LCI i kurde czegoś mi brakuje w tych autach :) Chociaż sam ostatnio oglądałem RS6R MTM, 740PS jest do sprzedania w pl na pełną Fvat. Powiem Ci ze dla Ciebie najlepsza opcja chyba było by C63. Rodzinny wózek :D ewentualnie jakieś świeże RS6 z silnikiem Lambo. Tylko ze budżet znowu rośnie, o M5 F10 wogole nie wspominam. Wogole to kupno auta jest wspaniale i przesrane zarazem :mrgreen:

Ładne :) tak jak wcześniej gadalismy jest miszcz :mrgreen: Dozobaczenia po świętach :wink:

Po 1 BMW tego nie praktykuje, ogólna baza BMW dotyczy tylko aut z placu fabrycznego- co stoi, lub ex AG wtedy maja podgląd na cała EU. Normalnie nie są w stanie sprawdzić jakie auta maja np. w Grecji. Chyb ze współpracują z konkretnym salonem na zasadzie partnerstwa. Jest w PL jeden dealer który współpracuje np. z salonem BMW w Słowacji. Po 2 jeśli już zajdzie możliwość ściągnięcia tego auta to nikt by sie nie podjął wymiany w nim skrzyni, tymbardziej ASO bo auto utracilo by gwarancje.

W twoim wypadku będą sprawdzać auto pod względem dzwona a nie przeszczepu. Śmiech śmiechem, ale sprawa jest poważna według mnie. O ile dołożenie navi to Pan pikuś, o tyle zmiana skrzyni to ciężki temat. Ciekawy jestem czy to się wogóle wyjaśni, daj znać 330xi...

Ciężki temat... :shock: Panowie nie atakujcie kolegi 330xi, a koledze 330xi polecam wyjaśnienie sprawy.

Z oklejonymi lustrami może być lepiej :) Maska może być a nie musi, tak też jest fajnie według mnie :) Ja raczej czekam na wydech z MG, ciekawe co zdziałają. Z jednej strony wiem że z diesla cudów nie wyciągną, a z drugiej słyszałem od nich A8 4.2 TDI i brzmiało fajnie tylko to znowu było V8. A największym progresem wizualnym będą lampy LCI, zobaczycie :mrgreen: KOval81, te dywaniki to jedyny słuszny i najlepszy wybór jaki można zrobić. Wszystkie aftermarketowe śmierdzą gumą i nie pasują idealnia, a te są perfekcja :D Też zawsze kupuje ORI do BMW gumy i welury bo według mnie są najlepsze. W tym tygodniu odbierałem gumowce do F10 :D Wpadaj do Krk się pochwalić! Złożymy sobie jakieś życzenia świąteczno/noworoczne przy okazji :twisted:

Kiera fajna, na żywo tego modelu jeszcze nie trzymałem :) AO, houek, Ja myślę że nikt tutaj nigdy nie ma pretensji o to że komuś się coś nie podoba lub to neguje, ba konstruktywna krytyka przeważnie prowadzi do mądrych refleksji. Pytanie tylko w jakiej formie krytykujemy, myślę że mogłeś użyć do tego innych słów, a nikt by się tak nie oburzył, tak jak np. zrobiłeś to w drugim poście. To tak jak byś jechał 911 i ktoś by na ulicy nagle zaczął krzyczeć "kasa to nie wszystko, i tak zawsze będziesz .... ( taki czy taki ) to odrazu najchętniej byś mu .... , gdyby jednak mówił jakimiś faktami że 911 jest takie czy takie to może byś podjął dyskusje, dobra koniec OT. :wink: Żeby zakończyć te oddzywki, to ja na święta już dzisiaj życzę owocnych modów w przyszłym roku oraz niesamowitych "part'sów" pod choinke :D

Karol jeśli chcesz obkleić folią to nie maluj, bo odparzy folie. Więc po malowaniu wartałoby odczekać co najmniej dwa tygodnie.