
bertlam
Zarejestrowani-
Postów
77 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Treść opublikowana przez bertlam
-
Przy ruszaniu i cofaniu.
-
Oddałem auto na serwis. Skrzynia została przestrojona, wgrane jakieś nowe oprogramowanie i problem szarpania zniknął. Generalnie jeśli chodzi o ustawienia osobiste wszystko się rozstroiło tj. stacje radiowe, nawigacja, zapamiętane ostatnie nr telefonów itd. Zmieniło się trochę na wyświetlaczu np. doszły jakieś nowe opcje do nawigacji typu natężenie ruchu itp., wyświetlacz komputera pokładowego uległ zmianie i kilka innych rzeczy. Jak sprawdziłem w ustawieniach wersję oprogramowania, to mam napisane tak: Media: MN-002.052.001 Telefon: TN-002.052.001 Czy to jest najnowsze oprogramowanie wypuszczone przez Bmw?
-
Żona ma na swoim aucie powłokę ceramiczną, ja nie chciałem. Moim zdaniem to trochę pic na wodę. Fakt, lakier jest śliski, woda z niego spływa, można myć mocniejszą chemią (nie mylić z myjniami bezobsługowymi typu karcher). Głębia koloru wyciągnięta, zero rysek po zimie. Gość, który nam to robił mówił, że lakier chroniony będzie do 1,5 roku. Ile w tym prawdy, zobaczymy.... Koszt: 1 tys. zł.
-
Mam oświetlenie ambientowe (classic i modern). Barwa światła w classic jest pomarańczowa, w modern biała. Jako, że mam czarne auto, to classic robi dobrą robotę. Ostatnio u kolegi w serii "1" widziałem, że po otwarciu czy zamknięciu drzwi auto oświetla w mu w kolorze niebieskim. U mnie słabo by to wyglądało ale czemu np. nie miałoby to świecić w kolorze pomarańczowym? Wiecie jak to ustawić? Np. 5 sek. po otwarciu i 5 sek. po zamknięciu auta?
-
Ręcznie zmienia się to w ustawieniach/światła.
-
Dzięki, zwrócę im na to uwagę choć najpierw poleci skarga do Bmw.
-
Moje 520d w cyklu miejskim na trybie comfort spala maksymalnie 7,5.
-
Jest tu może ktoś w Wrocławia, co mógłby utwierdzić mnie w przekonaniu, że ta skrzynia nie pracuje tak jak powinna, bo jestem na etapie smarowania skargi do BMW Polska.
-
Nie wiem od czego to naprawdę zależy ale jestem z Wrocławia, mam tu dobry zasięg LTE i słaby czas reagowania tej apki, zresztą kolega ma ten sam problem. Nie zdarzyło mi się jeszcze by reakcja była natychmiastowa. Myślę sobie, że tak chyba musi być....
-
Wypas czy golas? Zadaj sobie pytanie, czy będziesz korzystać ze wszystkich bajerów? Szczerze wątpię..... A jeśli zepsuje się coś w tym "wypasie", to może bardzo Cię to zaboleć. Poczytaj sobie o leasingu konsumenckim.
-
Mam pytanie, czy apka my bmw remote też Wam działa z opóźnieniem 2-3 minutowym? Np. włączenie nawiewu? Mam na myśli system android. Da się to jakoś przyspieszyć?
-
F10 520d, 2014 rok. Przerabiałem to we wcześniejszej 320i '09. Tam przynajmniej można było to wyłączyć z pozycji przycisku co i tak nie uchroniło mnie przed awarią rozrusznika. Na szczęście BMW naprawiło to w ramach gwarancji i obyło się bez dodatkowych kosztów. Teraz mam 520d '14 i w serwisie Inchcape powiedzieli mi, że mogą to wyłączyć ale koszt to 900 zł, póki co podziękowałem. Podjechałem do znajomego, który specjalizuje się w BMW ale ten odmówił mi usługi z racji na to, że jego komputer połączony jest z jakimś innym i BMW widziałoby zmianę a chce tego uniknąć. Problemem jest przedłużona gwarancja do 2018 roku i w przypadku modyfikacji jej utrata. Powiedzcie, czy można to wyłączyć w jakiś inny sposób? Generalnie chodzi o to, że jak oddam auto na serwis, to nikt się do tego nie przyczepi (modyfikacja nie będzie widoczna po podłączeniu komputera)? Jedni piszą, że można inni, że nie. To jak to w końcu jest?
-
Auto 520d, 2014 rok. Nie używam kluczyka. Auto zamykam dotykając klamki z góry, otwieram obejmując ją. Czy jest możliwość ustawienia by auto zamykało się i składało lustra od razu po krótkim dotknięciu klamki? Teraz jest tak, że dotykam - auto zamyka się, trzymam rękę na klamce 3-4 sek. lusterka się składają. Jak zakodować by składały się po 0,5 s.? Czy da się to zrobić z poziomu kluczyka czy to już ingerencja w elektronikę?
-
Witam, zadaję jeszcze raz pytanie, bo poprzedni temat był niezgodny z regulaminem forum i został zamknięty. Bardzo proszę o pomoc w zdiagnozowaniu problemu. Auto kupiłem z programu PS. Model 520d Luxury Line z 2014 roku, 25 tys. km. Przy ruszaniu do przodu (lekko z gazem), to samo w tył - wyczuwalne jest szarpnięcie, coś takiego jakbym przejeżdżał przez mały próg. Dodam, że nie ma szarpania podczas jazdy, tylko przy ruszaniu i to nie zawsze. Generalnie nie ma reguły czy silnik zimny czy ciepły, czy włączony jest auto hold czy wyłączony. Dwa razy oddawałem auto na serwis, pierwszy raz wyczuli to ale nie wiedzą co to jest, drugi raz wpierali mi, że nic takiego nie występuje. Wkur.... mnie to za przeproszeniem i poprosiłem o sprawdzenie tego z Panem, który zajmował się serwisem. Wsiedliśmy do auta i pokazałem Panu w czym problem, później On wsiadł i sam się przekonał. Następnie przesiedliśmy się do innej 520d i tam problemu nie było. Pan się zdziwił, otworzył maskę i mówi, że to jest inny silnik, bo ja mam N47 i na takim samym trzeba sprawdzać. Dodał, że to szarpanie w niczym nie przeszkadza i trzeba się przyzwyczaić, bo ten model tak ma i że sprawdzili skrzynię i nie ma tam żadnych błędów. Mi się to nie podoba, bo boję się że za jakiś czas skończyć się to może lawetą. Spotkał się ktoś z podobnym problemem?
-
Temat na początku wydawał się dość ciekawy, jednak jak to jeden z użytkowników zauważył był on zwykłą podpuchą. Sposób dowartościowania się czy coś w tym rodzaju. Gość najpierw pisze, że 520d cacy i wszystko pięknie a później, że odebrał swoje i między 520d a 535d jest przepaść praktycznie pod każdym względem. Wsiądź do 550d to dopiero zobaczysz przepaść, tylko już nie porównuj modelu 520d :D
-
Jak to czyściłeś marketowymi wynalazkami, to nic dziwnego że wygląda to strasznie.....
-
U mnie pogoda już działa. Wcześniej pojawiał się taki zegar analogowy, teraz jest pogoda i cyfrowy czas.
-
Chętnie poznałbym zapis OWU o tym, że jest brak odpowiedzialności za opony bez homologacji.
-
U dealera pytałem o adapter do Samsunga S5, cena 650 zł ale powiedziano mi, że nowe adaptery po samsungu S4 montują właśnie universal. W zależności do jakiego systemu iOS czy android.
-
Mam 520d i wcale nie uważam, że jest to jakiś straszny muł. Wiadomo, nie jest to jakoś mega dynamiczna jednostka ale mi te 184 KM wystarcza. Jeżdżę głównie po mieście a tu zawrotnych prędkości nie osiągnę. Kupując auto miałem wybór czy brać większy silnik i gorsze wyposażenie czy lepsze wyposażenie i mniejszy silnik. Dla mnie bardziej opłacalne było to drugie. Wracając do tematu jeśli chodzi o wyciszenie wnętrza, to nie uważam żeby było aż tak źle. Wcześniej miałem A5 z 2012r (po lifcie) i tam była znacznie głośniejsza praca silnika i szumy podczas jazdy. Generalnie bez porównania.
-
Dzięki, a że tak spytam to wgrywa tylko serwis? :)
-
Dzięki, znalazłem. Chciałem załączyć zdjęcie ale nie umiem znaleźć tej opcji. Europa BMW Group 101131.3.117 Road Map EUROPE Next 2014-1 NBT_B13322A
-
Żeby nie zakładać nowego tematu podłączę się pod obecny. Mam 520d z 2014 roku, wersja Europa i gdzie w nawigacji sprawdzić wersję? Generalnie chodzi o to, że bardzo często myli się, w mieście prowadzi w ślepe uliczki, które od lat są ślepe a w górach, to już w ogóle prowadzi w las. Skoro auto mam z 2014 roku, to chyba nawigację też? A czy jest coś nowszego? W lecie planuję odwiedzić w końcu znajomych za granicą i pojeździć trochę po Europie ale nie wyobrażam sobie tego po tym co się dzieje w Polsce.
-
No i pytanie czy będziesz wozić ze sobą jakiś zestaw naprawczy lub dojazdówkę, bo teraz niestety to już prawie wszędzie seryjnie opona run flat.