vvooxx

Cześć, mam problem w f20 2016 z działaniem a raczej z niedziałającą pompą spryskiwacza szyby przedniej. Czy mam się od razu dobierać do samej pompy rozbierając nadkole czy jest jakiś bezpiecznik od tego do sprawdzenia? Nie mogę go zlokalizować...Wycieraczki działają, poziom płynu jest ok. Pompki nie slychać...

Cześć, Czy ktoś o tym myślał? Strasznie szybko brudzi się ta cholera... Może czas się nad tym pochylić? Jakieś pomysły? Podobno w wyższych modelach były już spryskiwacze kamer - może dałoby rade wykorzystać jakieś części lub dobrać z innych samochodów...

Nie trzeba być tu tak krytycznym wobec drugiej osoby, która chce zweryfikować problem zanim wejdzie pod auto. Włożyłem minimum wysiłku by tu podpytać innych 🙂 - po to jest to forum chociaż ostatnimi czasy coraz trudniej tu o pomoc a coraz łatwiej o krytykę. Sam pomagałem w innych działach w weryfikacji i nie widzę w tym nic złego. Wystarczyło mi potwierdzić, że faktycznie problemem może być tylny czujnik (tego typu awarii wcześniej nie spotkałem - a jest to moje szóste bawarskie autko). Mimo wszystko jak najbardziej dzięki za pomoc. Jednak to nie tylny czujnik był problemem tylko przedni "potencjometr", który trzeba było wymienić i potem i tak trzeba było pojechać na regulację świateł po po wymianie czujnik nie miał odniesienia co do położenia i światła świeciły za nisko. Problem rozwiązany i mam nadzieję, że temat przyda się innym. Spokojnego dnia.

Ok, już znalazłem poniekąd odpowiedź...

Dziękuję, a wiesz może co oznacza ten kod? Wolałbym wiedzieć z czym przyjdzie mi się zmierzyć zanim oddam auto w "dobre ręce" 🙂

Cześć, A mogę prosić o akcje serwisowe na VIN WBA1T110205C47202 ? z góry dzięki.

Cześć, Chciałem na nowo podbić temat, może ktoś ma świeże doświadczenia... Zakupiłem BMW F21 z komunikatem o awarii regulacji zasięgu świateł. Poprzedni właściciel powiedział, że zdiagnozowano awarię czujnika położenia świateł gdzieś przy tylnym kole (korozja, zaśniedzienie lub może brud) i wystarczy go wymienić i wszystko powinno wrócić do normy. Czy faktycznie on jest podatny na takie złe warunki pracy? Czy po wymianie trzeba go jakoś kodować lub ustawiac? Czy ktoś to robił? A może przyczyna tkwi w czymś innym? Objawy są takiee światła po włączeniu wykonują ruch góra dł a potem opadają na dół i świecą tuż przed autem. Długie (drogowe) świecą ok. Rozwiązywał ktoś juz podobny problem? Gdzie jest umieszczony ten czujnik? Jest do niego dobry dostęp?

Cześć, chciałem zapytać czy wymiana przednich lamp z USA na EU wymaga tylko lamp i zapewne kodowania czy jeszcze jakichś dodatkowych przeróbek? Z tego co wiem są to lampy halogenowe. Mogę je bez wiekszych przeróbek wymienić na led EU? Znacie kogoś kto w dolnośląskim konewrtuje takie rzeczy nie za miliony? A światło przeciwmgielne - ten temat jak się rozwiązuje? Bo tył to kwestia żarówek...

Dziękuję 🙂

dzięki, ale to znalazłem, chodzi mi bardziej o wypozażenie 🙂

Cześć, czy pomoglibyście mi rozkodować VIN z tytułu przed zakupem? Zastanawiam się... 🙂 https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/bmw-x1-ID6HETgL.html#map

Sprzedam zadbane i doinwestowane BMW X1 2.0d 177KM. Auto posiada automatyczną skrzynię biegów, napęd na 4 koła, skórzaną czarną tapicerkę, dwustrefową klimatyzację, nawigację, podgrzewane przednie fotele, podgrzewane lusterka oraz co ciekawe i rzadko spotykane a praktyczne w naszym klimacie - podgrzewaną kierownicę. Auto jest w rękach obecnego właściciela ponad 7 lat (jest drugim właścicielem w Polsce (pierwszy nim praktycznie nie jeździł, pojazd został sprowadzony z Niemiec). Auto ma aktualny przegląd ważny do marca 2026, nowe opony letnie uniroyal rain sport (idealne na deszcz) oraz drugi komplet kół zimowych z nowymi oponami (po jednym sezonie). Ostatnio zostały wymienione tarcze i klocki z przodu, oraz zaciski, tarcze, klocki i linki hamulca ręcznego z tyłu. Został również przeprowadzony serwis olejowy. Auto w ciągłej eksploatacji, w 100% sprawne, klimatyzacja jak i inne funkcje i wyposażenie działają bez zarzutu. Polecam i zapraszam na jazdę próbną. Cena w razie konkretnego zainteresowania do równie konkretnej negocjacji. Link do ogłoszenia: https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/bmw-x1-ID6HDqkM.html?isPreview=1 Poniżej link do krótkiego filmu na YT. Polecam.

Cześć, czy ktoś z Was ma możliwość rozkodowania mi VIN by zobaczyć jakie na prawdę jest wyposażenie? vin to: WBAHT910705F20504 Z góry dzięki

Poziom czynnika jest ok, był odsysany, układ był sprawdzany pod kątem szczelności. Wszystko na pozór wygląda ok

dzisiaj daję auto do firmy, która specjalizuje się w klimach. Diagnoza wstępna to kończący się kompresor (dwie firmy to potwierdziły) i/lub uszkodzona chłodnica klimy (wyłamane lamelki - wykruszone), czego powodem może być choćby mycie ciśnieniowe w ten sposób, że woda pod ciśnieniem przez grilla dostaje się na chłodnicę klimy i uszkadza stare lamelki... Jeżeli zechcecie to przedstawię koszty naprawy.

kiedyś zrobiłem zdjęcia, nie za wiele na nich widać, ale dwoma trytytkami "awaryjnie" zacisnąłem przewody. Ale lepiej wymienić.

Ja wymieniałem nr 4 z tego co pamiętam, w okolicach nóg kierowcy pod spodem oczywiście. Muszę to zrobić znowu, bo na szybkiego złapałem trytytką ale po jakimś czasie znowu zaczęło brzęczeć. Trzeba odkrecić kilka osłon by się tam dostać...

Cześć, temat prosty w opisie - przestało działać pokrętło ideive, joystick, jak zwał tak zwał. Nie reaguje w ogóle, przyciski obok tak samo. Sterowanie z kierownicy działa. Konsola pół roku temu byla rozbierana, dotąd wszystko działało. Jakieś sugestie? Może ktoś miał podobny przypadek?

Problem ze spryskiwaczem przednim może mieć również podłoże w uszkodzeniu wiązki przewodów umieszczonej za prawym przednim nadkolem. To częsta przypadłość tego modelu - utlenione przewody (poznać po tym, że spuchnięte). Każdy, kto ma nikłe ale jednak pojęcie o majsterkowaniu może to ogarnąć. Dwa wieczory i będzie naprawione. Można powycinać fragmenty uszkodzonego przewodu i zastąpić innym. Wcześniej należy ściągnąć koło, nadkole, zbiornik od spryskiwaczy i wszystko będzie w miarę na wierzchu...

Cześć, sprawa jest taka, że klima po włączeniu auta i przejechaniu okolo 10km dopiero zaczyna chłodzić. Czasami w ogole nie dziala, wtedy muszę sie zatrzymać, zgasić i odpalić silnik i dopiero rusza. To, że zaraz bedzie chlodzić jest poprzedzone wydzieleniem jakiegos takiego chemicznego slodkiego zapachu przez chwilę. Wtedy zaczyna chłodzić. Co to moze być????

Spinki plastikowe mocujace przewody paliwowe... Mialem ten temat i to przerabiałem. Wystarczy kupić zamienniki lub oryginaly za grosze i wymienić. Musiałbym poszukać numeru części...

Dzięki za odpowiedź, ale czy znacie godny polecenia zaklad klimatyzacji? Każdy "fachowiec" mówi co innego... 😉

Cześć, Mam pytanie, czy znacie jakiś dobry warsztat z polecenia, który wykonuje naprawy lub wymiany parownikow w bmw? Najlepiej z dolnośląskiego... Dzisiaj oddalem e84 do diagnostyki by stwierdzić w czym jest problem z klimatyzacją i gostek twierdzi, że to wina parownika, jest jakas nieszczelność i trzeba tam pogrzebać... A wiąże sie to z demontażem deski rozdzielczej... Wiadomym jest, że nie da sie tego zrobic pierwszemu lepszemu mechanikowi. Ktoś się orientuje jakie sa koszty ikto robi to najsprawbiej? Byłbym wdzieczny za odpowiedź...

Znalazłem przyczynę, wymienilem fragmenty przewodów ale po zlozeniu wszystkiego chyba nie dziala czujnik poziomu płynu spryskiwaczy (a działał...)... Czy to mozliwe, że podczas demontażu zbiornika się uszkodził? Zbiornik leżał "do gory dnem" przez kilka dni... Czy to może miec wplyw? Czy ktos to w ogole czyta i ktoś jeszcze jest w stanie odpowiedzieć? Jakos tu cicho... ;)

Dzisiaj wyjąłem zbiornik, naszarpałem sie z tym... Ale pompka nie daje znaku życia... odłączyłem ją, podłaczylem pod 12v zasilania i działa... przy 5v rownież... Co ciekawe na kostce zasilajacej pompkę jest napiecie około 5v podczas włączania manetka spryskiwacza... Nie powinno tam byc 12v? Skoro na zewnętrznym zasilaniu pompka potrafi pracowac na 5v to dlaczego milczy jak podłączę ją normalnie do kostki??? Może zatosować przekaźnik sterowany tymi 5v i włączający napiecie 12v na pompkę???