Skocz do zawartości

bartas_pn

Zarejestrowani
  • Postów

    407
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez bartas_pn

  1. witam, wymieniłem klocki i tarcze z przodu a kontrolka nadal sie pali. jakie kabelki i gdzie mam zewrzeć aby zgasła?
  2. bartas_pn

    stuki w zawieszeniu

    ze jedna strone, czyli 2 sworznie chcieli w jednym miejscu odemnie 100 zl, to nie jest malo, slyszalem ze inni, ale nie w moim miescie robili za 50 strona. Ostatecznie wymieniam wiec cale wahacze, bo w te sworznie nie oplaca sie bawic
  3. witam! nowa polise AC wykupilem w grudniu, w styczniu mialem dzwona, zakwalifikowali jako szkode calkowita (czyli pow. 70%) a wyplacili srubki, bo pozostalosc reszty wycenili na duzu. Wie ktos jakie typ odwolania mozna tutaj zlozyc, zeby ta suma byla wieksza? napisalem im,. ze auto zostawiam i chce wiecej siana zeby je naprawic, ale jeszcze nie mam odp. choc i tak na nic nie licze.. poza tym jako ze to szkoda calkowita to wzieli mi AC (czyli za ponad 10 miesiecy :cry2: ) mozna cos z tym zrobic? czy wogole warto placic za AC e36 compact 95 rok? (chodzi mi o kradziez) NIE POLECAM HESTII!!
  4. bartas_pn

    pytanie o wahacz

    no umnie to wyglada tak: 2 tuleje i 4 sworznie 340zl Febi (lub 390 lemford) + robota o. 300 czyli wychodzi prawie 700 a druga opcja to 2 nowe wahacze Febi 640 zl + 60 tuleje(skoro mowiciez e ich nie ma w komplecie) + robota 0 zl i myslicie ze moge jescze sprzedac te stare wahacze? tylko w prawym cos stuka a lewy wymieniam tak dla zasady..
  5. bartas_pn

    pytanie o wahacz

    w innym poście sie pytałem czy lepeij wymienic cały wahacz czy bawić sie w sworznie i tuleje oddzielnie i ktoś napisal,że lepiej kupic nowy z oryginalnie wprasowanymi tulejami...
  6. bartas_pn

    pytanie o wahacz

    w innym poście sie pytałem czy lepeij wymienic cały wahacz czy bawić sie w sworznie i tuleje oddzielnie i ktoś napisal,że lepiej kupic nowy z oryginalnie wprasowanymi tulejami...
  7. bartas_pn

    pytanie o wahacz

    czy jak kupuje nowy wahacz to ma on tez już na sobie tuleje(gume) oprócz 2 sworzni?
  8. z tym hart'em to chyba cos sie pokrecilo, moze chodzilo mu o jakas dystrybucje, bo niby juz cos mi zalatwial i tez nie w-tko bylo pod ta nazwa (hart produkuje np klocki, czy tarcze..) gdzie mozna tanio dostac te czesci Febi albo TRW?ile przykladowo kosztuje wymiana tych 3 elementow na jednym kole?
  9. witam, juz pytalem w poprzendim poscie, czy lepiej wymienic wahacz na nowy tani, czy tez tylko sworznie i wstawic jakies w miare porzadne. Zostalem przekonany co do nowych sworzni i tuleji. Jakich firm polecacie, te komponenty? z gory mowie ze nie maja to byc najtansze typu teknorot, ani tez super drogie typu lemford.Slyszalem duzo od was dobrych opinii o Febi, a z kolei mechanik mowi mi ze juz lepsze od Febi sa Hart'a
  10. golf III 1.4 zagazowany , tanie jeźdzenie, a nie to co w bmw :P
  11. bartas_pn

    wyrzuca na zakretach

    obie strony, aha i dzwona nie miala, tzn otarła sie tylko przodem ->sam poszedłem po bandzie jakies 1,5 miecha temu jak mnie wyrzuciło :/ wtedy myślalem ze to moze od predkosci, ale jest to niezależne tak jak pisałem
  12. bartas_pn

    wyrzuca na zakretach

    no ok, ale jaki to ma wpływ na to że auto jeździ na zakrętach jakby sie ślizgało po lodzie? dzisiaj mialem to samo +6 stopni na zewnatrz, nawierzchnia ok i tylne koła na zekrecie jakby ktos olej wylał na jezdnie...
  13. bartas_pn

    stuki w zawieszeniu

    no dobra, przekonaliscie mnie :) tyle ze wymiana tych poszczególnych elementów bedzie droższa...
  14. bartas_pn

    wyrzuca na zakretach

    witam! sprawa wyglada tak, ze nawet bez dodawania gazu na zakretach czy lukach zarzucami tyl, traci mocno przyczepnosc, nie zawsze(zalezy od predkosci i zazwyczaj przy troszeczke sliskiej nawierzchni, ale to nie jest normalne zebys sie az tak dzialo, takze nie wymyslam tu) ale ostatnio nawet jak jechalem na dojezdzie do drogi expresowej, czyli luk nie byl duzy mialem z jakies 90km/h (opony zimowe) i zarzucilo mi dupe. Sytuacja miala juz miejsce kilka razy i czasem robi sie dosc niebezpiecznie, przy sniegu w zakret musze wchodzic z 20km/h. co moze byc przyczyna? geometria? cos z zimowkami (5 letnie, ok 5mm bieznik, Dunlop)?
  15. bartas_pn

    stuki w zawieszeniu

    czyli nie polecacie ogolnie kupna tych wahaczy? bo ja juz bylem zdecydowany i troche teraz jestem zbity z tropu, ale z drugiej strony co z takim wahaczem moze sie niby dziac?
  16. bartas_pn

    stuki w zawieszeniu

    nie jak juz wymieniam to cale wahacze, pare zlotych to bedzie wiecej. czyli rozumiem, ze tuleje tez a co do reszty pytan?
  17. bartas_pn

    stuki w zawieszeniu

    witam! w przednim zawieszeniu slychac u mnie jakeis stuki, prawdopodobnie ssa to wahacze, bo juzprzedtem mechanik mowil mi ze trezba je wymienic. Teraz mam pare pytan: 1) e36 m atlkyo jeden wahacz z przodu (bez opdzialu na gorny i dolny) 2)czy powinienem tez wymienic tuleje wahacza? bo z niektorych waszych postow wyczytalem ze to jest tez czesta przeczyna 3)jakie wahacze mam kupic (e36 compact 95 rok) do wyboru z interesujacych mnie na allegro ma dwa z oznaczeniem 200737 lub 200738 obaj sprzedajacy pisza ze pasuja, ale one sie jednak roznia miedzy soba... co wybrac? http://allegro.pl/item166140328_bmw_3_e36_wahacz_dolny_nowy_top_.html http://allegro.pl/item167722094_bmw_3_e_36_90_98_wahacz_przedni_kompletny_nowy.html
  18. Jak w normie, to w normie, tylko znowu w ksiazce pisza inaczej... a to miasto to jezdzilem naprawde jak emeryt LPG to syf, juz mialem auto z instalacja i czesciej trzeba bylo wymieniac czesci a w dodatku spalanie wieksze, koszty samej instalacji niemale, a nie mam zamiaru tym autem jezdzic 5 lat :P co nie znaczy ze go nie lubie
  19. witam! mam compact'a 316 z 95 roku, od jakis 2 miesiecy. wydaje mi sie ze auto troche duzo pali, po tym co czytam w opiniach innych uzytkownikow. W miescie wychodzi 11l bez zadnego deptania, a w trasie, co prawda tylko raz mierzone, przy agresywnej w miare jezdzie - 8,2l co mozeicie mi poradzic na to spalanie, silnik zdrowy, ogolnie mechanika ok
  20. bartas_pn

    Chyba troche dużo pali

    witam! mam compact'a 316 z 95 roku, od jakis 2 miesiecy. wydaje mi sie ze auto troche duzo pali, po tym co czytam w opiniach innych uzytkownikow. W miescie wychodzi 11l bez zadnego deptania, a w trasie, co prawda tylko raz mierzone, przy agresywnej w miare jezdzie - 8,2l co mozeicie mi poradzic na to spalanie, silnik zdrowy, ogolnie mechanika ok
  21. dzieki :) juz wszystko jasne, łykam tą lampe
  22. a ja mam takie kostki http://moto.allegro.pl/item159203611_lampa_prawa_bmw_comapct_okazja_.html
  23. http://ssl.allegro.pl/item159377394_lampa_bmw_e36.html to jest ta lampa, na 3 zdjeciu sa kostki,, chyba sa 3?[/url]
  24. zarowka to nie jest zden proble, tlkyo kostka. chodzi o to ze ja mamu sibie 4 kostki (na kazym reflektorze + 2 pomiedzy nimi) a tamta lampa ma 3 kostki( na kazdym refl. + jedna tylko posrodku)
  25. witam! jezeli ktos posiada instrukcje od e36 316 (compact, 95 rok) to prosilbym na mail'a: [email protected]
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.