lucass2

Zamek rozebrałem. Raczej nie rozbieralny jest. Silniczki działają Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Zamek wymieniony. Wszystko działa, namęczyłem się żeby go wyjąć, poluzowałem prowadnice i jakoś wyszedł, dodatkowo mam podświetlane klamki i kabel się plątał, nowy wszedł po minucie. Teraz stary rozbiorę i zobaczę co się zrypało.

Dzięki za link, dzisiaj będę zamek wymieniał, swój chce rozebrać i sprawdzić co jest uszkodzone.

Już się dowiedziałem że nie pasuje. Nie ma wejścia na bębenek zamka. Kupiłem od wersji europejskiej. W piątek powinien dojść. Ale swój rozbiorę i zobaczę co się zepsuło. Dam znać.

Będę próbował, zamek z anglika będzie pasował?

Słysze dźwięki z tego zamka przy otwieraniu i zamykaniu z pilota, ale się nie zamyka i nie otwiera. Z kluczyka zamykają się i otwierają wszystkie drzwi. W czasie jazdy wszystko się rygluje oprócz drzwi kierowcy. Wiązka sprawdzona i wszystko ok. Bezpieczniki sprawdzane 3 razy. Możliwe że coś wypadło albo się zablokowało?

Witam. I mnie dopadł problem z zamkiem od kierowcy, bezpieczniki całe, z pilota nie otwiera się i nie zamyka, kluczykiem mogę zamknąć i otworzyć. Na allegro znalazłem coś takiego http://allegro.pl/zamek-drzwi-przod-lewy-bmw-e86-e87-e88-e89-e90-e91-i6772292081.html Jest sens próbować naprawić czy kupić cały zamek?

Moje siłowniki w e91 Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Krosno? Wieczorem dam znać jaka firma Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Jest wcześniej mój post, kupiłem w polcar. Ale jakiej firmy to nie pamietam. Wieczorem będę w samochodzie to mogę zrobić zdjęcie. Kolego user_jgora może przesmaruj zawiasy, przy otwieraniu klapy i zamykaniu nie ma żadnego luzu na trzpieniach? Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Ja dwa lata temu kupiłem polskie jakieś do e91 i wyrywa klape przy otwieraniu. Chodzą idealnie, nawet w te mrozy co teraz były. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Witam. Spotkała mnie nie miła niespodzianka dzisiaj we Włoszech, pracuje tu i mam włoski dowód i meldunek. Pracuje jakies 6-7 miesięcy zawsze, pózniej wracam do polski. Poruszam sie na polskim prawku i samochod na polskich blachach. Jadąc rano do kraju zatrzymała mnie policja włoska. I sie dowiedziałem ze przepisy sie zmieniły a miałem stare prawo jazdy bez daty ważności i mi zabrali. Dali kwitek żebym wrócił do domu. Powiedzieli ze mogę iść do urzędu w Polsce i powiedzieć ze zgubiłem i wyrobić nowe, albo powiedzieć prawdę ze zostało zatrzymane przez włoską policję. Mam zrobic jak chce bo dla nich to prawo jazdy nie ważne. I pytanie czy oni pózniej nie wyślą prawa jazdy do polski i żebym bigosu sobie nie narobił jak powiem ze zgubiłem. Jakies rady? Ktoś mniam może to przykre doświadczenie ?. Zaniedbałem bo miałem dawno wymienić bo sie nawet rozklejalo. Jestem w austri teraz, miałem kontrole ale nic Austriak sie nie czepiał. Ciekawe jak bedzie w Czechach. Zatrzymali dokument a nie uprawnienia. Troche chaotycznie napisałem ale jestem po paru kawach i jeszcze kawał drogi do domu. Z góry Dziekuje za odpowiedz. Pozdrawiam Sent from my iPhone using Tapatalk

Ja w kombi mam siłowniki z polcaru i dają radę jak na razie Sent from my iPhone using Tapatalk

To jest to. Nie masz postojowego w lewej lampie. I tam masz wymienić żarówkę. Poszukaj na forum jak wymienic. Kolega wyżej tez napisał jak sie dostać do żarówki. Sent from my iPhone using Tapatalk

Masz jedna żarówkę do dwóch ringów. http://images.tapatalk-cdn.com/15/04/20/67132c7aeff842c43ebd6cc4769eaae9.jpg Tak wyglada obudowa żarówki postojowej z żarówka w srodku. Sent from my iPhone using Tapatalk

Tylko cena mnie przekonała i je wziąłem bo to jest prawie nowy kąplet. Moje były trochę zajechane. Jak wroce to pomyśle nad dystansami albo sprzedam i kupie dedykowane do e91. Chociaż na tych oponach mam o wiele lepszy komfort jazdy. Nie wali mi tak na nierównościach a opony tez rof. Tamte felgi jakos potężniej wyglądały i wystawały bardziej. Sent from my iPhone using Tapatalk

Bo odkręceniu i odpięciu i po ponownym montażu daszka nie bedzie błędu. Żarówki sa wymienialne. Kupujesz w aso za cos ponad 100 zł albo kupujesz zwykła żaróweczke i przerabiasz delikatnie zeby weszła w mocowanie. Jest gdzieś na forum jak to zrobic. (W jednej lampie masz jedna żarówkę od ringów) Sent from my iPhone using Tapatalk

Tu jest moja stara felga http://images.tapatalk-cdn.com/15/04/19/d0ba1dd1b9e774b01487b0a0b642d6a9.jpg A tu te co kupiłem. Trochę sie pogubiłem teraz czy dobrze zrobiłem kupując. O co chodzi w tych rozmiarach tych felg? http://images.tapatalk-cdn.com/15/04/19/8559919950277e60a3901e1003b672a5.jpg Sent from my iPhone using Tapatalk

Wiem ze sa za wysokie i do tego zimowe. Letnie obecnie mam 225/45 R17 i taki rozmiar będę zakładał. A mam pytanie jeszcze jedno. Te felgi maja ET 37 a ja miałem chyba ET 34, takie chyba sa chyba do e91. Jaka jest w tym różnica? Sent from my iPhone using Tapatalk

Juz sa na samochodzie http://images.tapatalk-cdn.com/15/04/19/1da64d2468925bd002ac874e1d7d9081.jpg http://images.tapatalk-cdn.com/15/04/19/8f524e478ede15259fc1b3f47d7540c6.jpg Sent from my iPhone using Tapatalk

Witam. Jak w temacie. Mam okazje kupic felgi z oponami do e91. Opony prawie nowe na felgach ale 225/50 r17. Całość za 500 euro. Warto?http://images.tapatalk-cdn.com/15/04/19/325f0d0e391a4a2e28cf05df2b0ea575.jpg http://images.tapatalk-cdn.com/15/04/19/3ee1fe525653df34adb5157d5325ee2b.jpg http://images.tapatalk-cdn.com/15/04/19/ecb7822dc6330f8b227f69bf34973a14.jpg Obecnie mam takie: http://images.tapatalk-cdn.com/15/04/19/85aa572a52c7eecc64f4d04cf72592af.jpg Sent from my iPhone using Tapatalk

Jak dbasz tak masz. Nie ważne czy w aso czy u dobrego mechanika. Chociaż jak serwisowane w aso to mozna jakos zweryfikować przebieg. Tylko mała liczba kupujących sprawdza telefonicznie dzwoniąc do serwisu z pieczątki. Bo ważne ze jest książka ( nawet ta kupiona na Allegro). Sent from my iPhone using Tapatalk

Jestem we Włoszech. I czas zapiernicza jak wszędzie ;) Sent from my iPhone using Tapatalk

Ja mam :) i informacja była o przebitej oponie. Po wyglądzie nie było widać która ta opona jest przebita Sent from my iPhone using Tapatalk

Sprawdź rozstaw Piast po lewej i prawej stronie czy sa takie same. Albo podjedz na sprawdzenie na stacje diagnostyczna lub blacharza ogarniętego. Rozstaw Piast licz od środka przedniej, do środka tylnej). A wachacze sie mierzy na samochodzie tez. Wzdłuż i po przekątnej. Sent from my iPhone using Tapatalk