Witam

Mam pytanie dotyczace opon na zime, obecnie mam felgi aluminiowe 17 cali z oponami letnimi, myslalem kupic opony o takim samym rozmiarze albo cale kola o rozmiarze 16 cali z oponami zimowymi i nie wiem co zrobic. Czy 17 daja rade zima czy lepiej mniejszy rozmiar i nie niszyc felg aluminiowych zima?

Pozdrawiam

Przeczytaj sobie moj post troszke nizej. Ja drugi raz do tego auta kupiłbym 17..

czyli to ze wezsza opona na zime to nie prawda?

Ja używam 16 -tek. Po pierwsze znacznie większy wybór opon (rozmiar 205/55/16) i zdecydowanie niższa cena. Z moich obserwacji wynika, że na zimę lepsze są trochę węższe - zresztą 16-tki to właśnie standardowy rozmiar do tego samochodu.

czyli lepiej kupic cale kola 16 z oponami zimowymi?

czyli to ze wezsza opona na zime to nie prawda?

 

prawda prawda. W zimie na śniegu czy błocie pośniegowym istotny jest nacisk jednostkowy dlatego lepiej wybrać węższe opony niż szersze.

 

generalnie jestem zdania aby na zime wybrać najwęższą oponę stosowana w danym modelu w danej wersji silnikowej.

 

najlepiej mieć całe koła na zmiane niz męczyć opony to raz a dwa opony 16" są tańsze niż 17"

 

Podam przykład: przyzwoite przeciętne opony kosztuje 400 PLN w rozm. 205/55/16 gdzie jeszcze rok temu kosztowały ok 280 PLN (cholernie zimówki podrozały), te same opony w rozm 225/45/17 kosztują 620/szt

Edytowane 17 Listopada 201114 l przez Natek

czyli szukam cale kola 16, dzieki wielkie za pomoc. :D

Niby kiedyś się mówiło, że węższa lepsza... teraz okazuje się, że szersza lepsza... i tak w koło Macieju ;)

 

Ja na zimę mam 16" całe koła lato 17" ale co z tego, że koła 16" jak zawiecha niska i brzuchem ryję po śniegu :)

 

Pzdr.

Niby kiedyś się mówiło, że węższa lepsza... teraz okazuje się, że szersza lepsza... i tak w koło Macieju ;)

 

Ja na zimę mam 16" całe koła lato 17" ale co z tego, że koła 16" jak zawiecha niska i brzuchem ryję po śniegu :)

 

Pzdr.

 

przecież wielkość felgi nie ma tu znaczenia. Jeśli jest większa felga to jest mniejszy profil opony i sumarycznie wychodzi praktycznie na to samo.

Sumarycznie tak, ale nie wyobrażam sobie jazdy np na profilu 35 zimą :)

Do mnie minimalny rozmiar opon to 225/45R17...i całe szczęście że nie mniejsze.

Na początku żałowałem że nie wchodzą R16 bo miałem komplet z E46 touring, ale w E91 zdecydowanie lepiej wypadają R17 (chodzi mi o jakość prowadzenie, pokonywanie zakrętów, większa stabilność i zdecydowanie mniejsze bujanie auta).

Przy wyborze rozmiaru opon weź też pod uwagę że zimą około 90-95% jazdy odbywa się po niezaśnieżonej i nie oblodzonej drodze, więc węższe opony sprawdzą się lepiej tylko na niektórych odcinkach dróg.

Ja kupiłem używane felgi alu za 1200zł i nowe opony 225/45 za ... za 350 zł szt (połowa ceny rynkowej) - Hankook Winter Icept Evo W310 94V XL (naprawdę polecam, jakość prowadzenie jak na oponach letnich - żadnego pływania i bujania).

Jeśli ktoś decyduje się na opony nie Run On Flat to zdecydowanie niech kupi z oznaczeniem XL - opona sztywniejsza i trudniej ją uszkodzić oraz prowadzenie auta będzie mniej "gumowate".

i juz zalatwione, kupilem 16, chcialem na aluminiowych felgach ale niestety nie bylo zalozylem stalowki i wyglada to okropnie :( , ale moze beda mieli w nie dlugim czasie to moge wymienic z doplata bez problemu na aluski :D. Rozmiar opony to 205/55/16, nie zwrocilem uwagi czy jest xl ale nie buja autem, trzyma sie drogi dobrze wiec jak na razie jestem zadowolony, zobaczymy jak bedzie na sniegu. Roznica mniedzy run flat a normalna opona jest kolosalna, teraz nie wali tak na dziurach, na zime normalne a na lato tylko i wylacznie run flat bo wtedy nie jezdze po naszych cudownych drogach :)