rich79

Hejka, i jak z tymi drazkami? zadzialalo?

Wyzej wymieniony. :8)

jak dla mnie to na zdjeciu jest dokladka firmy 3d design.

wow :!: naprawdę wysmakowanie wyszło, chromy, w mojej opini, nie przeszkadzają nic a nic, a dokladeczka robi robotę :D

Witam, pozwoliłem sobie zacząć nowy watek gdyż nie znalazłem odpowiedzi na nurtujące mnie pytanie :8) Ostatnio przeglądałem tzw. ukryte menu w swoim aucie i uderzył mnie brak pozycji "error codes" :shock: Każdy opis, czy film diy ukazuje ta pozycje pod numerem 13 a u mnie jest tam funkcja "tank", i stad moje pytanie czy może spotkaliście się z taka sytuacją, czy może w mojej wersji ta opcja jest gdzie indziej lub w ogolę nie występuje :?: Dodam ze wszystkich funkcji w tym menu mam 25 i żadna z nich nie jest "error codes" Dziękuje za odpowiedź :8)

Witam, koledzy znacie może w lodzi specjalistę :8) , który ogarnia skrzynie zf i reduktory xdrive, w sensie diagnozy oraz ewentualnej naprawy/regeneracji? z góry dziękuje za odpowiedź :)

mam te felgi u siebie w aucie, i te elementy, o które pytasz sa z polerowanego aluminium :8)

witam, zastanawia mnie czy udało się wam koledzy zdiagnozować co to tak cyka w silniku? :8)

hmm, to zdecydowanie nie jest dziwek od tego czujnika co pisałem :shock: :8) zdecydowanie zacząłbym od wymiany świec, cewek i sprawdzenia wtrysków. :8)

Jm84 moim zdaniem błędy wskazują na problemy z zapłonem i spalaniem myślę ze zmiana świec i cewek spowoduje ze praca silnika powróci do stanu wyjściowego-jeżeli nie to ja bym dal do przetestowania wtryski :8) , co do cykania to u mnie pomogła wymiana czujnika odpowietrzenia baku mimo ze początkowo myślałem ze to korkowiec :mrgreen:

Tez mi się tak wydaje ze 8k za kilka plastików i box to trochę przesada, wole władować te pieniądze w kompletny wydech akrapovica, co do programowania coolera, hmm nie słyszałem, muszę rozejrzeć się na lokalnym rynku jak to wygląda :mrgreen: wiem ze pod Warszawa jest jakaś firma co sie zajmuje takim doposażaniem ale poszukam jeszcze coś bliżej :) thx za odpowiedz :D

Dziek za odpowiedz, nie-trzyma mnie gwarancja :8) a czy orientujesz się jaka jest różnica miedzy oemowym coolerem a wagnera? zastanowiło mnie to ze w bmw powiedzieli mi ze oemowy jest na tyle wydajny ze nie ma potrzeby wymieniać, dlatego zastanawiam się czy jest sens czy nie :D podobnie z wydechem, nie powiedzieli mi jaki będzie efekt poza dźwiękowym :| a tez nie chciałbym ładować kilku k po to tylko żeby był lepszy dźwięk :8)

Witam, zastanawiam się nad dołożeniem do swojego auta m power performance kit, zapytałem w bmw, sądziłem ze jest to kompleksowe przerobienie auta wraz z coolerem, wydechem, itp. okazało się ze to tylko box, tłumik szumów dolotu i kilka plastików z literka M :duh: I teraz zastanawiam się czy to ma sens, wiem ze można dopłacić, to bmw założy tłumik końcowy m performance a coolera i tak nie przewiduje zmieniać :shock: . Czy moglibyście się podzielić swoimi doświadczeniami/spostrzeżeniami przy doposażaniu tej wersji w kit? czy warto dopłacić za tłumik końcowy czy lepiej wymienić całościowo na dedykowany, np. akrapovica? i czy jest sens zmieniać cooler czy tak jak twierdzi bmw ze stockowy jest super-wydajny i nie ma sensu zakladac innego? prawdę mówiąc jak pytałem bmw to myślałem ze to będzie kwestia dogadania terminu i ceny a teraz sam nie wiem czy jest sens :mrgreen: z góry dziękuje za odpowiedzi.

:cool2: :cool2: :cool2:

odgrzeje trochę temat :8) i udało ci się dowiedzieć co było problemem i generowało błędy?

https://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=44&t=346687 i po co dublowac :mad2:

W normalnym kraju pewnie cena byłaby za niska :D ale nie zapominaj ze to Polska :lol: z doświadczenia wiem ze jak tablice zakryte i bez vin to w większości przypadków szuka kogoś kto się złapie na bajery, wiadomo ksenony wytłuszczone na pierwszym miejscu :8)

Super, no to jeszcze numer vin by się zdał :duh: i data pierwszej rejestracji a i może numery tablic rejestracyjnych :)

Z tymi szybami to jest w ogóle jakaś porażka :duh: przednia szyba tak szybko łapie mikrouszkodzenia ze aż nie dowierzam :8)

W aso możesz sprawdzić jak jesteś właścicielem, wraz z dowodem cala historie serwisowa powinni ci pokazać/wydrukować, jak nie jesteś właścicielem to raczej nie chce podawać informacji (przynajmniej mi się nie udało) Łańcucha raczej nie sprawdzisz, tylko jeśli pracuje niewłaściwie to będziesz słyszał specyficzny dźwięk, jedynie jak zdejmiesz pokrywę to możesz zobaczyć czy ślizgi nie są wyciągnięte :) . A cena, hmmm w erze tanich/trujących na potęgę diesli WV myślę ze cena normalna :D

"Wszystko sprawne , każdy detal oryginalny." taa :mrgreen: ,wersja językowa holenderska i tapicerka czarna antracytowa

Procentowo golasów jest dużo dużo więcej, więc dużo latwiej o golasa w bdb lub idealnym stanie. A wypasione auta dużo częściej trafiają ręce handlarzy mocno rozbite czy z dużymi przebiegami. Handlarz nie wezmie golasa w idealnym stanie bo po co? Nie przytnie na nim, nie kupi tanio, będzie musiał długo sprzedawac. Każdy handlarz będzie wolał wypasione auto z dużym przebiegiem, najchętniej jak najmocniej rozbite, bo je najtaniej kupi i najwięcej przytnie. Po prostu kwestia statystyki: dużo latwiej znajdziesz z malym przebiegiem idealne ale gołe 318i, niż idealne M3. Do tego dochodzi kwestia kosztów - idealne M3 tez znajdziesz, ale zapłacisz 2 razy tyle co za przeciętny egzemplarz. Wielu ludzi nie ma orientacji jak działa rynek samochodow za granicą (a przecież nasze ceny to pochodna ich cen). Ostatnio byliśmy z kolega kupować e60 525d. Golasy z początku produkcji, z przebiegami po 400-500 tys km potrafią kosztowac dosłownie 3000-3300 euro. A wypasione 525d z końca produkcji, z przebiegiem 150 tys km potrafi kosztowac 12-13 tys euro! Gdzie Polak tego nie kupi, bo kto da tyle za e60, skoro za podobne pieniądze nabędzie już f10/f11. Za bogate wyposażenie i niski przebieg i bdb stan trzeba zapłacić i to najczęściej słono. Okazji na tym rynku nie ma. Chyba sam bym tego lepiej nie ujął :D To nie chodzi o to ze auta dobrze i bardzo dobrze wyposażone są ryzykowne, nie takie auta są ryzykowna jedli są w "okazyjnych" cenach w jakich w Polsce można je spotkać, tak jak piszesz warto porównać z autami z Niemieć, Szwajcarii, czy drogiej jak cholera Holandii i wtedy widzimy realną cenę :D Ala tak jak napisałeś Mirek handlarz tego nie kupi, bo nie zarobi, a kupujący tez niechętnie bez xenonow, skory, navi, full elektryki nie kupi, a i żeby cena nie była większą jak 20k pln bo inaczej to już drożyzna (przykładowe e90) :mrgreen:

Dokładnie tak jak piszesz. Gołe wersje łatwiej kupić, rzadziej lądują na drzewach. Często są to auta leasingowane, flotowe, przyzwoicie serwisowane, nie znajdują się w obszarze poszukiwań rycerzy ortalionu. Przykład: moja e91 goła wersja + grzane stołki w 2 lata w Niemczech w firmie zrobiła 200tys km, powtórnie lakierowany jeden element. Moja f30 - trochę lepiej wyposażona ale bez szału, demo salonowe, później 5 lat jako auto firmowe w banku przebieg 76 tys, powtórnie lakierowane 1,5 elementu. "obszarze poszukiwań rycerzy ortalionu" made my day :D :8) moja e91 podobnie , jeden właściciel przez siedem lat, serwisowane, 150k km, auto może nie gole ale szału nie ma :8) Ale takie samochody przeważnie nie lezą w gestii zainteresowań bo BMW dla większości kupujących-kosztem bezwypadkowości-muszą świecić od bajerów jak choinka na święta od ozdób( koniecznie "M-pakiet") :P

No na podstawia tych danych co zawarte w ogłoszeniu :roll: to wygląda jak inne :D , niby fajnie, fajna skora, wyposażenie, zdjęcia coś słabej jakości, sprzedawca Łukasz, auto do obejrzenia w stolicy, i to tyle :cool2: Ale jakbyś podał/uzyskał numer vin auta, datę pierwszej rejestracji, no to można by coś więcej powiedzieć :duh:

prosze :D niestety jest tak jak kolega kamil_89 napisał :) , większość aut sprzedawanych w Polsce, w tym i nie tylko w tym zakresie, to po prostu grubo kombinowane przez januszy ulepy z wszelkimi dodatkami/"mpakietami" i super zretuszowanymi zdjęciami w ogłoszeniu-wiadomo coś musi odciągnąć uwagę kupującego od ukrywanych przez nich problemow :lol: ale zostaje to 10-20% aut, które może są gorzej "doposażone" ale często zadbane i jak będziesz miał trochę szczęścia i samozaparcia to znajdziesz fajny egzemplarz, który będzie ci służył. :8)