temsky740

Nie ma nic niemożliwego ! http://i.piccy.info/i9/3ca130ce7cfd4f0c0d7672e1a86dcbec/1470426493/49647/1014678/Snymok_2016_08_05_21_47_39_188_800.jpghttp://i.piccy.info/a3/2016-08-05-19-48/i9-10132362/800x396-r/i.gif

od A do Z sprawdzisz tylko oscyloskopem, ponieważ tylko on pokaże czas reakcji sondy lambda, co jest jednym z najważniejszych parametrów pracy tego czujnika

Sam ?

Oto kolejny świetny gadżet Http://gromaudio.com/store/most_adapters/grom-mst4_android_for_bmw_e90_e91_e92_e93_e60_e61_e62_opto_fiber__bluetooth_optional.html

Instrukcje instalacji znajdują się na stronach w dole. Komu będzie trzeba , pomogę z instalacją.

Myślisz, że sekret otworzył się na cały świat ? Przeczytać Rhein i ja mogę, tam jest wszystko napisane o tym, nawet zdjęcia są )))) widać źle przekonwertowane Jak tam FA teraz wygląda ?

Nie cytuj odpowiadając bezpośrednio pod postem! o ile dobrze pamiętam to cena była 4 tysiące

u mnie kiedyś, dawno temu, w е38 został zainstalowany dension gateway 300, wraz z urządzeń była instrukcja instalacji, myślę, że instrukcja jest we wszystkich dension. Dźwięk był świetny, pokazywał tagi na monitorze.

ccc to tylko info wyświetlacz, wszystkie informacje w liczniku

WinKFP

ja doskonale rozumiem o co tu chodzi, widać po prostu bardzo mało robiłeś to tanimi kablami - KODOWANIE )))))

Laptop i skaner - różne rzeczy - że tak powiem z innych wymiarów. )))))) http://s.rimg.info/a3227a5e2d16d605c1770df86ed8f023.gif http://s20.rimg.info/d0eddd5ffce1e01c69796ce08feb9608.gif Co ty tu wyjeżdżasz z jakimś skanerem :mad2: Najtańszy kabel usb z alledrogo+ncs ogarnie to w 20sekund. Wyluzuj trochę , nie przejmuj się. Życzę ci więcej i górę martwych CCC.

Czytaj swój FA i zakodować im cappl. To samo z kombi.

Sprawdzałem tę opcję u siebie i niestety też nie działa. Ale po dodaniu tego zauważyłem że wywaliło mi service function, i aktualnie są wyszarzałe :mad2: Po sczytaniu CAPPL zauważyłem brak np opcji CBS_STATUS, która podobno jest za to odpowiedzialna(google tak twierdzi). Dodanie tego do MAN wywala błąd jak i kodowanie pustym MANem też nie pomaga. Ktoś ma pomysł co z tym zrobić ? :) Powrót do ustawień fabrycznych

W Rheingold większość odpowiedzi na Twoje pytania. Plus myślę nauka o Esys Tobie też nie zaszkodzi.

Szczerze mówiąc te starożytne technologie w bmw ULF i wszystko inne z tej serii i grosza nie warte. А jeśli jeszcze wziąć pod uwagę jak często psują się te moduły bluetooth, to w ogóle znika sens zainstalować ten zestaw. Spójrz na te rzeczy, o wiele wygodniejsze i nowocześniejsze http://carsolutions.com.ua/ru/car-ipod-usb-bluetooth-adapter-dension-500s-bt-most-gw52mo2.php http://carsolutions.com.ua/ru/car-ipod-iphone-usb-adapter-dension-gateway-500-most-gw51mo2.php

nie wiem, popatrz na allegro + sama praca

https://yadi.sk/d/2mmTWEOeUFhfT

Jak pokazuje praktyka nie ma nic lepszego na ten temat, niż Dension Gateway 300 lub tzw. Grom, wszystko inne do jednego miejsca.

Laptop i skaner - różne rzeczy - że tak powiem z innych wymiarów. )))))) http://s.rimg.info/a3227a5e2d16d605c1770df86ed8f023.gif http://s20.rimg.info/d0eddd5ffce1e01c69796ce08feb9608.gif

W sensie programy?ncs i inpa oba dobrze skonfigurowane.a myślisz że wina sprzętu jest tu problemem?czym w takim razie powinienem to robić? Za pomocą jakiego skanera ?

Kolego, za pomocą jakiego sprzętu to robisz ?

Może wtryskiwacz który robi zwarcie, odpowiednio wyłączają inne wtryskiwacze. Przy tym kodów błędów nie będzie w pamięci.

Więc jeśli masz Rheingold w rękach , to jak można zadawać takie pytania ? U ciebie wszystko jest do zrozumienia procesu