asia8ampdarek

Seria ta z pierwszego linka.

Prosta sprawa, zmieniałem u siebie jaki czas temu. Odkręcasz dwie ruby z tyłu kiery, schodzi poduszka wraz z przyciskami, nastepnie odkręcasz po dwie sruby od przycisków, wypinasz wtyczki od multifunkcji. Problem miałem z wtyczkami od przycisków które kupiłem nie pasowały, ale poprzekładałem ze starych rodki i wszystko ok. Przed wymianš odłšcz kleme minusowš od akumulatora.

Witam, mam pytanie do thenygoos a gdzie wysyłałe probę o rozkodowanie VIN ? Bo ja wysłałem do Smorawińskiego i otrzymałem odpowied identycznš jak w pierwszym pocie tego tematu.

Ok dzieki za odpowiedzi ale moze ktoś sie wypowie na temat drugiej części mojego pytania...

klosze będę polerował u kolegi który ma warsztat lakierniczy, odbłyśniki od soczewki ksenonowej wysyłam do firmy która zajmuje się regeneracją odbłyśników, regulatory wymienie sobie sam.

Zamierzam zabrać się za naprawe i regeneracje lamp przednich po lifcie ksenon i tu moje pytanie, po wszystkim gdy mi sie uda przy zakładaniu szyby jaki środek zastosować do sklejenia jakiś sylikon czy może jakiś inny środek ? I jeszcze jedno, przeglądając RealOEM natknołem się na coś takiego: REPAIR KIT HEADLIGHT nr. 63126908410 numer ten wystepuje przy lampach po lifcie! Co to takiego, czyzby to były sławetne regulatorki które sa niby nie do kupienia w ASO ??? Proszę o odpowiedzi. Pozdrawiam

Witam, jestem świeżo po wymianie rezystora śmigło kręci aż miło. Zamówiłem rezystor z linku podanego wcześniej koszt 76zł z przesyłką ( zamówienie można złożyć przez internet lub tel. ) wartośc 0,5 ohm i tylko taki na I bieg, po wyjęciu starego jest na nim nadruk 0,5 ohm 85W, stojąc twarzą na wprost przodu auta rezystor znajduje się po lewej stronie. Pozdrawiam

http://www.tme.pl/katalog/index.phtml?f_szukaj=ax100wr+0r47&idp=1 Tu możesz kupić ale tanio nie jest. Wartość mocy 80W. Popytaj w elektronicznych sklepach bo można znaleźć taniej. Watów może mieć więcej byle nie mniej. Jak masz troszkę smykałki to możesz sam sobie taki zrobić z oporowego drutu. Będzie tani i dojdzie satysfakcja :dance: Jesteś 100% pewny że brak u mnie I biegu i ze mam zamówic ten opornik z podanego linku ? Pozdrawiam

Dzieki, zabieram sie do szukania tego opornika i wymiany. Pozdro :cool2:

a jaka jest wartość w watach, i gdzie to kupic poza ASO ?

Witam Sory ze sie wtrace, ale ja tez mam problem z wentylatorem klimy. Podpinałem na krótko wentylator przez wtyczke ta obok nerek 4 piny, i jest tak, mase podaje na przewód brazowy a plus kolejno na pozostałe trzy piny, na dwóch pinach wentylator kreci ze az miło ale na trzecim jest to przewód koloru czarnego ani drgnie. Czy w tej sytuacji tez mam do wymiany oporniki a jesli tak to który i jaka jest jego wartosc ? Pozdrawiam

Witam Sprawdz poduszki pod skrzynia, miałem wszystkie oberwane i identyczne objawy drgania całej budy przy predkosc od około 110 do 120-130 km/h po wymianie zero drgań. Pozdro

Odswiezam temat, jeszcze nic nie robiłem przy skrzyni ale zaobserwowałem dziwna rzecz, odpiołem przewód elektryczny od kick down pod pedałem pojechałem na jazde probna i co sie okazało, skrzynia działa nadal identycznie jak przed odpieciem czyli objawy takie jak opisywałem w pierwszym poście zadnej róznicy - co to oznacza ??? Mam cicha nadzieje ze to nieprawidłowa praca tego kick downa powoduje zła prace skrzyni a moze to jakis przekaznik lub moduł ???

Napisz jak wymieniałeś te diody bo sam chetnie bym wymienił, moja lewa lampa swieci troche ciemniej niz prawa, mam oryginalne neony HELLA.

Panowie, byłem w drugim warsztacie po jezdzie testowej stwierdzono zuzycie tarczek koszt naprawy 1200zł, ale dopiero po rozebraniu skrzyni bedzie wiadomo czy to na 100% tarczki bo jak np jeszcze cos z płyta sterujaca lub utrata cisnienia naprawa moze kosztowac okolo 2500zł. Dlatego chce sprawdzic wszystkie mozliwosci. Jesli mozna zrobic ten reset KTS BOSCH to prosze podpowiedziec jak ? Moze tez bede miał mozliwosc podniany sterownika ASB - i tu pytanie czy wystarczy taki sterownik tylko podmienic czy nalezy go jakos zaprogramowac ? A jesli juz nic nie pomoze to lepiej naprawiac czy szukac uzywanej skrzyni ?

ile kosztował cie ten remoncik i czy faktycznie miałes podobny przypadek jak ja ? Mi zaproponowano w warsztacie zajmujacym sie naprawa ASB sprawdzenie jakiegos zaworka pod deklem tam gdzie znajduje sie filtr oleju i ewentualna wymiane.

mam dostep do KTS BOSCH czy nim moge tez dokonac reset ?

a mozesz mi podpowiedziec jak zrobic reset komputera ASB ???

Witam Mam problem z ASB w BMW 523iA E39 96 rp. mianowicie chodzi o kick down, gdy podczas jazdy wcisne pedał gazu na max obroty silnika rosną a skrzynia redukuje bieg z opuznieniem i zapina bieg z bardzo niemiłym szarpnięciem gdy jade w trasie szybciej i skrzynia przy kick down powinna po kolei zrzuci dwa biegi pierwszy redukuje ok natomiast drugi znowu obroty rosną chwila zawachania i znowu szarpnięcie. Olej wymieniałem jakieś 10 miesiecy temu wraz z filtrem. W zeszłe wakacje wybrałem sie za granice skrzynia dzałała ok, z reguły poruszam sie po miescie i jezdze delikatnie, prawie nie uzywam kick down. Poza tym skrzynia działa ok, diagnozowałem ASB KTS BOSCH i wyskoczył błąd 099-brak opisu, błąd skasowałem. Pojezdziłem pare dni znowu zdiagnozowałem i zero błędów ale problem z kick down wystepuje nadal. Bardzo proszę o pomoc. Pozdrawiam

Witam Jakis czas temu wymieniałem zarówki xenon, kupiłem na allegro i jak je otrzymałem to te bańki w środku zarówki miałem pokryte jakims JASNO BRĄZOWYM NALOTEM, miały byc NOWE . Czy to znaczy ze dostałem jakieś uzywki i zostałem oszukany.Dodam ze swialtła nadal mam słabe. Pozdrawiam

Witam ponownie, autko zostało podpięte pod KTS i zero błędów. Zgłupiałem co moze być przyczyną ??? Proszę o pomoc. Pozdrawiam

Witam, jestem totalnie zdezorientowany jesli chodzi o dobór odpowiedniego oleju do mojego auta, proszę szanownych kolegów o pomoc, moje auto to E39 523iA 96r przebieg 250 tys. Teraz mam zalany olej VALVOLINE Max Life 10w40, wczesniej tez zalany był 10w40 "jakimś tam". Do wyboru tak sadze mam: 1. SHELL Helix Ultra 5W30 2. SHELL HELIX ULTRA RACING 10W-60 3. Shell Helix Ultra 5w40 4. Shell Helix Plus 10W/40 5. CASTROL EDGE 10W/60 RS 6. CASTROL EDGE 5W/30 Kolejnosc nie ma znzczenia, proszę cos doradzic. Rano jak zapalam auto to przez chwile cos mi klepie (to taka dodatkowa informacja). Pozdrawiam

to ze napisałem ze temat wiele razy był poruszany na forum to chyba znaczy ze szukałem. Ale w sumie masz racje po co pisac nowe tematy i zasmiecac nimi forum.

na stronie CASTROL zalecany olej to Edge Sport 0W-40 a dobry to Edge 5W-30. Prosze o jakies opinie i porade...

Witam Jakim olejem zalac silnik E39 523iA 96r przebieg 250 tys. W tym momencie zalany jest olejem VALVOLINE Max Live 10w40 taki olej wlałem po zakupie auta, wczesniej tez był zalany 10w40 "jakims tam" teraz jestem przed wymianą i tak sie zastanawiam jaki faktycznie ma byc ten olej ??? Dodam ze rano jak zapalam to cos przez chwile klepie i kontrolka oleju gasnie z opoznieniem im zimniej lub gdy auto dłuzej postoi to tym gorzej. A drugie moje pytanie to czy sa jakies "cudowne" srodki ktore dodaje sie do silnika do przemycia gdy np przytkany jest smok lub zanieczyszczony zaworek w pompie olejowej lub wogole wypłukanie jakis nieczystosci, i nie chodzi mi o jakies doktory. Pozdrawiam