Skocz do zawartości

_aNdRe_

Zarejestrowani
  • Postów

    182
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez _aNdRe_

  1. Instrukcja :8) Kluczyk w pozycje 1 i krecisz pokretlem na prawo od wyswietlacza. Im dluzej przytrzymasz tym szybciej sie bedzie przestawiac.
  2. Nie wydaje mi sie aby to mialo zwiazek z kierowca... Wg. mnie byloby to bez sensu...
  3. _aNdRe_

    Szukam opon letnich

    Jesli bylbys zainteresowany mam do sprzedania Dunlopy 01 Sport...rozmiar 225/55/ R16...oponki z roku 2005 ktore oryginalnie byly w E60 mojego ojca...przejechal na nich 15 tys km po czym felgi poszly pod zimowki a zalozyl sobie 17stki...oponki w naprawde idealnym stanie. Tyle, ze chcialbym sprzedac wszystkie 4.
  4. Napewno nie jest to kwestia cisnienia... sprawdzane niejednokrotnie. Odlegosc mierzylem od rantu blotnika to ziemii zarowno przy przednim prawym jak i tylnym prawym kolem. Odlegosc od rantu to krawedzi opony jest takze o ok. 1cm mniejsza anizeli ze strony lewej. Gdy na wulkanizacji mialem zdjete kola przygladalem sie sprezynom i nie widzialem niczego podejrzanego. Czy ten pekniety/ulamany zwoj bedzie widac odrazu czy dopiero po zdemontowaniu sprezyny? Cala prawa strona jest nizej, w przypadku gdyby to faktycznie byla sprawa sprezyny, to pytanie brzmi ktorej? Przod czy tyl?
  5. mozliwe ze 195/65...pisalem z pamieci... felgi mam oryginalne BMW, nie wiem jak ET, byly razem z autem...
  6. To jeden z moich pierwszych postow na tym forum, takze witam wszystkich serdecznie. Mam taki problem z moich autem, otoz po zmianie z zimowych 195/60/15 na letnie 225/45/17 zauwazylem, ze sciaga mi samochod w prawa strone. Sprawa jest tym bardziej dziwna, ze np. na nierownej drodze nie jest to tak mocne jak na rowniutkiej. Gdy puszcze kierwonice powoli ucieka w prawo a za chwile juz duzo mocniej...Podczas hamowania, zarowno delikatnego jak i gwaltownego z puszczona kierownica auto jedzie prosciutenko. Geometria ustawiona i jest dobrze. Zawieszenie bez luzow...Ma ktos jakies pomysly? Dodatkowo cala prawa strona stoji o 1 cm nizej (mierzone od rantu nadkola do ziemii). Jest to dosc widoczne gdy stanie sie za pojazdem? Czy moze miec to zwiazek ze sciaganiem? Jak pozbyc sie obu usterek? Dzieki wielkie z gory za pomoc. Pozdrawiam Rafał
  7. _aNdRe_

    tapicerka drzwi

    http://www.e46fanatics.com/howto/howtodetail.php?howto_id=27 Mam nadzieje, ze pomoze... Ja zrozumialem wszysciutko :) p.s. jak bedziesz "odrywal" boczek to nie martw sie, trzeba troszke sily ale ladnie wychodzi... Jak bedziesz sciagal boczek wcisnij "dzyndzla" zamykania drzwi..latwiej zdjac boczek.. Powodzenia
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.