Rejestracja

Motyw z wtyczka znam, ale z tym musze jechac do mechanika a bezpiecznik to moge sam wyjac...

Potrzebuje odlaczyc reduktor czyli naped na przod. Gdzies pamietam bylo o tym ze jest jakis bezpiecznik. Prawda to? Jak sie uda odlaczyc to mozna sie rozpedzic do jakichs 120km/h? Mam jakies buczenie w kabinie i musze wykluczyc reduktor

Musze wymienic plastikowa pokrywe filtra oleju silnika i pytanie mam czy moge to zrobic bez spuszczania oleju.

Ja mam e91 330xd z 12/2005 i zamontowalem maglownice od e90 330xd z 2010r. Generalnie konstrukcyjnie pasuje bez problemu, tylko klopot jest taki ze w nowej maglownicy jest czujnik servotronica ktorego u mnie w aucie nie ma i przez to wspomaganie dziala dosc ciezko. Ale juz sie przyzwyczailem i nawet mi to odpowiada.

Mialem kiedys woz z przednim napedem i dlugo nie moglem sobie poradzic z wibracjami przenoszonymi na karoserie. Okazalo sie ze byl wyrobiony przegub wewnetrzny tzn od strony skrzyni, luz byl niewielki. Po wymianie problem ustal, moze warto sprawdzic.

hamowanie informatywne - tak. to do mnie przemawia

Napinacz pasa wymieniasz jak jest wystrzelony, mozna poznac po tym ze oslona jest zwinieta w harmonijke i z metalowej rurki wystaje drut. Ja u siebie po wypadku musialem wymienic napinacz pasazera z tylu ale kierowcy to nie kojarze. Kleme "+" tez sprawdz zanim kupisz, szkoda pieniedzy jakby okazalo sie ze jest cala, poza tym jest kilka modeli zmieniajacych sie w roznych latach wiec i tak w razie co bedziesz musial dobrac taka jaka masz obecnie. Co do poduszki to absolutnie nie kupuj regenerowanej, nawet zaklady regenerujace maja na swoich stronach info ze zalecane jest po wypadku wymiana na nowa. Ja swoja kupilem razem z kierownica M, zaplacilem cos kolo 1.5tys. Reset komputera kosztuje u elektronika cos kolo 50zl za mniej wiecej tyle samo mozesz miec uzywke, ale z nieznana historia wiec lepiej zresetowac ten co masz teraz.

Tak, przy nast wymianie wleje 9300 ale to bedzie gdzies na wiosne. Rozumiem ze 2300 nie ma wlasciwosci zmiejszajacych tarcie?

Jak mam nowy olej zalany z AR2300 to czy moge wlac dodatkowo AR9100?

Ja mialem dba jakies wzmacniane ale nie nacinane i mimo to sprawowaly sie bardzo dobrze. Nie wiem nic o tych diamondach wiec nie pomoge.

Ja do 330xd na przod kupilem tarcze i klocki textara i jest ok, po 6 tys nadal proste i hamuja tak samo jak oem na x1. Natomiast mialem kiedys w innym samochodzie tarcze DBA z klockami hawk street costam i bylo znacznie lepiej niz fabrycznie.

Chyba sie jednak skusze i wleje. Nie zaszkodzi moze tylko nie poskutkuje tak jak przy pelnym przebiegu. Zmierzylem poziom oleju i jak wyjmuje bagnet to po jednej stronie mam 1/2 a jak obroce 180st to mam 3/4. To jaki jest poziom i czy moge wlac te 250ml?

Przejechalem na oleju jakies 6.5tys i za ok 3tys bede wymienial olej. Jest sens wlac teraz ar2300? No i mam dylemat co wlac przy wymianie, amsoil czy valvoline? Dzieki za podpowiedzi

Ok tak wlasnie myslalem, dzieki

Ale jak rozumiem to oznacza ze np na orlenie mozna tylko lac verve a nie 20gr tanszy biodiesel? Na pewno tak jest? Do tej pory lalem ta tansza wersje wiec jak trzeba to przejde na drozsze paliwo ale jak nie trzeba to po co. Mowie o 330xd.

No to u mnie wg VINu data produkcji to 27/12/2005 wiec moze faktycznie nie trzeba. Dzieki za info

Na pewno sprawdze z seriwsem ale cos jest na rzeczy i to jeden z przykladow: viewtopic.php?f=70&t=209673&p=1544110

Chce wymienic prewencyjnie - nie mam zadnych oznak zuzycia, mam tez podwyzszona moc - teoretycznie 280KM wiec jest dodatkowo wysilony. Ale silnik jest w swietnej kondycji i jakby sie rozsypal przez ten rozrzad to bylaby podwojna strata.

Poszukalem troche na forum ws koniecznosci wymiany rozrzadu w 330xd M57 z 2005r i okazuje sie ze jednak po 200tys trzeba go wymienic. Wie ktos czy to tylko sam lancuch, czy jeszcze jakies rolki etc? Duzo roboty jest z wymiana? Pozdr

Troche poczytalem i profil powinien byc dla E91 dla r19 przod 235/35 i tyl 265/30. Niby moge kupic/sprzedac ale zawsze mam po takiej operacji w plecy. Mam jeszcze watpliwosc czy aby xdrive+3l diesel nie ogranicza wielkosci opony. Bede musial wypytac sprzedawce Felgi mi sie bardzo podobaja a opony takie juz sa tam zalozone wiec nie mam wyboru

Jaska - Podpis pierwsza klasa w sam raz do tego różańca na lusterku

No wlasnie tak myslalem ze to sa kola dedykowane do E60. Natomiast sa super sliczne, opony nowki sztuki, szkoda nie wziac. przeklamanie predkosci jakos nie jest dla mnie problemem, bardziej sie martwie o obcieranie. Roznica pomiedzy tylem i przodem w tym zestawie to ok 1% wiec nieistotna.

No wlasnie, wg wyliczarki roznica pomiedzy standardem a tym nowym zestawem bedzie 3% co wg mnie nie jest jakmis dramatem, tylko pytanie czy nie bedzie obcieralo z przodu czy z tylu.

Srednica 72.5mm wiec ok. Sprawdzilem na kalkulatorze oponowym i np wyszlo ze zamiennik 225/45/17 to te przednie powinny byc 245/30/19 a nie jak jest tym co mam kupic 245/35/19. To chyba spora roznica?

Szanowni, prosba o odp - musze potwierdzic zakup a nie chce wydac 2.5tys bez sensu Dzieki