TTom3k

Swietne autko silnik kolor naped .....tylko te felgi :P nieeeeeeee!

Ok powiedzmy ze chce sie zmiescic w przedziale 1200-1500zł max wiec co bys polecil ?

jak seria czyli slabo. To co bylo by lepsze niz seria ? Nie mowie o jakims sportowym zestawie za 2 tys. Polecano mi te klocki GALFER lub HAWKS 5.0. Kazdy chwali swoje wiec sprzedawcy twierdzili ze duzo lepiej niz seria to bedzie hamowac.

Wejdzie w 17'

Kliet e91 330xd Zestaw przód : Zimmerman sport (nawiercane) i klocki GALFER Sport FDT 1055 . Czy bedzie to hamowac porzadnie ?

Jęsli nic sie nie świeci na desce a ja pod pedałem czuje lekkie drżenie oraz przy zmianie biegów czy przyspieszaniu(nie zawsze) to znaczy ze cos z skrzynka juz szwankuje ?

Wszystko wyglada swietnie poza felgami ktore jakos srednio mi tu pasuja :P Miales duze problemy zeby ten zderzak ladnie zgrac?

Jak sie boisz to kup sobie 18 . Proste cos za cos.

Ciezko tak na 100% powiedziec, musiałbys przymierzyć ET 30 felga 8 cali opona 225 więc spokojnie 10mm.

ET maja zbyt wysokie do bmw serii 3 . Szukaj Cos z ET w granicach min 20(jak chcesz zeby bardziej wystawały) - 40(bedą bardziej schowane) max

http://www.willtheyfit.com/ - tutaj mozecie sobie wszystko sprawdzic :)

Kola przod 235/35/19 ET 20 8,5 cala Kola tył 265/30/19 ET 20 19 Cali http://i.imgur.com/QYPHpO8.jpg http://i.imgur.com/lkkHVKM.jpg http://i.imgur.com/JfeR596.jpg http://i.imgur.com/oFBcMvq.jpg przód jest ok choc jak ktos jezdzi po mega dziurach to moglby dac 225 i wtedy na tyl 255 i nic nie obciera chyba ze skaczecie na hopkach i przez progi 40km/h :)

Przeciesz to jakas lipa zeby tak robic przy kazdym odpaleniu auta...

P.S. Sorry nie ten dział ...ale temat ogolnie do xdrive pasuje.

Dodam to tematu wiadomosc ze przy 4x 225/45/17 (zalecana) obnizając gwint z przodu o ok 3-4cm a tył podnCzy konesiony do gory, naped juz zaczyna delikatnie swirowac...da sie to jakos skalibrowac? czy koniecznie tył musi isc w dol ?

A jaka szerokosc felg ?:)

Wsumie to w ten sposob nie pomyslalem, masz racje :)

Tylko takie ET sa dostepne i wsumie to tylko takie zetawienie 8,5 i 9,5 mi pasuje...tylko na et20 jest lepsza cena :) Szkoda ze nie wypowie sie ktos kto taki setup u ssiebie montowal..

Chce upchac na styk kolo wiec chodzi mi o jak najbardziej korzystna opcje pod tym wzgledem, bo jesli wezme et35 to i tak dystans zaloze ale jak sie da bez dystansów to bym wolal tylko nie wiem czy to fizycznie wejdzie a jak juz zamowie fele to bedzie zapozno ..

Klient bmw e91 330xd która z opcji bedzie lepsza: 1. przod 8,5 cala et 20 , tyl 9,5 cala et 20 2. przod 8,5 cala et 35 , tyl 9,5 cala et 35 Opony przod 225/35 tyl 255,30, ranty z tylu mam rolowane, tylko w xd negatywu nie zrobie wiec boje sie troche o to et 20 przy takiej oponie ..

W jakim wypadku kupowac aku AGM ? U siebie posiadam funkcje start/stop.

Mam jednego co wylacza to na lato, juz od x lat. Auto ma przebieg okolo 580.000km i smiga do dzis. Jaki to sposob ?:)

W moim przypadku trzeba bylo wypiac bezpiecznik nr.20 (wycieraczki zaczely chodzic). Tak sie tylko zastanawiam na ile to bezpieczne, czy nic nie spiepszy sie od takiego odpinania przod ?

Sliczna! Tylko te fele na ost. zdjeciach......poprzednie byly lepsze :)

A probowal ktos tak juz robic czy tylko z opowiesci ?