GOFER-ONE

U mnie stuka zaraz po odpaleniu auta i nie ma znaczenia czy zimny czy ciepły .Sam jestem ciekaw jak upewnić się na 100% że to vacum tak stuka.

Według mnie to ona tak hałasuje , tylko czy da się ją naprawić czy wymiana ?

Mam to samo u siebie a mam manualną skrzynię , jak dla mnie to pompa vacum tak hałasuje .

Jeśli łopatki krzywe to regeneracja albo używka .

Trochę oleju widać sprawdż luzy na wirniku.

Dopchnij gumę ręką i będzie dobrze , tam turbina zasysa powietrze także nie spadnie.

Mam pytanie do znawców tematu: czy podejdzie turbina z E87 GT1752V do E90 gdzie seryjnie siedzi Mitsubishi ? Mam zrobiony program i czy po zmianie na Garetta konieczna będzie korekta programu ?

Masz rację najlepiej gdyby któryś z tunerów się wypowiedział.

Tak , tylko większość po regeneracji .Szukałem w mojej okolicy używki ale handlarze niestety nic nie mają. Następna sprawa że zrobiony mam już program i po zmianie na większą turbinę musiałbym jechać na korekcję , a po zmianie z Mitsubisi na garetta GT1752V chyba korekcja nie była by konieczna.

Wiem , czytałem tylko ciężko znależć taką w dobrym stanie a moja zaczyna puszczać olej i w miarę szybko muszę zmienić.

Nikt nic nie wie na ten temat?

Witam , mam takie pytanie czy turbina Garetta GT1752V z E87 podejdzie do E90 gdzie siedzi Mitsubisi ?

Mam BMW E91 320d 163 km. z 2006r.- zawsze po otwarciu drzwi słychać klepanie sterownika turbiny -czy to normalne i tak ma być , czy nie? Dodam że turbo regenerował poprzedni właściciel i frajda z jazdy zaczyna się dopiero po 2500 obr.

Czy można NCS-em zakodować żeby komputer pokładowy pokazywał temperaturę płynu albo silnika?

Ja płaciłem 400 pln.za robotę z materiałami , oczywiście bez zdejmowania góry.

Może ktoś potrzebuje taki wydech http://olx.pl/oferta/tlumik-podwojna-dwururka-nierdzewka-bmw-e90-e91-CID5-IDblmgW.html#9f07052b4c

viewtopic.php?f=15&t=204475

Dokładnie , ustaw datę i godzinę i nie powinno być problemów.Musisz mieć ustawioną datę bo komputer określa datę i kilometry do następnej zmiany.

U mnie bez problemu poszło za pierwszym razem i wyskoczył dystans do kolejnej zmiany mikrofiltra 31000 km.może coś robisz nie tak , spróbuj jeszcze raz tylko powoli i na spokojnie.

Masz tu linka jak skasować ja trzy dni temu kasowałem tak jak na filmie i jest OK.

Zdejm gałkę i naklej kawałek taśmy na końcu drążka i mocno wciśnij gałkę , u mnie pomogło bo na gałce miałem delikatny luz który powodował hałas.

Musisz wyłączyć to z poziomu iDriva.