Reflektory-Samochodowe

no jeśli zdemontujesz wszystko bez demontowania reflektora i źrodło ciepła pójdzie do środka reflektora to demontaż mozna obejść , ja opisałem poradę jak u nas to wgląda , pozdrawiam

Pytanie , czy żarówki są oryginalne ? proszę sprawdzic dokładnie . 2: przydało by się podpiąć pod kompa i napisać jaki błąd wyskakuję . sprawdziłbym żarówki , ewentualnie podmienić z lewej na prawą , . odłączyć kleme + na 5 min i sprawdzić ponownie ,

Poszukaj na forum , było tematów wiele poruszanych na temat ringów . Pozdrawiam

1: to ze odparuję i nie widać że zaparowana nie znaczy że nie ma w niej wilgoci , odparowanie reflektora powinno wyglądać tak: -zdemontować reflektor -wyciągnać co się z niego da , dekielek/gumki/żarówki/przetwornicę -ustawic opalarkę strumieniem do reflektora , tam aby ciepło z opalarki szło do środka reflektora -suszymy około 4 godz -po tej operacji czekamy aż reflektor samoczynnie ostudzi się , montujemy go ponownie do auta, UWAGA!!! Po zamontowaniu możliwe jest że reflektor znów zaparuję , wyciągamy dekielek reflektora , czekamy aż odparuję , różnie to bywa , może zaparować ponownie więc powtarzamy tą czynność 2 raz , 2: na pewno reflektor nie zaparował bo żarnik ci sie spalił

Za ciebie nikt miernika nie weźmie nie sprawdzi :D

, garazujesz auto ? parowanie jest dosc duze , sprawdzic : szkło czy nie jest gdzies pekniecie , puszka reflektora czy nie jest gdzies peknieta/górne mocowania lubią pękać zaraz przy puszcze reflektora, najlepiej zdemontuj reflektor i popatrz na niego w koło nawet przy pomocy lupy , jezeli masz garazowane auto , ponowic próbe osuszani reflektora i na cała noc zostawic reflektor otwarty/nie zakładac dekla , suszenie powinno byc dokładne co do mikro kropelki , przy osuszaniu zapal xenon i drogowe, pomorze troche

chodzi mi czy mocno paruje , wyeliminowałbym trochę usterek , tylko myślę od czego zacząć , Spróbuj jeszcze raz zdemontować dekielek , i reflektor odparuję , ponów próbę , to że pierwszy raz próbowałeś ją osuszyć nie znaczy że cała odparowała , suszenie całego mokrego reflektora po płukaniu i myciu trwa 6 godz

dekielek oryginalny ? pokaż foto jak mocno paruje?

w BMW seri 6 chcesz rozbierać klosz reflektora ? życze powodzenia

przerobić sie da na soczewki , myślisz że kupując ten syf to bedzie lepiej świeciło

Dlaczego chcesz wymieniać reflektory swoje oryginalne na taki bubel ? co jest z twoimi ze chcesz je wymieniać ? Twoje też możemy przerobić na soczewkowe i zamontować ringi ,

jeśli już bym montował to te : LED marker 40W CREE H8 do BMW http://wrzutnik.net/dafota.2.8j51453835380h.jpg.smled-marker-40w-cree-h8-do-bmw.jpg&th=4331 Cena dość spora , lecz dośc wytrzymałe i mocno świecące . https://www.youtube.com/watch?v=JY8cVRtqfY4

z miesiąc może podziałają :D

i co według ciebie to ładnie świeci ?

Wszystko się da, ale koszt przeróbki kompletu to 1300zł............. warto ?

Oczywiście że mówimy tu o żarówkach tylko oryginalnych , mam nadzieje ze masz takie u siebie , jesli nie i tak czeka cię zakup nowych oryginalnych żarówek D2S Osram , (też mamy)

ja bym od razu montował bi-xenon , cena przybliżona a mamy jeszcze lepsze światła ,

Masz po prosty wypalone odbłyśniki soczewek , jeśli jesteś zainteresowany to wycenę podam na pw ,

dokładnie daj zdjęcia

Wszystkie reflektory dobrze świecą , lecz z wiekiem ich też wypalają się odbłyśniki czy to soczewek czy to halogenowych, Nie raz nowe reflektory w podróbie gorzej świecą niż ori lub na odwrót , Nie chcę mi sie tłumaczyć dlaczego itp itd, Jedni będą chwalić drudzy potępiać,

Oby z czasem jedna ci nie mrugała/migała :D 360zł drogie-nie zawsze dobre :)

no napewno reflektory led + moduły no i jeszcze adaptacja , marne szanse aby wg to zadziałało , no ale można spróbować , jak sie ma troche gotówki na wydanie ,

Nie jestem z Wawy , tak bym pomógł, lecz zawsze mozna do nas odesłać reflektory , koszt przesyłki to nie 100zł :) pozdrawiam

Dziwne , szkoda że nam żadna tak łatwo nie wychodzi jak tobie w opisie :D

bo się zamotałem , chodzi o przód czy tył ?