Jestem już przekonany, że z tym wyciszeniem, jakością harmana, zawieszeniem, przyspieszeniem, jakością wnętrza, przestrzenią w samochodzie, wygodą foteli to jest wszystko jak dyskusja czy lepsze są naleśniki czy pierogi xD Co gość, to inna opinia.
To samo dotyczy każdego innego tematu, ktoś coś chce zrobić, zapytać to zaraz kilka postów dalej usłyszy STRACISZ GWARANCJĘ i od nowa tysiąc opinii czy straci czy nie straci.... itd.
W serii F przednie czujniki są razem w wiązce z radarem i pierwsze wtyczki są zamocowane za zderzakiem. Jak ściągniesz prawe przednie nadkole to będziesz idealnie widział. Potem miernik elektryczny, na każdym musisz mieć ten sam opór.
Podejrzewam że w serii G jest tak samo.
Ja się akurat bardzo cieszę. Czy Neue Klasse mi podejdzie? Nie wiem, bo koncept zawsze jest lekko skrajny, a dopóki nie wiadomo co dokładnie bmw zaprezentuje, to nie będę się wypowiadał.
Cieszy mnie jeszcze fakt, że z pewnością trafiłem na swego rodzaju peak jakościowo-stylistyczny jeśli chodzi o X5. To auto podoba mi się praktycznie w każdym calu i raczej nie będę go zmieniał przez dłuższy czas. Niemniej z ciekawością patrzę na to co internet pokazuje w kontekście G65.
Udostępniam cennik G31 Touring LCI z kwietnia 2021 oraz X3 gdyby ktoś potrzebował
Cennik polski G31 LCI 04.2021
Cennik polski G31 LCI 07.2020
Cennik BMW X3 05.2021
Folder reklamowy BMW 5 Touring LCI
Cennik BMW F11 Touring 2011 rok - dla sentymentalistów
Cennik BMW 3 Touring 03.2021
1
punkt
Ten Ranking jest ustawiony na Warszawa/GMT+02:00
Powiadomienie o plikach cookie
Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.