rami

Dziwna ta dyskusja. 340i wcale nie pali duzo więcej od 330i, które z reszta posiadam. Czynnik spalania nie miał tu dla mnir znaczenia, ale mówienie ze auto palace średnio 10/11 przy normalnej jeździe i 14/15 przy sportowej, jest dość odosobnie i brzmi jak prowokacja :)

Ja przy kupnie wiedziałem ze subskrypcja jest bodajże dwuletnia, mam w konfiguracji normalnie zawarte. Może nie doczytałeś po prostu albo zmienili od niedawna

Zgadzam się, jak drogi są równe to nie ma problemu, jest pięknie, prowadzenie bajka. W ogóle uważam ze auto bardzo dobrze izoluje od zewnątrz i maskuje prędkość. Natomiast jak jadę gorsza droga żeby ominąć korki i zaoszczędzić to czuć twardość ale tez bez dramatu. Jakbym miał wybrać jeszcE raz to i tak bym został przy tym sportowym

Mam dokładnie takie same odczucia. Nie wiem jak będzie na 19 na lato, jak będzie dramat to wtedy będę myślał. Generalnie lato jest bardziej komfortowe od zimy z mojego doświadczenia. Niestety stare drogi potrafią dać w kość i garby tak samo u mnie potrafią przestawić auto

340i na 18 jest w ogóle dostępne? Ja mam sportowe w g21 330i, jeżdżę tydzień i jest twardo. Natomiast dzieci śpią, żona tez jest w stanie, generalnie nie jest zle, komfortu nie ma ale znośnie. Koniec końców sam sobie to tak skonfigurowałem i tak chciałem :D Kolega ma s5 jak wsiadł do mojego stwierdził se to samo co u niego i jest przyzwyczajony. Taki typ auta

No jadę na tych ustawieniach, jest lepiej, natomiast jeszcze czegoś brakuje, może kwestia wygrzania. W f30 jest chyba troche inny ten hk i myślałem ze ktoś tu już coś kombinował

Cześć, czy moglibyście się podzielić swoimi ustawieniami h/k? Nie potrafię do końca się z nim dogadac, jakby ktoś podrzucił swoje ustawienia to może byłoby łatwiej :D

Jaki motor? Bo 330 ma sportowe hamulce i wtedy minimum 17 cali niektórzy twierdzą ze 18

zależy jak do tego podchodzisz. Ja od 10 lat nie wyobrażam sobie życia bez tego, choć pewnie to kwestia przyzwyczajenia by była, ale otwieranie nogą, np. jest mega komfortowe. tak samo otwieranie, zamykanie auta. nie wiem jak kupujesz auto ale w leasingu to grosze

o a to inaczej rozumiem dostęp komfortowy, ja go rozumiem jako otwieranie i zamykanie z kluczykiem w kieszeni czy torebce u żony. Nie że nie wyłączam auta i ono samo się wyłączy.

Bez dostępu komfortowego? Masz prawie wszystko z pakietu innowacji, aż tak hud Cię meczy? Alurat uważam ze w BMW jest świetny. Ja za tydzień odbieram g21 330i bez xdrive Jakie dodatki m performance bierzesz? Aczkolwiek każdy mam wrażenie inaczej sobie konfiguruje, co w sumie jest fajne :)

No ja troche się zmartwiłem, myślałem ze są spryski w laserach. Ale skoro nie ma w 5 i 7 tez, to powinno to działać i być dobrze. W sumie dziwny zabieg. Sprawdzę u siebie za jakis miesiąc. U mnie za to 3 białe stingery :D Z tym chowaniem w garażu coś może być, u mnie mama touarega nie wyciągnęła z garażu na 1 listopada żeby nie porysowali. :duh: :lol:

Świetna konfiguracja gratuluje, ja myślałem tez o podobnej w g21 ale będzie szary dravit. Jak oceniasz lasery i hk?

Strasznie duże te Wasze rabaty

Na reszcie będzie niedługo ceramika. Za folię dałem 5300, ale brutto - tak jak pisałem wyżej oklejenie całego przodu + wnęki pod klamkami i górna krawędź tylnego zderzaka. Dyfra sportowego nie wziąłem także się nie wypowiem :) To w sumie mój konfig identyczny, tylko kolor szary Dravit i bez czarnych elementów przynajmniej na razie. Pisałeś ze porównujesz z 508 ale pewnie nie nowym, bo nowa choć piękna to mniejsza od 3. Ja to chyba nie będę zabezpieczał mimo wsystko, polerka x3 po 3 latach kosztowała 2kola i efekt był spoko. Jakoś Nie mogę się przekonać do tego oklejania w tej cenie. Btw można okleić szybę przednia, gwarancja na 30 tys i to u mysle jednego z lepszych studio się tym zajmujących PS czujesz różnice w prowadzeniu i jeździe g20/g21?

Na reszcie auta ceramika czy tylko folia z przodu? Jakie koszty? Bo ja mam oferty na min 5 netto, co średnio mi się widzi Masz sportowy dyferencjał? Czuć różnice? Warto zamawiać?

zawias masz m-pakietowy czy adaptacyjny? jak wrażenia z touringa? może być na priv :D

To cóż zamówione g21, odbiór za dwa miesiące. Koniec końców zawias sportowy bez adaptacji, tył napęd 30i. Mysle ze będę zadowolony

Chciałbym zamawiać to bmw, ale cały czas mnie nurtują dwie rzeczy. mam m-pakiet. Czy brać zawieszenie adaptacyjne i czy brać xdrive czy bez 330i. Ktoś ma sportowe awieszenie bez adaptacji i mógłby coś podpowiedzieć? bo koszt nieduży

w x3 f25 też takie przebiegi i wymiana klocków z tyłu po 15-20 tys. Podobno wynikało to z tego że auto najpierw hamuje tyłem żeby nie nurkowało

Tylko jak chcesz te m hamulce to musisz wziac mPakiet czyli plus 25 tys :( Biorę m pakiet, pasuje mi wszystko z niego, felgi podstawowe tez Ok. Sportline niewiele taniej mi wychodzi. Muszę zadzwonić do Częstochowy, może po drodze się tam wybiorę. Generalnie ja tez 30i rwd. Nie czuje potrzeby xdrive

Jaka felga? Btw jak znaleźć dealera ktory ma 30 i do testów , bo wszędzie 20 d :mad2:

Szyby akustyczne mam w pakiecie biznes. Co do adaptacyjnego zawieszenia, jeździłem sportowym i było Ok, adaptacyjnego nie było u mnie w mieście. Różne opinie o nim słyszałem, raczej negatywne. Ty polecasz?

Starsza nie jeździła wózkiem od dwóch lat. Ale teraz jej się przywidziało bo młodsza jeździ. Ale raczej z jednym wózkiem będziemy jeździć, z szybkim przejściem na spacerówkę. Mam 190 wzrostu i o dziwo w g20 wchodzi fotelik za mną, dlatego w ogóle, biorę pod uwagę 330i g21. F31 byłby problem Bez xdrive, bez asystentów, za to lasery, m pakiet, pakiet biznes, first class, head up, plus gwarancja rozszerzona. Coś powinienem wziasc? A jeszcze hi fi bo do harmana trzeba brać live cockpit, który nie bardzo mi pasuje. Ktoś może powiedzieć jak gra to hifi? Bo w salonie maja standard albo harmana. Co do jazdy jak Cyganie, cxzasem się zdąży, bo żona ma 600 km do domu i jak jedziemy to czasem przywozi więcej niż potrzebne :mad2: Co do sportowych hamulców, mi tez doradca polecał domowic przy moim stylu jazdy

Ktoś rozważał to auto jako rodzinne 2+2? Chodzi mi o touringa. Ktoś użytkował Mam wewnętrzny konflikt, podoba mi się, dobrze się w nim czuje. Żona twierdzi że jest za mały, dwa wózki itd. Seria 5 wydaje mi się za ciężka w odbiorze, czegoś mi w niej brakuje. Jeszcze myślę nad e-klasą, wiem że to też wielkie auto, ale nie chce skończyć w superbie :roll: :mad2: