Noon

No wiec tak, E30tka stała pare ze dwa dni pod chmurką nie odpalana. Spadlo sporo sniegu, przysypalo ją. Nastepnia wstawilem ja do garazu i znowu nie byla ruszana przez 2 dni. Dzisiaj rano odpalila za pierwszym razem, zrobilem nią pare kilometrow po miescie, poszedlem do sklepu, wrocilem i... tu sie zaczyna problem. Nie odpaliła mi. Rozrusznik kręci aż miło, aku jest nowy, paliwo dostaje, ale NIE ODPALA :duh: Na moje oko to jest problem z elektryką, wdarła się tam wilgoć i świece nie dostają impulsu. Co Wy o tym sądzicie ? Proszę o pomoc. Dodam, że wszystkie pozostale funkcje samochodu zachowane zostały na przyzwoitym poziomie.

taa... dokładnie ;) BMW i GAZ --> te pojęcia ze sobą nie grają :mrgreen:

Nie ma co - pogoda pierwsza klasa :) Obie niunie śmigają jak szalone ;) Pozdrawiam

Wczoraj w dobrych humorach w piąteczce strzeliło 250.000, a w trójeczce 245.000 ;) I obie śmigają jak szalone ;)

Volvo, RangeRover, Jaguar, Saab, Porsche. Wyjątek z japonii to Subaru Impreza ,Honda NSX i Nissan Skyline R34. No i Audi - chętnie. Do merecedesa miałbym znowu spory opór (no chyba że SLR - bez pytania :D) ). Może Chrysler Crossfire. A tak ze sfery włoskiej to Maserati Quattroporte IV... lukier ;) ALe nie ma to jak BMW ;)

kolekcja chyba nie jest jednak dziedziczna... a szkoda ;)

Znam, a raczej znałem dwa TDSy po chipie - jeden '93 moc 172 KM, drugi początek'94 i moc 167KM. Oba manuale, oba mierzone, oba wysiadły po cyrka 18-20.000km. Auta, które miały naprawdę nienaganne silniki i właścicieli. Posypały się pompy, były problemy z turbinami, uszczelki przestawały trzymać itd. itp. Koszmar. Impreza in sum kosztowała o wiele więcej niż to było warte. Oba auta zostały przywrócone do stanu sprzed chipowania. Z wymianą wszelkich uszkodzonych części. Śmigają do dziś bez żadnych ingerencji w motory. Dlatego też nie zdecydowałem się na chip do mojego TDSa. Zbyt dobrze chodzi, żeby go męczyć chipsem. Takie moje zdanie i obserwacje. Nie mówię, że jestem fachowcem, bo nie jestem, ale jednak dwa padnięte silniki robią swoje. Jak TDS, to nie chip. Pozdrawiam

['] :cry:

Eh... sentyment... Pamiętam jak pare late temu przekroczyłem (w rok swoją drogą) nowym passatem tdi 100.000 - a przy 107k padła skrzynia :duh: :duh: :duh:

ta srebrna jest teraz na sprzedaż: http://www.mobile.de/SIDXyGF3c3VnTwEI-KwUsCwEA-t-vaNexlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11LsearchPublicJ1129922979A1LsearchPublicD1100CCarW-t-vctpLtt~BmPA1A1B20A3%81J-t-vCaMkMoRDSeSmVb_X_Y_x_ysO~BSRA6B13D3500A6D1985CPKWA6HinPublicA2A0A0A0A0/cgi-bin/da.pl?bereich=pkw&top=2&id=11111111178344941& ale jest też taki rodzynek: 3.0 http://www.mobile.de/SIDXyGF3c3VnTwEI-KwUsCwEA-t-vaNexlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11LsearchPublicJ1129922979A1LsearchPublicD1100CCarW-t-vctpLtt~BmPA1A1B20A3%81J-t-vCaMkMoRDSeSmVb_X_Y_x_ysO~BSRA6B13D3500A6D1985CPKWA6HinPublicA2A0A0A0A0/cgi-bin/da.pl?bereich=pkw&top=3&id=11111111184895878& ale ja i tak chętnie przygarnąłbym to: http://www.mobile.de/SIDXyGF3c3VnTwEI-KwUsCwEA-t-vaNexlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11LsearchPublicJ1129922979A1LsearchPublicD1100CCarW-t-vctpLtt~BmPA1A1B20A3%81J-t-vCaMkMoRDSeSmVb_X_Y_x_ysO~BSRA6B13D3500A6D1985CPKWA6HinPublicA2A0A0A0A0/cgi-bin/da.pl?bereich=pkw&top=3&id=11111111184895878& Piękny kolor z moim ukochanym czarnym wnętrzem :8)

no a ja gdybym miał tyle kasy na takie fury... to jezdzilbym E39 M5 i K1200S :) Miał dom w Normandii i kolekcje klasyków BMW w duuuużym garażu :) I zadne Bugatti, czy Porsche nie sprawiałoby mi tyle przyjemności, ile przejażdżka rano po bułeczki i francuskie ciasteczka w M635CSi czy 3.0CSL ;) Tak więc, każdy ma swój "patent na luksus" :cool2: Pozdrawiam P.S. Jak dobrze jest mieć cel w życiu, nie chłopaki ? :8)

Wszscy ciągle gaz i gaz, a ja na przekór powiem coś o dieslu. Pare razy ostatnio zgapiłem się i wciągnałem paliwa z baku do zera... Chodzę troche zakrecony, wiec zdazylo sie :duh: Jak to pewnie bywa, naszego polskeigo kochanego syfu troche wciagnelo. Pomyslalem sobie wiec, katowany reklamami BP, co mi tam - spróbuje. Wiec zalałem Ultimate Diesel, przepaliłem pare litrów na spokojnie, paliwko się wymieszalo z tym, co tam jeszcze pozostało starego, pośmigałem troche na rezerwie i wrocilem na BP. Zalałem do pełna (aż się Beti uśmiechała, bo dawno pełnego baku nie miała :wink: ) i co zauważyłem ? Że BP w reklamach nie kłamie... Wyczuwalnie żwawsza auto, ciszej pracujący silnik (nie mówię, że pracuje równiej, bo tak zawsze chodził :mrgreen: ), tira wciągam szybciej... a i co dobre - spalanie na poziomie 9 litrów przy częstym palniku na miasto-trasie :) Reasumując - wolę doinwestować te 10gr. na litrze, a wiedzieć, że silniczek "oddycha" czystym paliwem, że chodzi ciszej, żwawiej, bezpieczniej i ekonomiczniej. Dzielę się z Wami moimi spostrzeżeniami, nie mając z tego tytułu profitów od BP :twisted2: Szerokiej Drogi i Czystego Paliwa ;) Noon

Auto ma waski grill - to widac na pierwszym zdjeciu. Zwroccie uwagę na szerokość tego czarnego plastiku miedzy wewnetrzną lampą a grillem - ewidentnie waski grill. Poza tym od przetloczenia do smigielka jest o wiele mniej niz na szerokim grillu. Kierownica to "tuningowy" dodatek. Moim zdaniem dobrze pasuje do japonczyka, ale nie M5 :duh: Byl tam dzis moj kolega, spodobala mu sie, niestety papierow nie chcieli mu pokazac, co wzbudzilo jego niepokoj. Kierownica to duzy znak zapytania " :?: ". Auto w zewnetrznym dobrym stanie. Ciekawe tylko jakie niespodzianki w nim siedzą. Jak dojade, to spojrze na auto pod kazdym katem. A swoją drogą to zastanawia mnie brak poduchy pasazera. Bo czy przypadkiem w 1993 nie bylo w M5 tego w serii, badz przy takim wypasie ? (ja juz u siebie w grudniowym '93 Touringu mam). Nie jestem znawca jezeli chodzi o wyposazenie, ale brak tej poduchy zastanawia mnie mocno...

bardzo ladny egzemplarz ze zdjec... jak bede w tamtych stronach to postaram sie zajrzec i ocenic z bliska

a ja nie mam i jakos mnie nie ciagnie, zeby zamonstowac. Bardzo ladnie wyglada bez - jest taka czysta... :)

Przede wszystkim bądźmy uprzejmi na drodze. Wejdzie to w krew (tym ktorym jeszcze nie weszlo :) ) i przeniesie sie na innych, i innych itd. W ten sposob mozemy dolozyc swoja cegielke do tworzenia kultury jazdy. Nieprzyjemny jest widok, kiedy na zwezeniu jeden drugiemu zajezdza droge. Ktos chce Ci sie wepchac ? Ok - nie znasz tego przyczyny. Moze zona akurat rodzi ! :) Wiec wpusc. Korona Ci z glowy nie spadnie :) A koncepcja z pozdrawianiem się na drodze jest dobra. Myslalem jakis czas temu o tym, przy okazji wakacyjnych podrozy motocyklowych :) Mozemy zaadaptowac ten motocyklowy zwyczaj. Nie koniecznie mruganie dlugimi, ale chociaz podniesienie reki :) Kazda forma sympatii na drodze jest dobra ;) I dbajcie o swoje śmigiełka :cool2:

Przeczytalem dwie strony i dalej mi sie nie chce, wiec jakbym zdublowal czyjas wypowiedz to z gory przepraszam. Niedawno podczas totalnej ulewy odkrylem ciekawą rzecz w E34. Jade, wycieraczki na drugim biegu, predkosc 60-70 i czerwone swiatlo. Zatrzymuje sie na PP i co widze ? Wycieraczki samoczynnie zmieniają program na ten "z kilkusekundową przerwą miedzy ruchami" :!: Wchodzi zielone swiatlo, ruszam, a wycieraczki wracają na drugi bieg i dalej zasuwają. Duzy PLUS - mile zaskoczenie. A za co cenię BMW? Przede wszystkim za historię i siłę legendy. Za bursztynowe podświetlenie. Za podwójny szyberdach w Touringu (mimo wydajnej klimy, czasem milo poczuc wiaterek we wlosach :wink: ) Za Nerki i Śmigiełko na masce. Za osobno "otwieralną" tylną szybę w Touringu. Za prezencję i nieśmiertelną linię nadwozia. Za te wszystkie zaskakujące rozwiązania. Za fotele, dzięki którym moje plecy są w dobrej formie. Za podłokietniki w dobrym miejscu. Za bardzo dobre automatyczne skrzynie biegów. I za wiele, wiele innych miłych rzeczy... Dla mnie BMW to auta, w których po prostu bardzo dobrze się czuję. Nawet najgorszy humor można zniwelować robiąc kilka kilometrów BMW. Te auta mają duszę, i kiedy się o nie dba, potrafią się odwdzięczyć :cool2:

Auto: E34 Touring 525 TDS automat tryb Econo + okolo. 350kg ladunku (z kierowca) Miejsce: Poznań-->Konin autostrada Warunki pogodowe: deszcz - wycieraczki na 1biegu Kola: 205/60/15 Prędkość: licznikowo 210

Na dzien przegladu - kilka dni temu - 223.470 km (z czegu u nas okolo 13.000) i bez remontu silnika... bez zadnej wiekszej awarii... zawsze na oryginalnych podzespolach. To sie nazywa technologia... Teraz spokojnie, czyli ok. 5.000km miesiecznie. Czasem troche wiecej. Ale trzy lata temu byl bardzo meczacy okres, kiedy zrobilem 100.000 w dokladnie 359 dni nowym passatem 1.9 TDI 130KM. Szmat drogi. Ale punkt kulminacyjny jest inny - gwarancja byla na 100k, a kiedy na liczniku bylo 101.350 rozsypala sie (doslownie) skrzynia biegow :duh: Nadal jednak lubię VW ;) Co prawda wiekszy komfort wizyczny i psychiczny daje mi BMW, to jednak zjezdzilo sie w zyciu kilkanascie tych volkswagenow... Nie pozwalają o sobie zapomniec ;) Tak jak i BMW.

w Twoim przypadku chyba najlepszym wyjściem będzie pomalowanie od listwy w dół i schluss ! Nie ma co wymyślać :) Ładnie zachowane, oryginalne auto obędzie się bez plastików.

przede wszystkim magiczne :search: ;) co do E34, to pomykam wlasnie 525TDS w Touringu z grudnia '93 i co moge powiedziec... Jestem mile zaskoczony spalaniem tego silnika. Na trasie nie bierze wiecej jak 9, czesto schodze do 8,3-8,5, przy predkosci przelotowej 120-140. W miescie troche gorzej, bo 10-11, ostrzej to nawet 13. Natomiast z dużą dwuosiową przyczepą plandeką splalił średnio 12litrow na przestrzeni 180km. Podkresle jeszcze, ze trzeba trafic na przyzwoity egzemplarz, bo przypominajac sobie przygody kolegi Reaven'a (tutaj pozdrowienia ;) ), to moje slowa się nie sprawdzają.

trzeba uwazac na "dlubane" silniki w omegach... wielu amatorom chcialo sie dodac troche mocy i grzebali w elektronice - lepiej sobie darowac te kilka dodatkowych kucykow, a jezdzic spokojnie... sami wiecie jak te silniki nie trawią chip(s)ów...

zwroc uwage na pompe wodną - mialem tak w innym aucie

no, hmm... niekoniecznie najlepiej... generalnie BMW na dużych oryginalnych (firmowych bądź od nadwornych tunerów) felgach bardzo dobrze się prezentuje ;) Ale fakt, te 20tki od Alpiny sa bezbłędne :cool2:

nie ma to jak Alpina... czytaliście już o nowej B5 ? to jest smok... 700Nm... Ale i tak wolałbym B7 :twisted: