bertlam

Cześć, mam pytanie odnośnie zagłówków. Czy istnieje możliwość ich wymiany? Ja u siebie mam zwykłe zagłówki, jak dla mnie twarde i niewygodne. Chciałbym je zamienić na te z foteli komfortowych. Myślicie, że da się to zrobić?

F1le niezłą wiochą zaleciało z Twojej wypowiedzi, że aż się wierzyć nie chce, że takimi kategoriami myślicie. Ma dwururkę, to słaba wersja.....pewnie biedak i leszcz :D

Wczoraj kolega ściągał u swojego "fachowca" na myjni samochodowej. Faktycznie, rozgrzał suszarką i odkleił znaczki ale jako, że jest chłodno na zewnątrz, to guma szybko stwardniała i postanowił zeskrobać ją gąbką z płynem do naczyń. Niestety tarł chyba szorstką stroną, bo w tym miejscu nie dość, że przebija obrys znaczka, to na około lakier się zmatowił i wygląda to fatalnie. Wiecie może co z tym zrobić, jak usunąć to zmatowienie?

Znaczek przyklejony jest na taśmę dwustronną. Moim zdaniem najlepszym rozwiązaniem będzie żyłka a później polerka. Że tak spytam, 550 też byś odklejał? :)

Sam sobie szukasz problemów.... Ja zadzwoniłem na infolinię i wszystko miałem kompleksowo załatwione no ale jeśli wolisz zabierać się za coś o czym nie masz pojęcia, to powodzenia.

Dziękuję za odpowiedź, niestety nie umiem załączać tu zdjęć co bardzo ułatwiłoby pomoc. Zrobiłem tak jak napisałeś i: - muzyka gra - nie wyświetlają się albumy ani utwory - jest napisane Brak pozycji (wszystko jest wyszarzałe) - u Ciebie na wyświetlaczu jest znaczek Spotify i Bmw - znaczek Bmw i czerwony pasek, że urządzenie jest podłączone i gotowe do użycia - w głównym menu BMW Connected (tam gdzie są ikony np. AudioPlayer, Kalendarz, Last Mile czy Wiki Local pojawiła się zielona ikona Spotify ale nie da się jej uruchomić). Masz jakiś pomysł co powinienem zrobić?

Że tak spytam, ja podobnie jak Ty mam wykupione wszystkie usługi ConnectedDrive ale jak podłączyłem swojego Samsunga S5 przez kabel, to w dalszym ciągu Spotify łączy się przez BT. Co mam zrobić? Wyłączyć BT? No ale co wtedy z połączeniami podczas jazdy? Napisz proszę czy mam coś w telefonie rozłączyć?

Widziałem kiedyś F10 z takimi fartuchami plastikowymi, wyglądała jak Polonez.

Tak wygląda po prostu każdy streaming audio puszczany przez BT z telefonu... :) Pe.te a Ty jak się łączysz? Przez kabel jakiś?

Po co chcesz to dokładać?

A powiedz, kto kasuje inspekcję i czy gdzieś w historii serwisowej jest ślad, że wymiana klocków w ogóle nastąpiła?

Witam, wielkimi krokami zbliża się czas wymiany klocków w moim aucie. Jako, że auto jest na gwarancji wszystko robię w serwisie. Tam powiedzieli mi, że klocki kosztują 1100,00 zł + robocizna 390,00 zł. Nie wiem tylko czy ta cena dotyczy przodu i tyłu czy tylko przodu, muszę to sprawdzić. Zadzwoniłem do AD Polska i tam podano mi następujące modele i ceny: PRZÓD - Girling: 164,00 zł lub Textar: 259,00 zł. Dodatkowo czujnik: 42,00 zł. Jeśli chodzi o TYŁ, to podobnie: Girling: 167,00 zł lub Textar: 242,00 zł i czujnika nie mają na stanie. Kurczę, nie wiem co to za klocki, nie chciałbym się w ASO zbłaźnić. Później zadzwoniłem do Stando (nieautoryzowany serwis bmw). Tu już rozmowa zgoła inna, przede wszystkim podałem nr nadwozia. PRZÓD proponują tylko oryginał: 726,00 zł, do tego czujnik: 132,00 zł i TYŁ oryginał: 576,00 zł i czujnik 126,00 zł. Na TYŁ zaproponowali jeszcze zamiennik Bosch za 256,00 zł ale myślę, że różnica jest zbyt mała by o tym myśleć. Co o tym sądzicie? Ewentualnie co kupić by się nie sfrajerować w ASO.

Ja też jeżdżę cały czas na klimie, filtry zmieniam co sezon i nic mi nie paruje.

Też sporo jeżdżę A4 i faktycznie jest to super narzędzie biorąc pod uwagę kulturę jazdy kierowców lewym pasem.....pfff. Również steruję wszystko z palca nie używając gazu i hamulca.

Jak robisz polisę u leasingodawcy, to wykup sobie ubezpieczenie GAP, wtedy w przypadku kradzieży auta nie będziesz musiał płacić kolejnych rat. Jeśli ubezpieczenie wykupisz u agenta (nie mają ubezpieczenia GAP), to i tak przed wystawieniem taka polisa musi być zaakceptowana przez leasing, także nie ma mowy o niedoubezpieczeniu.